mika15

joli bébé ,y a plus qu' a si mettre

bon courage

a+ mika

pour les joints moi j'ai pris sur oscaro

sinon j'ai une rta frontera mais en pdf alors je sais pas comment l'envoyer

si quelqu'un sait comment faire ?

a+ mika

salut et

bon courage pour la méca

a+ mika

calage de pompe OK grâce aux conseilles d'isa (enfin normalement on verra quand il tournera)

mais il faut avouer que je me suis pris la tête au début ( le paquet de clop a gober)

mais maintenant prés a recommencer

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/166443136.htm?ca=6_s

culasse pour 2.5 vm

et donc front ,range,voyager etc.... c'est les même

a+ mika

quelques photos des plaques faites maison pour supprimer la valve EGR

admission:


échappement :



a+ mika

merci isa

d’ailleurs j'attaque sa tout a l'heure justement je révise avant de commencer



a+ mika

salut et

voila un sujet que j'ai étudier avant d'acheter mon frontera (2.3 td)
je suis tout a fait d'accord avec isa leur point faible la chauffe mais qui a mon avis est accentuer dans les 4x4 car beaucoup de gens prennent ces véhicules pour rouler pied au plancher sur grande route mais ils ont oublier le rôle d'un 4x4 .(il me semble que le VM etait aussi monter dans les chrisler voyager )
pour moi tout les moteurs on leurs points faibles (le 2.3 GM turbo aussi surtout dans les front.) mais c'est points faibles sont accentuer par les utilisateurs

qui veut voyager loin ménage sa monture ......

voila sinon je suis entrain de retaper le moteur de mon front.tu voir sa dans la rubrique "les travaux d'hercule"

a + mika

merci pour tes explications c'est bon a savoir

a+ mika

salut et

a+ mika

megamix a écrit:

mais arretez c'est une polo meme si elle a tout dune golf

oupsssssss c'est une moderne c'est pour sa

pour les phots

la golf avec sa remorque sa me rappelle les minis y en a pas mal et sa fait partie d'un de mes projet futur ( quand j'aurais du temps..............)

et en plus il n'est pas a sont coup d'essais ,je lui enverrais bien un petit mail bien salé

mais bon ..................

alors la je sais pas si vous avez celui la :

http://www.leboncoin.fr/autres/71325863.htm?ca=6_s

y en a qui doute de rien vu le prix , la forme et la matiere c'est abusé

un mauvais plan du net ............................

a+ mika

salut et

pour les infos tu es tombé aux bon endroit il y a une grande connaisseuse

n'est ce pas isa

a + mika

Rekord a écrit:

ça avance bien , si tu as besoin de reglages des oupapes je te chercherais ça .
d'un coté ça tombe bien que tu ne puisses pas remonter le moteur ce week end , on sera sur la route le pere noel de Me rekord lui offre une nouvelle opel qu'on va chercher

c'est quoi la petite derniere de la famille ?

il est sympa ton vert ,il ressemble un peu au vert triumph (moto)

moi j’adore bien flashi !

a+ mika

un peu de nettoyage cette après midi
sa c'est vraiment le plus galère mais bon faut y passer



et la culasse



a + mika

si tu trouve la même chose pour frontera n’hésite pas

a+ mika

merci isa

donc je suis passé chez opel pour ce foutu joint et donc dispo chez opel allemagne et 4 jours de délai
et loupé pour pour que le front tourne ce week end

pourtant joint culasse marque: payen et commander chez oscaro donc meme pas la peine de leur expliquer quoi que ce soit (surtout que je l'ai ouvert pour vérifier )

a+ mika

alors début du nettoyage : collecteur très encrassé (merci la valve EGR qui en passant va disparaitre )

nettoyage divers carters et dépose des pignons de pompe et la

les cannelures disparues ,purée il était temps d’arrêter !!!!

la preuve en images



sa fait peur, heureusement les neufs attendent bien sagement dans leurs boites

a+ mika

megamix a écrit:

j'en sait rien nous on fixe tout sur tout avec ca

ce n'est pas de ton produit que je parlais (le sikaflex je connais c'est vrai que sa col très bien et et nikel pour les joints) mais du produit de bedfordman 71

a+ mika

en fait ton produit c'est du "goudron pour toiture " sur de la tôle je suis pas sur du résultat pour l’accroche du produit sur la tôle et coté esthétique

après j'ai pas de solution non plus mais peut être un bon mastic + peinture devrait résoudre le problème pour les micro perfo.

a+ mika

salut

quel souci a le toit de ton bed ? (peut être question bête )

je pourrait te donner mon avis

a+ mika

Rekord a écrit:

quand tu en seras au remontage tu as le calage distri et pompe là : /t1274p30-revision-d-un-moteur-gm-23-diesel-commun-au-bedford-et-opel
pour toi la cote de la pompe n'est pas de 0.93 il me semble de memoire que c'est 0.85 je verifierais ce soir dans la RT

aaaaahhhhh le calage (merci pour le lien)

j'ai jeté un œil mais pas tout compris , ou est le repere de la pompe

mais pas encore arrivé la déjà j’attends mes pièces de chez oscaro

a tout hasard tu as une idée du prix d'un jeux de segments (j'ai l'impression que mon fournisseur se fout de moi )
a+ mika