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Tout ce qui a été posté par xza
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oui oui, donc le bequet y retourne mdr pcq a uine partie couleur carrosserie. mais cette pièce se compare si vous vouler a trouver un moteur cosworth dernière génération pour une escort mk2 (introuvable). sur la voiture que l'ont fait a mon amis, on en a un mais il l'a payer dans les 20000€ et a été le chercher a st étienne
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bon les cloche de paque sont une fois encore fort généreuse avec moi et m'amène une pièce pratiquement introuvable. je vous montre oui oui un becquet Mtech1 (d'une raretée afligente mais je l'ai, bon il a couté un peu quand même mais voici donc ma mtech aura bien le kit complet de a à z, kit carrosserie complet, intérieur recaro mtech, volant mtech, chassis mtech, rétro mtech. en plus le vendeur super simpa a en fait acheter une bmw 325i e30 cabrio diamand schartz (en état exceptionnel d'ailleur) en allemagne et lui avai filé cet pièce avec. lui il s'en fou du kit mtech donc il me l'a vendu. il l'a mis sur le net dimanche soir, 5min après je lui sonnai et sur le temps que je vienne le chercher aujourd'hui, 2 amateur en + . tu m'étonne. en belgique, c'est pratiqument introuvable, c'est pour ca que j'ai mon kit qui vien de france et le becquet d'allemagne ce qui fait que maintenant une bmw comme la mienne on en trouvera pas a tout les coin de rue.
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en les gars, le kit ms design, j'ai une collègue qui l'a et je n'aime pas la focus 3 mais la elle a un certain charme avec ce kit et en blanc puuuuuuuut il défonce franchement. le 1.0 ecoboost, perso pas la peine, je sait déja se que sa va donné, au niveau prix d'entretien, ca va être comme les 407 1.6 hdi, des casse de boite de vitesse a répéticion car vu le poiid de la voiture ca casse a tout bout de champs. ce n'est pas prévu pour....
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bienvenu a toi belle petite titine surtt la rs (ca vien du fait que j'aime les ancienne pt être) moi je restaure une mk2 group 4 a un ami pour le moment avec sont petit moteuir 16v cossword 240cv :p. je confirme pour la solidité de la focus. quand j'ai crasher ma première je m'en suis sorti pratiqument indemne. on aurai dit qu'elle c'était sacrifié pour moi pcq l était en morceau. Amuse toi bien sur ce forum et si besoin d'aide hésite surtt pas
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ces clair, quand j'arrive derrière qlqu a une vitesse inavouable, je peu te jurer que il dégage en 4e vitesse. Avant que j'ai fait ces modif, ca arrivait beaucoup moins que maintenant je trouve. en tout cas toujours un plaisir ces jantes 18" et avec ces nouveau maxiss, mama comment sa colle a la route. une direction super précise et la voiture qui ne bouge pas d'un mm . se qu'il fat faire attention ces que quand sa décroche, c hyper dure de la ratrapé mai on fait avec, j'ai connu pire :p
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moi je vous dit les gars, j'adore toujours ma bagnole comme au premier jour franchement, trop magnifique vraiment. un look agressive a l'avant, a l'arrière c un peu plus discret mais joli qd même et de coté très belle aussi. il y a rien a redire dessus je trouve. limite le becquet de la ST et les jupe aussi mais bon déja la ces bien. bientôt se sera de tte facon batail contre une contre qui elle a aucune chance a mes yeux, une bonne bmws préparée pour la course :p
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bon, les gars voici un petit shooting après les réparation. je me suis pas amusé a allé ds mes campagnes pcq pas trop de tp entre mon père a l'hosto, ma bmw, ma copine, mon 1e boulot, mon 2e boulot, mle faudrai des journée de 48h enfin voila elle défonce non comme sa, jante 18 francorchamp ph2. un tout nouveau parchoc avant.... j'ai récupéré mon ancien parchoc francorchamp et vai certaiement le revendre. il n'a pas gd chose a faire dessus donc vais certainement le revendre 100€ un truc du style celui que sa intéresse et voici le flanc abimé, on n'y voi que du feu et encore un fameux travail de pascal qui décidement fait des mioracle:)
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