Kev22

non je pense pas qu'elle est eu peur oui d'origine, voir mème faire marche arrière avec la supression du kit rst mais bon pour le moment je touche à rien niveau esthétique mise à par un bon polisch pour qu'elle brille comme une neuve

elle à fait connaissance avec la sierra :mrgreen:

nous sommes tous les mèmes , pour le rachat j'ai dis la mème chose au nouveau propriétaire de mon ancienne RS Turbo

salut donc voila après presque 1 an sans escort j'ai recraqué sur une mk4...jusqu'ici je n'avait eu que des RS Turbo mais là je me suis calmé et j'ai donc repris une xr3i mais avec la gestion EFI donc en 90 SPEC S'est la voiture de syldu35 qu'il avait acheté neuve, je pense qu'il à eu un pincement au coeur en la voyant partir mais je pense qu'il peut dormir sur ses 2 oreille car je ne suis pas du genre à massacré mes voitures, bien au contraire pour en revenir à l'auto s'est donc une auto super saine qui approche doucement des 200 000 km, sylvain avait remonté un kit RST ainsi que les jantes et les recaro, elle est super belle comme sa mais je me tate pour tous remettre d'origine donc à voir ....par contre j'ai été agréablement étonné par la vivacité du moteur , en plus sa consomme rien voici quelques photos (demain elle fera connaissance avec sa grande soeur )

bah honnetement j'ai un doute , rien qu'au niveau de la conso instantané je vois pas ou la prendre sur un circuit mazout

moi mais en focus break

idem pour moi

s'est good sa t'a de la chance, t'a pas de délais d'attente pour passé en peinture pas mal le chateau en arrière plan

oui j'ai pas de mal à te croire allez , souvenir de mes ex .... désol:é pour le HS

sa prend pas plus de 170 ? je suis pas un vrai moteur car je n'ai roulé qu'en 125 mais avec ma nsr j'en étais pas loin (enfin à 20 km:h près ) mais j'ai préféré la revendre car franchement je me sentais pas en sécurité la dessus , imagine un lapin qui passe devant toi lorsque tu est à 130-140

d'ailleur on à pas encore eu de photos de ta caisse

moi non plus

Bon déja le mec à pas compris qu'une auto ne peut prétendre au titre de "collection" que si elle est full stock...Je vous le dis, avec la mode des yougtimers les autos qui auront le plus de valeur dans l'avenir seront les full stock Ensuite sont cvh sont 300 ch à 1 bar et peut encaissé 450 ch (peut ètre à 1,3 bar ) faut qu'il arrète le chichon lui

j'ai rien dis

s'est des pac de bière qu'il ya dans le coffre à gus

tu doit te ratrappé en venant à auxerre

merci , je pense que les fixations sont les mèmes mais je me demandais si la longueur était différente car la forme du PC n'est pas la mème .

je veux pas ètre désagréable mais faut ètre un peut noeu-noeu pour envoyé de la tune sans savoir le pourquoi du comment moi un plan comme sa je ne m'y attarde mème pas 2 min enfin bref...(dans l'histoire le plus con s'est celui qui ce fait avoir ou celui de l'annonce je vous laisse médité)

je vais peut ètre pouvoir venir vous voir les auxerrois adrien peut tu m'envoyé ton tel par MP, j'ai essayé de t'appeler ce week mais j'ai eu quelqu'un d'autre

salut à tous, je voulais savoir si les support de lp de 90 spec sont les mème que les 86-89 ? notamment au niveau de la longueur car les par-chocs avant n'ont pas les mèmes dessins merci

salut, tu est d'où exactement ? tu a un mp

tu parle s'est des crevards...lorsque mon RS Turbo est passé dans le n°6 il m'avait dit que j'aurais des numéros gratuits...j'ai réclamé pendant 2 mois pour les avoirs En plus dans l'article t'a l'impression que le gars est venu essayé l'auto et qu'il à passé 2 heures autour à parlé et posé des questions alors que non, j'ai juste eu la visite du photographe (qui lui était très sympa).

je parlais de mettre une vitre

sa doit ètre chaud à mettre