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momo77rst11

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Tout ce qui a été posté par momo77rst11

  1. passage au banc obligé maintenant ? pour savoir a combien elle est .
  2. oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur . ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture. si je pourai savoir se que sa veux dire? le sertisage avec une olive ... merci je te metterai des photos pour que tu puisse voir a quoi ça resemble.
  3. oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur . ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture. Sauf que lui il roule pas Perso j'aurais pas confiance... les freins moi ça me fait flipper, même les purges, je préfères les confier à mon garagiste je suis d'accord avec toi pour les freins. la voiture familliale je la donne au garagiste
  4. oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur . ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.
  5. voila des gens serieux commandé vendredi aprés-midi et livraison aujourd'hui a midi. le materiel pour faire mes durites avia selon preconisation de ludo. liquide de frein RBF 600 sur conseil de gus. avec tous il ya plus ka .
  6. jp De toutes façons, vu comment c'est ch**** à enlever quand elles y sont . gus a l'avant sur ceux que j'ai retirer il a fallu utiliser comme tu dis le marteau et burin. c'est mieux sans et en ne change pas ces roues tljrs.
  7. a l'avant comme a l'arriere il ya pas de trou sur les disques.
  8. bienvenue sur le forum. si tu es un peu bricoleur tu le faire toi même. bon courage.
  9. pour les disques il y avais 4 euros d'ecart avec des disque dont je ne connais pas la marque alors! pour les platines et la visserie je t'ai envoyer le lien sur msn. pour les moyeux tu va trouver ça en casse ou chez un fordiste. pour les etriers comme je t'ai tout a l'heure en casse aussi. bon courage a toi .
  10. bienvenue et bon courage pour ta restauration .
  11. voila la suite de montage des freins arriere. les disques et plaquettes . la prochaine etape durites avia et cable de frein a main . A+
  12. ça c'est du reconditionnement. bonne continuation.
  13. c'est celui que tu as acheter ou le tiens? je ne suis pas expert mais là a mon avis c'est doit etre pire qu'au niveau du lapet de decharge. bon courage .
  14. on faite comme je n'ai pas démonté l'altrnateur je ne sais ce qui va dessus .si tu n'as pas t'inquiette pas je vais faire un saut a une casse pret de chez moi ils on une xr3i mk4. A+
  15. La vache!! Cà y est flo est sur le coup tu nous tiens au jus pour MK3 ?? il ne font pas pour mk3
  16. on a pas le droit de faire travailé les enfants surtout en bas age. et je ne pourrai pas fournir de garantie a ludo. donc je les garde et tu n'aurra pas leur cadeaux dommage pour toi. en faite pour les vis ça serai celles qui tiennent l'alternateur et la patte 1/4 de lune. j'ai reçu mes disques et plaquettes quand je compare les neuves et ancienne il ya pas de difference d'epaisseur. photos bientôt.
  17. bienvenue sur le forum la poubelle a changée de robe et elle est superbe.
  18. figure toi que moi il ya longtemps que je trouve que ça traine . est comme on est tous dependant de la meteo finançiere. sinon j'aurai deja fini avec le rst et je serai passé a la sierra cos. pour decembre je pense qu'elle aura demarrée et l'interieur refait. si tu prend les cadeaux des enfants , je te les envois avec.
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