GregS2
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Le joint de cache culbuteurs est bon ? Pas de trace d'huile dans les puits de bougie et sur les bougies ? -
Bonne méthode, sa évite de glace les cylindre donc perte de performance.. -
Dada.S2r - Audi S2 Avant - Complète RS2
GregS2 a répondu à un(e) sujet de dada.s2r dans Vous et votre AUTO
Bienvenue -
Par contre, il sortira plus de puissance le GTX par rapport au GT. -
J'ai pas d'info précise sur le GTX3076R Mais je pense pas qu'il y aura de grande différence par rapport au GT30R
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Sur un I5 avec une bonne config & bonne gestion : GT3071R Full boost -> 3300 tr/min GT3076R Full boost -> 3800 - 4000 tr/min
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A réfléchir si sa vaut le coup de passe sur une gestion prog pour la puissance recherche.. Voici le résultat d'un stroker avec un motronic 2.3.2 650 HP & 770 NM -
Température par la clim : Appuie sur Température extérieur et sur OFF simultanément L'affichage bascule sur 00 Appuie sur chaud ou froid pour changer de canaux Sélectionne le canal 6 Appuie sur Température extérieur pour avoir la valeur Fonctionnement normal : 72 - 75 Déclenchement du ventilateur : 58 - 61 -
Vérifie ton fusible N°12 qui permet d'alimenter en 12v les ancien MFTS (4 broches). Contrôle si la température sur la jauge au TDB est identique a la température affiche sur la Clim.
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Le thermocontact d'eau F76 (MFTS) donne aucune info a l'ecu qui modifie la richesse Il y a eu 2 thermocontact d'eau F76 différents, L'ancien en 4 broches (VDO) et le nouveau en 3 broches Il a les même fonction sur 3B - ABY - ADU et différent sur AAN Pour tous, il contrôle la jauge de température (liquide de refroidissement) dans le tableau de bord. Sur 3B - ABY - ADU, il est utilise comme une alarme haute température. Lorsque que la température est supérieur a 119°C, L'ecu désactivera la N75 qui va mettre en pression de sécurité (0.4bar si le ressort de WG est d'origine). Sur l'AAN, il est utilise comme une alarme haute température. Lorsque que la température est supérieur a 119°C, il coupe le compresseur de clim.
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Fonctionnement pompe à eau électrique
GregS2 a répondu à un(e) sujet de Rene 67 dans Préparation Moteur
Elle s'active lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse les 109°c pendant un certain temps. En même temps, le ventilateur se déclenche en basse vitesse. Uniquement moteur a l'arrêt. Tout ceci est contrôle par le thermocontact F98. -
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je vous informe que j'ai décidé de vendre ma S2 ABY
GregS2 a répondu à un(e) sujet de serge44 dans Vente Auto
L'annonce de l'autre ABY est pas bidon C'est juste que le vendeur a profite de l'annonce de serge pour mettre la sienne en vente pour quelle parte rapidement -
je vous informe que j'ai décidé de vendre ma S2 ABY
GregS2 a répondu à un(e) sujet de serge44 dans Vente Auto
C'est surtout l'autre ABY a 7500 qui a fait partir tous les acheteur potentiel.. Il faut que tu tombe sur un vrai collectionneur qui regarde plus la rareté du véhicule (état, kilométrage, etcc) que le prix. -
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C'est déjà mieux pour un 71r
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ISV
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Sur 3B, 034 906 283 J (Au début c’était N75F, remplace par les J) Sur AAN, 034 906 283 H Sur ABY/ADU, 034 906 283 K -
RECHERCHE COLLECTEUR ECHAPPEMENT AUDI RS2
GregS2 a répondu à un(e) sujet de miaou04 dans Recherche Pièces
Tu peut nous faire une photo de la bride en macro pour quelle soit nette -
RECHERCHE COLLECTEUR ECHAPPEMENT AUDI RS2
GregS2 a répondu à un(e) sujet de miaou04 dans Recherche Pièces
Fait attention, la plupart des collecteur rs2 sont fissure. Celui du bon coin est fissure.. -
Audi S2 / RS2 : Induction : Tarif : 131.95€ Turbo : Tarif : 201.49€ Audi S4 / S6 : Tarif : 231.66€ Audi 200 Turbo Quattro : Tarif : 143.63€ Est-ce qu'il y aurai des intéresse ? Possibilité de changer de couleur -
Voilà le résultat a terme d'une gestion en carton.. -
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Le meilleur c'est a partir de 34:09 S2 Power -
http://www.ebay.fr/itm/SRS-Turbolader-KKK-K26-2970-MXB-8-11-6-11-Audi-quattro-20V-RR-3B-ABY-AAN-ADU-/140908540379?pt=DE_Autoteile&hash=item20cecdb1db