dannyv50

sur l'une des miennes 1.8i ghia, quand elle s'allume je fait encore 110/120 bornes la jauge etant déja en bas depuis longtemps, sur la probe 2.0 16v elle peine a descendre, mais arrivé a moitié tu sais qu'il te reste 1/4, et quand le voyant s'allume, bin active ton cul pour trouver une pompe sinon dans 30 bornes tu pousse

ba ca ferais que le contrôle tu pourra te rhabillé, que ton compteur sera a coté de la plaque, donc t'aura tout intérêt a bien mémorisé la différence de vitesse si tu veut pas avoir un soucis a point nommé ou retiré le 185 60 14 tien tres bien la route après tout dépend de la marque/modèle, sache qu'un pneu de dimension X sur véhicule Y n'aura pas la meme tenue sur véhicule X et pneu dimensions Y de meme marque et même série bien sur, met des nexen/roadstone N2000 ou 3000 sur la probe quelque sois la largeur, fait un tour sous la flotte tu vol, alors que pour faire décroché la probe faut y aller tres fort, la tenue route n'est pas uniquement due au pneu, mais a l'ensemble des trains roulants, réglages/état des organes ... , après plus tu mettra large plus tu collera a la route et plus tu consommera, apres chacun aura un avis différent , je peut te faire le listing des pneus que j'ai de montés actuellement ceux qui me convienne ceux qui ne vont pas du tout.... d'autres ne seront pas d'accord avec moi parcequ'ils ont une conduite et des " terrains de jeu" différents . en espérant que tu trouvera ton bonheur table pneu

disons que ......................................................... tu n'est pas encore en réserve...

et tu nous dit meme pas ou t'a trouver ca ! cachotier va

truc bete gaby ta batterie elle a quel age?

va donc chez feubleu ils ont les meme tarifs mais sans les frais de port et tu les as de suite ref HR78NX numero 521 prix 19.99 ps: elles paradoxalement moins chere que les bosch normale .....

étant donner le choc, je pense tout simplement a une RSV se qui lui interdit la revente , mais lui authorise la circulation si elle repasse le controle technique apres qu'il ai changer ses pieces, j'en ai une comme cela

pour les bougies, sois ford, sois des bosch 4 electrodes, par contre oubli de suite les iriduim and co, le filtre a air effectivement un coup de soufflette lui fera du bien, voir le filtre essence s'il arrive au allentour de 90000km, tu peut aussi au prochain plein faire 25l sp95 et 15 l E85 ca lui fera du bien, ( ca fait 3 ans que je roule comme ca donc pas d'inquietude au sujet des durites qui vont percés .... ) j'ai tout comme tong aucun oeuf sous le pieds, je dirai meme un trou dans le plancher pour appuyer plus loin ^^ mi ville mi nationale je suis a 8.1 de moyenne avec mes pleins 25sp /15 E85 , fait juste un plein comme ca histoire de décrassé un peut tout le circuit

il y aurai du avoir plus de probe , moi déja malgré que j'ai stimuler du peuple, j'ai pas pu venir malheureusement, mais ce ne sont pas 4 probe qui vous font peur tout de meme

pas mal les tites photos, tres tres décu de pas avoir pu venir, une tite FORD "JAP" supplémentaire histoire d'alimenter certaines conversations en tout cas, ca a l'air de s'etre bien passer avec les escort c'est le principale , j'espere pouvoir venir a la prochaine histoire de voire les focus " PSA" . merci a willows d'avoir fait participer les probistes.

effectivement, j'ai plus que tester le E85, 3 ans que je roulai avec, 30% en hiver 50 a 70% en ete, sans soucis au contraire, aucun soucis mécanique mis a part mes triangles et mes freins arrières qui n'ont aucuns rapport avec l'éthanol, le contrôle anti pollution du dernier CT est passer les doigt dans le nez, seule remarque, des reprises plus franches, une conso diminuée au contraire de se que l'on peut lire partout sur les sites, et sans aucunes modif, ni injecteur plus gros, ni kit éthanol ( j'ai tenter le kit je l'ai virer le jour même)

bonjour a tous, certains ont déjà eut l'occasion de faire connaissance lorsque j'avais mon escort , j'en ai toujours une en attente de restau, bref, je serais également de la partie avec ma femme, et notre probe 16v , peut être d'autres probiste ce qui serait pas un luxe, je vais me sentir bien seul si aucune autres probe n'est a mes cotés, j'espere qu'on aura de belles photos a faire, sinon je part de fleury les aubrais ( orleans) donc pour ceux qui partent du coin, autant partir en convoi ca serait peut etre pas mal place au petites photos :

donc électrovanne de ralenti

une petite quinzaine d'euros la piecette, ton circuit n'a pas de bulle d'air?

apres lecture de tes codes erreurs tu trouvera peut etre un peut mieux ta solution, tout du moins, ont pourra t'informer un peut plus

"enfete" tu prend ton " bequet" tu prend des côtes, tu déssine sur ta malle arriere tu fait des tits trou et tu visse, a moins que tu n'ai dégotter un "bequet" aimanté

essuie et vois ensuite si ca recommence, au pire tu met un sopalin dessus bien au tour du bouchon, et un autre sur le bocal, avec elastique que ca ne s'envol pas et tu verra le soir , si t'a rien au niveau du bouchon tu saura que s'est le bocal .... je te dit ca si tu veut pas démonter dans un premier temps ^^, pour ta température, tu fait quoi principalement comme parcours? ville, mixte? sinon ton moteur a l'air tres propre

sinon pense a vérifié l'electrovanne de ralenti aussi ....

alors gaby, t'en est ou avec la martine?

trouve un cliquet et douille PL ( poid lourd ) ca sera plus costaud

pas très sorcier, douille de 30 ( si ma mémoire est bonne) une barre pas un cliqué ca casse si tu force trop, et un tube pour mettre au bout, ca descendra tout seul

techniquement elle est de 1994 l'escort, donc il n'a pas de régle a la commande, d'ou le passage sous .............. la voiture ^^

exacte

salut, prend deux clés de 13mm, leve la voiture sur chandelle ou au pire ( j'ai cru comprendre que tu n'est pas trop bricoleur ou que tu n'a pas vraiment grand chose pour le faire) tu met un coté de la voiture ( les roues av et arr) sur le trottoir tu passe en dessous et tu desserre le contre ecrou, tu serre l'écrou principale et tu ressert bien le contre écrou ( le tout frein a main desserrer a fond et voiture calée)

si ma mémoire est bonne tu a déja eut a les changer au mois de mai il me semble non?