US-Fan

Celui là, il y a peut être moyen qu'on trouve ce qu'il est devenu (s'il est devenu quelque chose) ou au pire, des photos ou des temoignages...

Le dernier a une inspiration entre Aro, Land Rover, et Peugeot P4...

T'as pu voir si son assurance est à jour (et son CT) ça peux aider pour savoir si on s'en préoccupe ou pas.

Çà, vu ce que j'ai vu sur ton blog, je crois que personne ne peux y douter ! En plus, j'ai vu que tu pratiques Warneton... J'adorais y aller à l'époque où j'étais là haut. Je m'étais renseigné un jour (je dois même encore avoir le livret avec les règles). Je serai là haut, je t'aurai bien aidé un weekend pour voir comment c'est "de l'intérieur".

Oui, j'ai rien compris à leur conversation mais il a testé une deuxieme bobine... Des nouvelles bougies... Relais... Et à chaque fois, en faisant des coups de démarreur, il n'y avait RIEN au culot de la bougie (celle ci démontée, et la cathode sur une partie métalique du moteur... Le conducteur devait pas y connaitre grand chose car, même comme ça, il continuait à tenter de démarrer (comme ci d'un coup, ça allait partir sans éteincelle...). Là, un diesel aurait eu moins de problème, car une fois démarrée, on peux même enlever la batterie... Le seul truc que j'ai compris du gars, c'était ses (nombreux) jurons : "SCHEISSE" !!!

Serge !!! 6h47 !!! Après avoir démarré le PC, ouvert ta session sur ton forum préféré, et répondu à mon post !!! un DIMANCHE !!! Serge, laisse moi te dire que... T ES UN MALADE !!! En tout cas, je trouve ça génial ! J'espère que t'as pris ton petit dej tout de même...

A vrai dire, c'est complètement par hasard que je suis "tombé" sur l'étape finale de se rallye. Lorsque j'évoque "étape finale" , c'était plutôt une exposition sur le port de Monaco (sans appuie de l'équipe de police ou des fameux commissaires de courses Monégasques... mais certainement avec les autorisations car ils ont eu l'ouverture de la place d'exposition du port... Fermée d'habitude. Voilà la seule info que j'ai pu "prendre" sur place, n'étant pas un expert en Allemand, malheureusement : Voilà l'exposition improvisée du sponsort : Les voitures étaient bien "historiques", voilà cette merveilleuse Mercedes (par contre, à rouler, j'ai bien cru que même sur le plat elle allait caller cause manque de puissance... elle m'a même fait de la peine) : Et cette volvo, elle est pas démognaque elle ? La même, sous un autre angle : Son monograme : Et celle là : et ça... Franchement, c'est pas superbe CA ! : Une Alfa : La même : Une Lancia : Une autre... Que rouge cette fois : Une magnifique 2002tii ... Conduite par une équipe exclusivement féminine... Bravo à elle : Oui, je disais bien une "2002 t i i" : Une autre BMW : La même sous un autre angle : Au fait... Cette fois, c'est une "simple" 2002... Mais 2002 tout de même : Une porsche 911, avec son bruit inimitable : (pour information, depuis la version 996, les 911 sont (enfin) passées au redroidissement liquide... Et force est de constater que le bruit n'est plus vraiment le même...) Quizz Porsches... Savez vous pourquoi son "nom" est la 911 ??? Non ? Vraiment pas ? Et bien, le numéro de projet initial était le 901 (chaque schéma, donnant lieu ou pas à un modèle vendu, portant un numéro... qui s'incrémentait d'un en un) et ce numéro était impossible à utiliser... A cause de... PEUGEOT !!! (qui avait "déposé" tous les nombres à 3 chiffres avec un "0" au milieu... Une 944 cette fois... qui a du taper malheureusement : La Cox : C'est peut être celle là qui a gagnée (à cause de la bouteille de Champagne...) : Une Lancia Delta HF Intégrale : C'est le seconde et dernière intégrale du plateau; Une Subaru (rare à voir en France...) : Une étrange Waltburg (personnellement, je ne connais pas cette marque, ni même son pays d'origine... L'Allemagne de l'Est peut être ?) : (Pour toutes infos sur cette marque et ce modèle, je suis prenneur) : Une partie du plateau : Une autre partie du plateau : Encore le plateau (le camion est celui de l' "AvD"... il a repris la volvo... c'est que ça lui fesait une trotte pour rentrer en Allemagne) : Une tout aussi superbe Opel Kadett GTE (n'est ce pas isa...) : Une autre opel... GTE aussi... Mais une manta : (vu le détail des coupes sur son capot... c'est peut être celle qui a été victorieuse) : Et une autre Opel... Commodore GS : Et la malheureuse dernière opel... En panne... J'ai pas pu les aider (pour une fois, j'avais ni outil, ni lampe, ni cables, ni sangle, ni dictionnaire allemand et je boitais en hurlant de douleur) :

Je ne sais pas s'il était célébre ce J5, mais vu la déco intérieure il est parfaitement à propos avec l'actualité "La ferme célébrité en Afrique". Il faudra le proposer à Mikael VANDETTA (au à défaut, à un de ses disciples, n'est ce pas méga?).

Bonjour nounours1 et ... Je viens te mettre sur la carte des membres (pour t'y voir, clique ci-contre) : /presentation-f11/la-carte-des-membres-t136.htm

Ils ont des beaux baquets à 130E

Ouais, vers le 62

Et sinon, ce n'est pas un "2.0" (aucun 2L la dedans) mais bien un "20" (en fait, c'est pour définir 2 tonnes de charge utile).

A propos (enfin, c'est surtout parce qu'au premier coup d'oeil, j'ai "vu" une immatriculation "WW") sachez que les WW (immatriculation PROVISOIRE jusqu'en 2009), seront pistés par la police (ils ont reçu des instructions en ce sens car certains abusaient vraiment trop).

On dirai le genre de bus pour faire des visites dans les décors de Hollywood !

C'est quand même dingue qu'avec tant de modèle de camion, la marque n'ai pas pu survivre... Enfin, si, elle survit, mais que grâce à l'intérêt que porte tous les passionnés de ce forum à la marque !

Ça ce vois qu'à l'époque, pour faire un dessin de modèle, il fallait qu'une règle (pas besoin de quoi faire des courbes je veux dire). Je serai curieux d'en entendre rouler (et encore plus à en voir... surtout si c'est en vrai)

Très très beau ce modèle. Ce serait 4 roues directrices comme les tyrell de formule 1 qui n'ont été autorisées à rouler qu'à un seul grand prix ?

C'est vrai que c'est rare ces petites bêtes là...

Exact serge... Mais c'est en ça qu'elles font rêver les ricaines... Leur "extravagance", que ce soit le moteur, la taille, les options et finalement leur rareté (et là, le bed est sur le même niveau.)

Cool cool cool Merci Merci Merci Si tu me lis avant demain, (ou lui d'ailleurs) j'aurai voulu savoir si ce modèle était considéré comme le "low cost" du Dodge... Parce qu'à ce prix (pas cher) et dans cet état (apparemment super propre) je trouve ça bizarre.

COOLLLLLLLLLLL toutes ces réponses Ok, donc c'est aussi comme pickup Ford US (F150 pour le "petit") ou les silvérado (1500 pour le petit et 2500 et autres...) Alors là, c'est du nouveau pour moi... Je croyais qu'ils étaient tous "Ram" moi Le "Royal" serait la version luxe alors ? Avec du cuir ou une télé ou des stores electriques peut être (ouais, sont fous ces ricains, l'autre fois quand je suis monté dans un chevy van G20 mark III à l'arrière je me serai cru dans un jet privé qu'on voit dans les films...) Du coup isa, c'était une vrai nouvelle info alors le fait que celui là était un ram... C'est que ce serait pas un royal ! Ce doit être ça. Pardon isa Mais vu ce que tu m'as dit avant, ça doit être presque la même chose que pour tous les dodge ram/royal "B" (150, 250 ou plus). Je vais creuser ça, merci pour la piste. Ouais, c'est tout comme moi, j'aime bien en savoir plus le lendemain que la veille. Je mettrai ici tout ce que je trouve sur le sujet. Par contre, je changerai peut être le titre du post... pour qu'il devienne quelque chose comme "Dodge Ram/Royal Bxxx"...

En tout cas, l'autoradio risquera pas d'avoir froid !

LOL, je sais bien que c'est un dodge ram... J'ai mal posé ma question. Je reprends : Pour ce modèle en particulier le B300 de cette époque précose (1977), quel en était la fiche technique(ou LES fiches, selon qu'il soit, je sais pas moi, Diesel, Essence V6, V8...). (Merci tout de même Isa

Salut à tout les vanneurs... Je suis tombé la dessus (non, ça m'a pas fait mal) : http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=19309 Et vous savez quoi ? J'arrive pas à en trouver sa fiche technique... Quelqu'un aurait ça en stock ? (Pas d'urgence, c'est surtout pour ma culture personnelle) quoi qu'à ce prix et dans cet état, ça me semble pas bien cher... A vous de me dire.

Bonjour et ... Je viens de mettre à jour la carte : /presentation-f11/la-carte-des-membres-t136.htm