Kev22

yes mais faut voir sa avec madame, s'est elle qui porte la culote

moi mon mazout est vendu d'hier soir

oui à la rigueur s'est une spec 90 qui à été immarticulée en 91

91 ?

s'est sylvain qui traine dans le 45 ?

laisse le temps , tu aurais bien de la chance de vendre une caisse en 2 jours tu sais la conjoncture n'incite pas trop à acheter ce genre de caisse moi j'ai une focus qui est depuis bientot 2 mois sur leboncoin et à part des mec qui voudraient que je leurs donne avec le plein fait et un resto en prime j'ai rien eu de serieux

ou les routes de ma commune qui datent de napoléon 1er

il faut regardé par rapport à l' ET mais souvent les jantes de peugeot ont plus de déport que ford, le plus simple est de monté une jante le jour de l'achat, sa prend 5 min et tu est tous de suite fixé

tu roule pas en ford titou ?

dans un vulco, pour les valeurs il faut que je retrouve la fiche

disons qu'il faut pas conduire avec un bras dehors , elle à un peu tendance à suivre les irrégularitées de la routes silent blocs floflex et powerflex rotules neuves crémaillère changée sans jeu par contre ammortos motorcraft

les ford et les française des 80's voir 90's sont dans le ton de ce qui se faisait a l'epoque en terme de performances pures . mais pour aller aussi vite avec une ford , on mouille sa chemise et il faut des couilles , les française au contraire se conduisent tranquilles et offre une facilité de prise en main que la plupart des amateurs apprécient , c'est de la facilité , pas du sport le sport chez ford on l'a , et si on sait tenir un volant la voiture fait ce qu'on lui demande ... c'est une façon de voir la conduite sportive completement differente mais tellement pleines de sensations ! chez la concurence a part faire des voitures "faciles" on ne peut pas en dire autant s'est clair qu'il faut tenir le guidon , avec la sierra des fois s'est chaud quand mème, entre le train avant qui cherche à tater la berne et l'arrière qui déconne sur les gros freinage il faut des couilles comme du dit Perso je fais quasiment que de la petite route de campagne pas terrible (comme toi nico je pense) , s'est là qu'on voit ce que vaut la caisse. S'est sùr que pour ceux qui ne font que du périf et de la ville avec des belles routes la réaction de l'auto n'est pas la mème

heureusement qu'elle n'a pas que des défauts non mais attention je ne crache pas dans la soupe sinon je n'en aurais pas eu 2 mais comme le sujet portait sur d'autres marques je disais simplement qu'il y a aussi voir plus éfficace ailleur

lol

et tu pense que je prendrais quoi ?

j'ai jamais été marques francaise et avec le temps je regarde les choses en face... aujourd'hui on me dirais je te fil une auto (peut probable ) , tu à le choix entre une clio rs ou une escort rst et bien, je pense que mon choix serait vite fait

pour moi oui il y a une différence entre la RSI et la RST, Le train avant. une rst sa tien pas la route, d'origine s'est limite dangeureux. Mème ma sierra coss avec silent bloc uréthane est vicieuse sur petite routes de campagne, avec elle il faut toujours ètre attentif par contre sur belle national s'est royal Pour ce qui est de Ford et du sport je ne dis pas le contraire mais je pense que l'emblème GTI aura plus marqué la mémoire auto que l'emblème XR par exemple Les sportives mk3 et 4 sont des voitures qui n'intéresse aujourd"hui plus que les passionné ford comme nous (regarde leurs prix pour t'en convaincre, à coté de chez moi il y à une 309 gti à vendre 6000 euros)

je pense que la 309 gti 16 n'a plus de réputation à ce faire....s'est simple chez ford à cette époque il n'y avait rien capable de faire mieu , faut pas poussé quand mème. J'ai toujours été ford mais il faut juste regardé ce qui ce fait ailleur et voir que beaucoup de modèles sportifs sont loin devant ford, prend l'éxemple d'une RS turbo, sa accélère et sa s'arrète là Je veux pas dire mais les seules ford sportives qui ont marqué les esprits sont les escort mk 1-2, la rsi (et encore trop confidentiel) et plus tard les coss....pour le reste s'est passé au oubliète

et pourtant il faut ètre honnète, sa vaut bien des ford

gris mercure

sujet clos pour moi

sa va t'es bien placé pour refaire les longerons

Joyeux anniversaire (de la part des bras cassés )

non je sors pas de boite, pas bourré non plus , car moi je travail de nuit et je picole pas, toi c'est pas ton cas.. tant à kev ton copain, et toute vôtre équipe de bras cassés , plus ça va plus ce forum ce dégrade. hé t'a vrillé ou quoi ? , t'a un souci ce matin ? je ne pense pas t'avoir agréssé ou quoi que ce soit, ni ce matin ni avant alors reste tranquille pour ce qui est du bras casser viens me voir et on en reparle , lorsque toi tu pionce moi je taf et quand tu taf je taf aussi alors... et pour moi s'est fini d'avoir le cul 12h par jour derrière un volant, maintenant j'ai des activitées un peu plus physique donc non je ne pense pas avoir les bras cassés, bien au contraire

il pense à certains qui n'ont pas de taf !!!!! ça pourrait peut-être t'arriver un jour............................ je pense que steed disait sa dans le bon sens