Megatorus

Avant de démonter cette vis, je perce un petit trou diamètre 3 mm qui prend en même temps le fond de panier de roue. Ainsi, je place un chasse dedans, et cela évite la rotation lors du desserage dans le vide de écrou M8... "merde" que je suis "con"!!, heureusement que mon épouse n'est pas la, moi qui l'ai déranger plus d'un fois pour tenir un pince étaux Pas grave, maintenant tu sais comment faire...Trop cool non...

Salut et bienvenue sur le forum Respect pour ton choix de rouler en Ford... et en plus trés économique

Salut & bienvenue sur le forum

Avant de démonter cette vis, je perce un petit trou diamètre 3 mm qui prend en même temps le fond de panier de roue. Ainsi, je place un chasse dedans, et cela évite la rotation lors du desserage dans le vide de écrou M8...

le reservoir carbu est pas trop mal Effectivement il est pas trop mal, il a une petite bosse dessous. Je viens de le mettre à l'abri de la pluie. Dans le coffre de l'ami BULLDOG68...

Trop fort cette technique de réparation. Ca promet pour la réparation de mon Kit de XR2... Petite question. Comment tu lies les petits bouts d'étain ensemble pour faire la boucle...

Illustration du modéle des supports qu'il nous faudrait pour finir notre montage...

Illustration du modéle qu'il nous faut...

Rectification de 2 pompes à essence, une fonctionnée...Mais avez une fuite sur son corps. Corrosion avec le sel en hiver, je pense C'est bon d'avoir du stock...

La connexion existe sur ta joue d'aile gauche pour le branchement des LP. C'est un cable de couleur blanche avec une fiche ronde noir en femelle. Rajoute le relais qui va bien dans la boite à fusible. Faudra quand même faire le faiseau entre les LP ou l'acheter chez FORD...

A mon avis chez un pro de la sellerie, ou comme moi...Faire de la récupération sur les banquettes arrière & dossier de sièges...

Pour le break RSi, c'est en attente. D'abord finir l'escort à bulldog68, aprés mon XR2, j'ai aussi la tigra de ma femme à finir. A temps perdu une sierra 2.1l ,et surtout ma maison. Je pense que le break sera fait cette hiver dans mon garage isolé fraichement depuis peu. il va falloir 2 vies pour tous finir Cela ne suffira pas à mon avis...

Trés bonne idée...attention au mot "éclater"... Le bonhomme en émotion, pas l'auto aprés autant de boulot dessus de restauration...

Pour le break RSi, c'est en attente. D'abord finir l'escort à bulldog68, aprés mon XR2, j'ai aussi la tigra de ma femme à finir. A temps perdu une sierra 2.1l ,et surtout ma maison. Je pense que le break sera fait cette hiver dans mon garage isolé fraichement depuis peu.

Une restauration comme j'aime...Courage pour la suite...

Nous recherchons en urgence pour finir la voiture à BULLDOG68, un support de pompe à essence, le support d'accumulateur, et tout les tuyaux qui sont fixés sur le réservoir. Ainsi que la tuyauterie qui relie la pompe à l'accu. Donc, si quelqu'un aurait ces pièces, un petit MP à BULLDOG68 pour qu'il puisse enfin rouler avec son auto. Merci d'avance

Génial ce site, il exsiste pas le même pour les MK3...Dommage...

Salut, Je n'est pas fait de budget, sinon je pense que je n'aurais jamais démarré ce projet, donc pour l'instant on avance petit à petit... A+ Hello Tu as raison petit à petit. Moi, j'ai toutes mes pièces pour mon break RSI, toutes nickel mais pas en neuf. Projet audacieux, et un travail de fourmie pour trouver toutes les éléments...Le resultat va t'être superbe. @+

Ok, on regardera cela dans les casses avec l'ami BULLDOG68...On ne sait jamais...

Je connais, humour un peu spécial. Mais trop génial dans le genre...

Salut & bienvenue sur le forum

Cet aprés midi entre deux coups de marteau piqueur dans la restauration de ma maison, j'ai donné un petit coup de nettoyage au moteur de BULLDOG68... En revanche, nous recherchons en urgence pour finir la voiture, un support de pompe à essence, le support d'accumulateur, et tout les tuyaux qui sont fixés sur le réservoir. Ainsi que la tuyauterie qui relie la pompe à l'accu. Donc si quelqu'un aurait ces pièces, un petit MP à BULLDOG68 pour qu'il puisse enfin rouler avec son auto. Merci d'avance

Merci, à vous aussi pour cet aprés midi super sympas, juste un peu trop court pour tout... RS25, BULLDOG68,Megatorus entrain de mettre le coco dans la belle...

Bon courage dans tes recherches, tu as déjà fait le Budget approximatif de ce projet... Ou tu le fais sans compter...

Effectivement trés beau geste de l'ami RS25 pour ce don de cette Escort 1600 L de 83. Aprés une trés longue négociation pour la transaction digne de Fordiste dans l'âme. En clair échange de bon procédé, chose normal à mes yeux. Nous voici entrain de modifier la belle à peine son arrivée en Alsace, moteur encore chaud du trajet de RS25. En fait, d'une idée commune avec bulldog68 de passer cette version 5 portes en 1600 injection, histoire d'avoir une voiture un peu différente et surtout un peu plus nerveuse. Donc, nous voici lancé dans un reconditionnement d'enfer à 3... Démontage de l'ancienne mécanique... Super nettoyage du compartiment moteur par bulldog68... Le moteur offert par RS25, reste plus qu'a remettre toute injection sur celui-ci... Devant le peu d'amateur à vouloir remonter les accessoires sur le moteur, me voici punis de faire la chose dans la remorque à RS25... Pendant ce temps là, mes deux compères, entrain de démonter et de remettre le faiseau électrique en version injection... Remise en place du moteur dans la caisse... A l'heure ou je fais ce post, le moteur est complètement monté et à déjà fait quelques tours de démareur. Reste plus cas remonter le circuit de la pompe d'alimentation d'essence (demain aprés midi) Je voudrais aussi laisser ce petit mot à l'ami Bulldog68 pour son courage dans cette manip, malgré des douleurs importante de son dos et de sa jambe...Trés courageux de sa part, et croyait moi...je souhaiterais pas être à sa place... Maintenant on peu dire que l'ami Bulldog68 fait vraiement parti du Club avec cette Escort...