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buggyseb

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Tout ce qui a été posté par buggyseb

  1. buggyseb
    a oui je reconnais c'est mon ancien matos qui est entre de bonnes mains tu as bien fait évoluer ton garage depuis la dernière fois que l'on a échangé... comme tu peux voir je suis revenu depuis aux 5 cylindres , et au V8...
  2. buggyseb
    moi yeu veux des toffs de la pistarde lol
  3. buggyseb
    bienvenue cool cette collection
  4. buggyseb

    Rabaissement 100 S4/S6

    buggyseb a répondu à un(e) sujet de Mike KV dans Chassis

    tu voulais dire C4 Dan
  5. buggyseb

    Rabaissement 100 S4/S6

    buggyseb a répondu à un(e) sujet de Mike KV dans Chassis

    sans vouloir dire de conneries la mienne est pareil
  6. buggyseb
    tu vas être emmerdé par les DB imposé non ou alors un silencieux provisoir
  7. buggyseb
    Salut on en parlé sur plusieurs sujet mais j'ai abordé les montages MSD ici donc je présente le montage d'une S2 je fais quelques recherches sur le modèle en question
  8. buggyseb
    c'est pour le bonne cause ... toujours sur le cul quand je la voix terrible c'est quend sur le Ring avec un tite vidéo Marc-o
  9. buggyseb
    sympathique tout ça
  10. buggyseb
    attention après on prendra un ticket pour y passer ....
  11. buggyseb
    j'ai un pote qui bosse chez eux sur Bordeaux mais il intervient en camion sur les machines de TP il ma refait ma DA
  12. buggyseb
    de rien si ta besoin tu sais ou trouver t'as été ou pour tes durites un petit tour de KG ça m'ira au faite lol....
  13. buggyseb
    bon alors te reste plusqu'à nous faire un topo et de nous dire quand on va ce faire un viré lol
  14. buggyseb
    le mangeur de BM lol cool pour toi tes bien entouré et oui je pense qu'ici ya des passionnés c'est important
  15. buggyseb

    freinage

    buggyseb a répondu à un(e) sujet de mikael11 dans Prôblèmes - Pannes

    Salut tu vas par la suite réduire ce temps d'attente entre les purges et avoir ce souci permanent Maitre cylindre et tu seras tranquille
  16. buggyseb
    oui petit détail d'ailleurs elle existe en 7 branches et 9 branches aussi au catalogue vu sur S6 plus c'est très beau....je regarderais si ya la marque dans celle qui traine comme roue de secoure chez moi.
  17. buggyseb
    ces jantes ont de la gueule sur nos S celle d'un pote
  18. buggyseb
    si si W12 comme la phaeton en 2001 , j'ai moi même un" S8 V8 phase 1 , j'adore cette caisse et ses 340 bourrins vous avez tous les deux raison cette réf est dispo pour S8 phase 1 et 2 Sauf un précision sur les deux photos ce sont des phase 2 vos S8 finition baguette chromé sur PC avant et phare en 1 bloc et les jantes sont de phase 2 bore lisse petit détail qui a un grosse importance. la mienne vous remarquerez aussi les caches de jante de gros diamètre sur phase 1 modèle qui est le plus recherché d’après certaines connaissances j'ai un autre jeux pour ma S4 et un roue de secoure comme la tienne qui était avec l'épave que j'avais acheté avec ma S8
  19. buggyseb
    demande a Dan il va t'en vendre
  20. buggyseb
    les S8 phase 1 comme celle si sont 8J ET 48 celle dont tu parles sont sur S8 V12 après 2000 donc phase 2 de mémoire en 7,5J ET39 et je crois quelle existe en 20 pouce aussi pas sur ...
  21. buggyseb
    étirer en place reste les périphéries ça sèche remontage et ajuster la durite rigide. passage en durite avia a commander de la bonne longueur. des plaquettes on passera au montage perfo plus tard . j'ai commencé le réfection des jantes d'origine les pneus sont neufs j'aurais un série en 17 pour le circuit et le passage en Brembo et des 18 de S8 phase 1 pour le frime lol.
  22. buggyseb
    Salut gros retard sur mes modifs étriers j'ai bien mes brides du cout j'ai tout passé en peinture et heureusement le démontage ma permis de voir que les durites rigides des étriers étaient oxydées et gonflées donc fabrication de neuves et à former. je prendrais plus de temps pour la suite
  23. buggyseb
    scholie
  24. buggyseb
    a oui très sympa ce montage
  25. buggyseb
    Salut ton S6 est sympa , ta ligne serait moins voyante si intégrée au PC arrière ça passerait mieux mais ya du taff pour faire un beau résultat. Pour ton GT le 20v est le plus courant en prépa de la simple a la plus poussé et ton GT a l'avantage d'être léger et terrible sur circuit. le 7A c'est autre chose moins courant en athmo avec pas beaucoup de retour sur sa motif . tout dépendra de ce que tu veux faire au final et a ce niveau c'est vite l'escalade faut s'imposer des limites ou pas LOL.... Su tu garde ta configue boite pont du travaillera sur ton bloc et si tu veux rester polyvalent avoir un bon couple ni trop top ni trop tard enfin c'est mon avis sinon ça peut aller loin en intégrant ta transmission .

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