Fekatawe

Un Piaf mabOule !!!!!

pourquoi 3000 parce que la régénération à besoin de chaleur. et parce qu'en testant je trouve que la voiture est comme plus libéré derrière. 3000 tours pour ce moteur c'est une utilisation dite normal. @++

salut !! en section électrique tu ne traitera que le problème de ta batterie. pour le reste: http://forum.darkgyver.fr/t5682-limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum il serait bien d'être précis sur ce qui fonctionne et fonctionne pas au niveau électrique. tu as ce que l'ont appel une fuite de courant de repos. certainement du à un module électronique qui empêche la mise en veille de l'électronique de la voiture " c'est une cause parmi d'autres ". il nous faudrait le n° de VIN de ta voiture: http://forum.darkgyver.fr/t24564-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet pour savoir de quelle voiture ont parle " précisément ", et pour mettre ton profil à jour. @++

Norev? parece ser almeja que no se abra nada.

179 Otto ???!!! Ah oui quand même, tu ne dois pas être loin de toutes les avoir alors ou bien ? Et très belle Alpine !

re, ok. post une photo de ton résultat. @++

yes ! elle fera un bref passage à la maison, juste le temps de lui changer les roulettes avec la Ragnotti

Les prelevements seront effectues 10j avant la livraison du/des modèle(s)

-- chaque fois que tu nous mettra une photo de toi et de dalida, c'est une tournée en Espagne a la costa brava pour toi ...

sans doute la meilleur solution à moindre coût pour passer aisément les 600 CV..... j'adore le sifflement des compresseurs !!!!!! je me souviens d'une Shelby 500 sur l'anneau de vitesse de Mortefontaine........quel bruit !!!!

l'intéret d'un forum c'est l'échange d'info, le partage d'opinion, je donne à voir et mon avis par dessus.... mais ce n'est que moi, suite à quelques pépins j'ai aussi bien freiné les Otto

Super les récapitulatifs !

je sais bien Prezzz, je les connais tes jantes ! bon je me remets en quête.....................

Pour le pain certains utilisent un Mini Roadster

~19.5 cm