Megatorus

Toujours aussi matinal pour tes post 5h14 Tu dois être le seul ou un des seuls membres sur le forum à cette heure

J'ai déjà eu ce problème avec une courroie détendue sur un des cardans. De ce fait le capteur de tension de celle-ci faisait clignoter le voyant...

C'est clair que question performance et acceleration cela chance des Cosworth et autres du même genre...Mais elle est sympa aussi

Elle est chouette cette capri, peut être du temps passé par rapport à une autre voiture plus moderne. Mais , elle n'en reste pas moins agressive pour l'époque

Encore une prouesse technique à rajouter à ton tableau de chasse... Ca sent la passion et le savoir tout cela...En tout cas , il va ronronner du feu de dieu ce moteur...

Au fordailles je te sens énervé...Fait attention à ton coeur tu as encore des Escort à finir. Et comme tu as dit il y a des jours avec et des jours sans même chez les garagistes. Pour ma part mes parents avaient un garage. C'est un métier ingras, sale, pas beaucoup de reconnessance du client pour le travail éffectué. Et surtout celui-ci à toujours impression de ce faire arnaqué par le garagiste. Et je compte pas les heures de travail en arrière plan pour finir les autos dans les délais. Alors respect aux mécanos qui essayent de réparer nos autos moderne. De toute manière, il y aura toujours des escrots dans tout les domaines...Et pour ceux qui ne serait pas content de leur garagiste incompétent soit disant...Ils n'ont cas faire leurs voitures eux mêmes. On dit bien que l'on est jamais aussi bien servi que par soit même Allez... sans rencunes...Et vive nos veilles ford à la mécanique simple

Celle la est au top et pourrait faire une super préparation...Mais là pas d'illusion à ce faire Papy ne là lachera pas...

Et dire qu'elles sont étées neuves un jour, toutes ces épaves....

une pensée d'égoiste, j'aurrai fait le RSi en 1er mais tu as raison fait d'abord le voiture de ta charmante épouse Ha au faite, cette aprés midi je suis allez "rodez" dans une casse et j'ai vue une XR2 blanche meme modèle que la tienne complete avec son kit noir sans c'est roues, posé au sol Avec (bizarre) 2 sièges de RSI 83 à l'avant j'ai soulevais le capot moteur tous me semblais complét si tu est interresé, je peux, à l'occasion allez faire des photos mais faire vite car dans les casses auto ou tu peux de promener, les voitures sont VANDALISES Ok, si tu as le temps fait moi des photos...Ils sont comment les sièges et les pares chocs

Cela me parait une journée trés prometteuse et pleine de surprise... Alors en voiture jeunesse...

Tu as du etre assommé par les frais de port Pour l'aileron il devait etre bien étanche Ps: les pieces ont bien été livrées et le nouvel acquéreur est très content Pour les frais de port , pour une fois...Ils étaient juste "8£" donc le tout pompe comprise 13,50€ En ce qui sagit de l'aileron, c'est la premiére fois que j'en ai un qui se démonte aussi facilement sans que je sois obligé de percer les vis...D'ou les 4 jours

Trop magnifique ces images de Cab remodelé...+1 pour toi pour ces photos

Comme souvant dans les runs... J'en ferai aussi un avec BULLDOG68 quand sa Sierra sera remontée... "COSSIE" VS "OHC 2,1" et en video en plus histoire de voir...

Attend que notre ami TOORA nous dévoile le progamme Tu seras trop impatient que cette date arrive!!!! J'attends déjà avec impatience le 9...Ah au fait, j'ai démonté ce que tu m'avais demandé. Il est comme neuf

Comme ,il m'a charié ce week-end, qu'il repeindrait bien sa Sierra en rose. Cela vallait bien un petit post bien sympas Pour ce qui sagit de la resto de la RSi, j'ai comme même réussi à demonter le bequet sur la caisse. Et cela en 4 jours

Je dirais que si vous étiez là, cela irait encore plus vite avec deux paires de mains en plus c clair une journee poncage tous ensemble une sierra nous fera pas peur a la faire en une journee bon plus tard faudra qu on organise ca une journee a bricole en petite groupe et donne ce donne des petits conseils Le ponçage ca va, mais le redressage, et masticage des nervures c'est une autre paire de manche...

Bon histoire de ramener mon sujet en haut de la fiche, aujourd'hui j'ai reçu ma pompe à eau que j'ai payé une vraie fortune...Il est clair que c'est pas une d'origine Ford, mais elle ressemble assez bien dans la géométrie général à un authentique de la marque. Et de plus elle est neuve... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=170109765910&rd=1&rd=1 Pour ce qui sagit de la restauration de mon RSi, je suis dans le même cas que l'ami "fordailles"...J'ai des priorités plus urgente Finir la voiture de l'ami "BULLDOG68" pour le prochain meeting du 1er mai 2008 Quoi que question de la couleur qu'il voudrait faire, j'ai des doutes

Je dirais que si vous étiez là, cela irait encore plus vite avec deux paires de mains en plus

Les 504 "Angel" il me semble

Cela peut-être sympas une petite XR3, en plus cela devient rare. Par contre question puissance, c'est pas ton ERST...

Moi aussi j'en ai vu qu'une fois...En utilitaire communal...

Bien la tenue du lapin, il font la même pour les Hommes... Delire la prise de vue de la photo dérriere ton Cabriolet...

Salut et bienvenue à toi sur le forum Trés sympatique cette Escort Mk2...

C'est vraiement dommage que tu habites aussi loin...Tu es vachement isolé dans ton coin. Heureusement que tu as le duck16 pas loin...Aller à trés bientôt...