-
Compteur de contenus
591 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par xza
-
-
-
profsagot [Ford Focus II phase II Black Magic 1.6TDCi 109cv - 5 portes]
xza a répondu à un(e) sujet de profsagot dans Présentation des membres
-
lol sa me rappel la fois ou j'avai surchargé mon scénic avec des plaque n beton pour mettre autour des jardin, j'avai mis 500kg si ms souvenir sont bon, sur la route du copndroz je savai pas dépasser le 80 et dans les virage la voiture tirai tout droit parce que les roue avant ne touchai presque plus le sole mdr.... belle mondy en tt cas
-
:Bon bien vu que la bmw est revenu chez mon mécano (mais toujours pas de photo, il a beaucoup de travail etn'a pas le temps pour le moment)à de mon coté j'ai commencer a rénover les élément a remonté. la semaine passé, j'ai fait mon tapis de sole Produit : - Vanish - Dreft - saut d'eau - Aspirateur - seau d'eau - une brosse dure - un toyau d'arrosage avec lance Opération : en premier lieu enlevé le plus gros des crasse avec un aspirateur avec une petite brosse c'est tip top. Ensuite mettez un peu de vanish et drfet (et pas d'autre sa ira moins bien) dans un seau d'eau et commencer a brosser avec la brosse dure le tapis de sole ( a noter, pas faire le con comme moi et ne jeter surtout pas la fin du saut sur le tapis) ensuite vous prenez la lance et vous rincer le tt jusqu'a temps qu'il n'y ai plus de savons. perso, ca m'a pris 3 heure a cause du saut d'eau que j'ai jeté comme un con dessus. Aujourd'hui, je me suis attaqué a ma calandre qui avec le temps avai bien vieilli les chrome étai fort abimé comme si on avai coller quelque chose dessus et qu'il restai un résidus de colle et des petite tache de rouille parci par la. et ma calendre était devenu grisatre avec le temps Outil - bombre noire mat - seau d'eau - papier a poncer 600 - rénove métal triumph (a recommender) - limaille de fer (très très fine) D'abord séparer la partie chrome du plastique Partie plastique en premier lieu bien nettoyer avec un seau d'eau. puis poncer au 600 légèrement. enfin repeindre en noire mat Partie chrome Nettoyer d'abord la pièce à rénover, prendre la limaille de fer et y mettre le produit rénove métal. frotter et ensuite passer un coup de chiffon. il faut bien utiliser de la limaille de fer très fine sinon il est risquer d'abimé le chrome. Photo résultat LEs différent proiduit et les haricot chromé les chrome avant rénovation on vois bien qu'ils sont abimé avec des tache qui je précise ne parte pas en nettoyant simplement Voici après la rénovation de 1 des haricot. j'imagine que l'ont voit assez la différnce pour deviner lequel est rénover et celui qui ne l'est pas Voici après la rénovation, comme neuf, ces vraiment bleufant franchement et voici avec la calendre plastique
-
-
ben je respecte mon moteur j'attend qu'il chauffe et je change ms vitesse a 3000tr/min mais une fois moteur chaud, je suis pas un tendre, je roule a stock, mon aiguille est svt au dessus de 160 ms je donne pas des accélération de fou non plus, je le laisse allé mais une fois arrivé a 160 voir svt bcp plus je freine pas bcp et je reste constameent a cette vitesse la du genre la fois ou g bloqué mon cruise controle en revenant de framerie sur 180 en suivant une série 5 jusque huy a cette vitesse la en faisant des pointe parfois a 200. bon ces vite mais ces pas sa qui abime le plus le moteur. Ce qui casse ces les turbo psa de ms 2 et d'ailleur hub ces connu tu peu le reconnaitre sur ces daube de moteur 1.6 de ms 2 que nos voisin francais on eu l'imbécilité de produire a grande échel et qui équipe la plupart des marque de nos jour... je dit rien que mieu que le 1.8 tdci sur une ford
-
-
Merci merci d'après mon mécano, c'est une poubelle juste bonne pour la casse et je devrai la vendre au plus vite. vous allez me dire pourquoi. faut pas chercher loins, moteur psa de m.... . j'adore ma caisse a un détail pret se moteur psa de mrd. je me demande toujours pourquoi ford arrête de produire ces moteur pour ne mettre que des psa. toyota l'a fait 1 fois sa a duré 2 ans et ils sont parti en courant et on refait leur propre moteur en même temps bientôt j'aurai la bmw donc dès que j'ai un sousis avec la focus. je prend la bmw :p
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
avez vous déja entendu parlé de cette série de focus
xza a répondu à un(e) sujet de xza dans Forum de Discussion Serieuse!!
non, il a plus sa focus, il a du s'en débarasser car voiture a problème qui est allé 14 fois au garage sur l'année dont 2 casse turbo. il s'appel stephane. maintenant il se traine dans une ibiza 3 cylindre.... c'est un bo kit d'accord mais de la a dire que elle est plus exclusive et belle que la franco... enfin ecore une fois les gout les couleurs.... -
avez vous déja entendu parlé de cette série de focus
xza a répondu à un(e) sujet de xza dans Forum de Discussion Serieuse!!
il l'a vu il m'a dit lui manque le parchoc avant et arrière et l'ai regarder t'a fumer quoi toi, le parchoc avant c'est le francorchamp d'origine mis par ford.... et l'arrière je préférai mettre le ph2 que le francorchamp ph1 pcq ila avait plus de charme. enfin oki il a fumer la moquette me disai aussi merci marcous -
avez vous déja entendu parlé de cette série de focus
xza a répondu à un(e) sujet de xza dans Forum de Discussion Serieuse!!
-
avez vous déja entendu parlé de cette série de focus
xza a posté un sujet dans Forum de Discussion Serieuse!!
Bonjour, un amis a vu ma focus aujour'hui et im e dit qu'il préférait le kit qu'il avai sur la sienne. Alors déscriptif du véhicul ford focus 2 (ph1) comme la mienne donc ecomotion (jamais entendu sauf sur focus 2 ph2) sortie que en rouge et apparement vertion spécial nurburgring. le kit sont simplkment des bas de caisse a rajouter sur les parchoc d'origine (c'est pour sa que j'ai pensé au kit ms design mais il me jure que ce n'est pas sa) il n'a plus sa cus a cause des casse a répétition du turbo (et oui étonnant sur un moteur psa...) alors quelqu'un a déja vu ou entendu parlé de cette vertion de la focus 2 ph1 -
-
-
Noir c'est noir hin, rien a faire quand je vois une franco noir mon oeil est de suite attiré, dans une autre couleur que noir ou grise sa ne m'attire pas. Puis Xza, que tu trouves ta voiture la plus belle, ta couleur la plus belle c'est une chose maintenant dire " LE BLEU C'EST MM PLUS BEAU QUE LE NOIR " sa, sa m'agace, il y a une façon de dire les choses et non de dénigré celle des autres, a chaque fois tu fais pareil et sa m'énerve a chaque fois " CE QUE JE FAIS ET CE QUE J'AI C'EST TOUJOURS MIEUX QUE LES AUTRES" . C'est ce coté qui m'agace chez toi... Autant être franc. j'avoue que bcp pense comme sa mais moi je pense de ma vue et ne dénigre pas les autre. je dit juste que moi j'aime mieu simplement njr . d'autre on de plus belle voiture que la mienne, du style une rS ou une st orange ces juste mes gout. une voiture tyopute de base mais bien entretenue est très jolie aussi, j'ai un collège avec une focus comme la mienne en grise et en 5 porte et elle ets magnifique parce que elle a été bien entretenue. d'autre préfère d'autre couleur ben voila je dit juste que j'adore avoir des contraste sur mon véhicule, regarde ma bmw, se sera blanche avec contraste noire. j'exprime juste mes gout simplment. je me souviendrai topujours quand mon père a acheter sa focus 1, il y avai une francortchamp noire chez devillers a clavier et ces la première fois que je l'ai vu baver devant une voiture de ma vie lol. (j'avoue mnt il éssaye de me piquer la mienne mais il peut toujouirs rêver mdr)