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momo77rst11

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Tout ce qui a été posté par momo77rst11

  1. momo77rst11
    . toi maintenant tu as plus grand que moi .
  2. momo77rst11
    alors a deux reprise vous vous êtes loupés. sympathique rencontre a Auxerre avec slavo.
  3. momo77rst11
    je vais faire une vidange et mettre mon équipage d'origine pour voir dans un premier temps, et ensuite tester une autre solution du docteur ludo. et toi ça avance tu as trouvé la cause?
  4. momo77rst11
    voila le remontage et fait, il ne me reste plus qu'a passer la sonde et la branché. demain je ferai un petit test. il me manque 5 écrous pour le collecteur d'échappement , je les aurai demain.
  5. momo77rst11
    avec le flash ça ressemble dommage le l'ai un peu petit . c'est celui du milieu pour la T° d'échappement.
  6. momo77rst11
    salut , un peu de news, donc il me restait a installer la sonde de température d'échappement. et la sonde température d'eau, et j'en profiterai pour nettoyer le vase et quelques éléments. voici la première intervention. j'ai le choix de la posé dessus. ou en dessous , c'est vrai qu'il ya plus de place. mais je préfère dessus pour raison esthétique . pour le perçage j'ai utilisé une fraise de 3 mm. en suite un foret de 8.5mm. je ne suis pas droit c'est juste pour la photo. et un coup de taraud. la pose. reste plus qu'a remettre des écrous neuf en cde, et poser. A+
  7. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  8. momo77rst11
    vu l'age de la boite la question ne se pose même pas . pour le bruit c'est ta butée qui le fait quand t'elle est au repos, entrainée par l'arbre et fait ce bruit.
  9. momo77rst11
    et ton arbre il est dans quel état?. sur les coussinets des pistons on dirais que c'est usé ou c'est le flash.
  10. momo77rst11
    moi,j'ai fait ça,cette une astuce que l'on m'as donner sur un autre forum. 1) tu mets du gros sel ! 2) du diluant nettoyant,tu mélange le tout dans ton bocal,tu le secoue bien,et tu laisse agir la mixture,j'ai laisser une demie-heure pour ma part!!! 3) tu rince bien à l'eau et tu verrat le résultat,c'est garantie. voilà pour les membres que cela intérèssent,mon erreur est ratrapper!! merci MOMO pour la remarque qui est justifier.
  11. momo77rst11
    j te dit ça en MP c'est pas sympa pour nous, le but premier d'un forum c'est justement l'entraide envers tous les membres. merci .
  12. momo77rst11
    c'est aussi une solution, avec du sable blanc d'eau .
  13. momo77rst11
    elle est bien propre , ça me rappel mon ancienne TDX phase 2 toutes options.
  14. momo77rst11
    ya pas de petit salaire, sinon t'inquiète si cela était le cas ils auraient mouillés leurs maillots. il faut crée une nouvelle équipe comme l'avais fait aimé jacquet.
  15. momo77rst11
    c'est sur les Mercedes ce montage, aucune ford n'a eu six injecteurs.
  16. momo77rst11
    +1 c'est clair.
  17. momo77rst11
    c'est vrai sans pâte à joint , ce n'est qu'un filtre à huile.
  18. momo77rst11
    si tu règle le problème de numéro et que tu veuille toujours la vendre, à mon avis les gens seraient peut être intéressé. bon courage.
  19. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  20. momo77rst11
    tu as raison prend toi une focus RS et garde une petite rst2 pour aller chercher le pain .faite toi plaisir.
  21. momo77rst11
    ah, il m'en faudrait un.
  22. momo77rst11
    regarde la rubrique vente, steed23 vend deux bras pour mk3 déjà équipés pour le prix ça vaux vraiment le coup.
  23. momo77rst11
    met les étriers et disques de la rst2 et a l'arrière les tambours.
  24. momo77rst11
    tu va chez feu vert ou norauto, le bidon de huile transmission 90/80. ça sera moins cher que chez ford.
  25. momo77rst11
    la plupart d'entre nous on a fait avec crics et chandelles et ça se passe sans problème, c'est vrai que c'est plus confortable avec pont, c'est le rêve de tous. bon courage .

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