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guizmor

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Tout ce qui a été posté par guizmor

  1. euuuuuh pas possible !!!!! recharge là simplement ! elle est neuve la batterie elle c'est juste déchargé puisque tu roule pas avec
  2. c'est le long truc avec plein de miroir que tu vois sur les photo et sa remplace ton rétroviseur intérieur MDR
  3. tu serais me donner ou trouver un plan avec toutes les masse mon loulou ? après je pensais aussi comme mon faisceau est charcuté peut etre qu'un fil est à nu et qu'il est en contact avec autre chose
  4. guizmor

    honda S2000

    ben il parait que son moteur est très bon mais très dangereux pour la santéééé :s PTDR
  5. ben sa reste à voir ! MDR bon allé !!! je vais faire dodo moi hihi bonne journée les LOOSER !!! moi ce sera bonne nuit pour moi héhé
  6. voilà tout ce que tu mérite c'est une NANA qui roule en twingo ! et toc ! prend toi sa dans les dents !!!! niak niak niak
  7. guizmor

    un petit rasso sa vous tente

    regarde ici le GANG ! LOL ben on a juste eu des enmerde avec un "GITAN" cocow à failli lui mettre sa main dans la guelle et moi j'ai failli l'ecraser avec la EE ! PTDR
  8. pffff sa me saoul de pas trouver ! peut tu me rappeler combien il y a de masse sur le moteur ? 4 c'est sa ? bon déjà je peux oublier celle de la batterie car si ce serais celle là qui merde mon alternateur ne fonctionnerai pas (enfin il parait) sinon mon faisceau est charcuté sous mon TDB car il y avait eu un montage d'un bouton start engine est ce que sa pourrais provenir d'un endroit sous le TDB mais c'est bisare car on a pas touché là
  9. JESSE le vautour est là ! attendant que sa proie soit affaiblis pour lui tomber dessus MDR
  10. toi tu ne va plus avoir de gaterie si sa continue ! elisa ! je te laisse ton mec !
  11. passe en suspension D2racing, ou en TEIN et la tu va voir ressentir le moindre caillou prendra toute sa valeur MDR
  12. guizmor

    honda S2000

    je t'aiiiiiiiime rejoins moi du coté obscure de la force !!!! hihi j'ai hate de voir la nouvelle ! pas le gazou hein ! je parle de l'autre ptdr
  13. oui les vieux vieux modèle il y en a pas ma premiere voiture c'était une panda et il y en avait pas sur l'EK3 si tu n'en a pas c'est parcequ'il à etait retiré tout simplement je pense
  14. le CRX sa va mais faut faire attention sa part vite en couille quand même par contre ma EE9 c'est méchant en tenue de route
  15. la protection sous le capot c'est d'origine et sur toutes les voitures c'est un part chaleur
  16. moi elle a plus de 20 ans et je lui met regulierement ses 9000 tr/min dans la tronche quand les condition sont bonnes aussi bien pour le moteur que pour la route
  17. aller hop avec tes disque passe en frein de clio RS et c'est partit mon kikii
  18. guizmor

    ile maurice

    pas mal de beau paysage
  19. euh je confirme même le CRX c'est pire LOL sinon moi je débloque toujours sur la zone rouge de cete lude ! 6000 tr/min :s c'est fade
  20. oui mais avec unnB18C4 tu reste sur quasi la même puissance qu'une EK4 avec du couple en plus lol enfin comme on discuter avec cocow en angleterre tu peux avoir des MB6 pour deux fois rien ! alors qu'un swap B18C6 sa coute plus chere si tu achète toute l'épave de l'ITR ou juuste le sawap
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