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GregS2

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Tout ce qui a été posté par GregS2

  1. Calandre RS2 - Neuve vhttp://www.ebay.de/itm/orig-Audi-RS2-Kuhlergrill-kompl-inkl-Befestigungsmaterial-und-RS2-Emblem-NEU-/121078411722?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi|Type%3AS2+quattro&hash=item1c30d5f1ca
  2. GregS2

    Best cars from Audi

    Il y en a eu d'autres
  3. GregS2

    Best cars from Audi

    elle serait bien en image d'accueil
  4. GregS2

    Audi RS2 - Rare

    http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=219386013&cd=634807014710000000&asrc=st http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-rs2-audi-porsche-rs2-avant-quattro-traunstein/173018563.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT
  5. Tu fait des court trajet ? Si c'est le cas c'est normal.
  6. Oui enfin il la vendra jamais.. La dernière que j'ai vu était a 1500€ avec 200 000km, CT ok embrayage a change, elle a pas traine
  7. Oui une prepa rs2 passe avec un embrayage origine sa sert a rien de mettre plus sauf si on prévoit une évolution.
  8. Tu peut les upload sur : http://www.2shared.com Ou sur youtube directement si tu as un compte : https://www.youtube.com/?gl=FR&hl=fr
  9. tu as aussi vire les lave - phare ?
  10. Bienvenue Le pare choc avant est d'origine ?
  11. C'est pratiquement les même, il suffit de regarde toutes les prepa qui en on, on se rend vite compte des perfs.. J'ai déjà vu un montage en GT3076R sur un 2L sortir 600cv au banc a 2bar! Il faut bien comprendre que les montage qui sorte ses puissance ont des gros AR et grosse pression. on voit sur youtoube des montage dépassant les 600cv avec des gtx3076r mais souvent a 30psi - 35psi soit 2,5 - 3bar environ.. Si tu espère avoir 600-700 cv en montage fiable, oublie le 3076r.
  12. Ça pourra donne des idées a ceux qui veulent évoluer vers un gros turbo
  13. GregS2

    reglage wastegate

    La gestion stage 1 souffle a 1.4 - 1.5 bar sa sert a rien de mettre un ressort avec un tarage de 1.9bar. Même en dévissant la vis de la WG sa suffira pas (trop de pression) => mise en sécurité de l'ecu. La Gestion config rs2 souffle en générale 1.8 - 2.0 bar donc aucun souci de mettre le ressort avec un tarage de 1.9bar.
  14. Et c'est conçu a la base pour fonctionner correctement avec la pression d'origine. Après il faut pas s’étonner qu'on trouve la plupart des collecteurs rs2, turbo fissure.
  15. Tu t'es trompe hajbed, sur une ABY c'est différent. Voici les relais a contrôler : - Relais ventilateur (1ere vitesse) : N°3 - Relais ventilateur (2ème vitesse) : N°11 Ils sont situe dans la boite a relais vers le pare-brise. - Relais TCP : N°14 - Relais ventilateur (3ème vitesse) : N°18 Ils sont situe sous le volant.
  16. GregS2

    collecteur sport quattro neuf

    J’espère que tu l'as bien vendu car je pense qu'il a été revendu sur ebay.de le vendeur est de France (Champagne-Ardenne, Frankreich) Voici le lien : http://www.ebay.de/itm/300839186528?nma=true&si=Krk1KyLYGGd3L1tEMBmIdyoP1zw%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true EUR 758,00
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