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trixie

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Tout ce qui a été posté par trixie

  1. trixie
    les plus rst fiesta les plus interressant sont les Efi donc 90-92 si je ne me trompe pas.
  2. trixie
    le t3 est d'origine sur une erst autant pour moi !
  3. trixie
    ba je m'en doutais (t3 ) mais ca m'etonne
  4. trixie
    au risque de me repeter : FRST et par pas dans le trip MK5 16V car meme si t'as plus de moulin sur papier, c'est plus lourd et plus mou. moin de couple a bas regime en 16V .
  5. trixie
    tu gagnera 10 ou 20 ch mais l'avantage de l'atmo c'est que ca tire sur toute la plage regime alors qu'un turbo c'est que dans une petite plage...Tout dépend moi j'ai la sauce de 2800tr/m jusqu'au rupteur 7000 avec mon t3 t'as meme pas un perte de charge arrivé en haut ???????
  6. trixie
    tu gagnera 10 ou 20 ch mais l'avantage de l'atmo c'est que ca tire sur toute la plage regime alors qu'un turbo c'est que dans une petite plage...
  7. trixie
    Niveau performances ça donnait quoi alors ? Avis perso...Je préfére le carbu, cela s'ésouffle moins dans les montées, et le bruit du moteur est plus mélodieux Et surtout plus brutale, mais moins performant en vitesse de pointe... +1 vive le carbu
  8. trixie
    change ton moulin pour un frst Efi
  9. trixie
  10. trixie
    ca je vais pas pouvoir te renseigner, j'suis une quiche en elect. mais niveau meca il faudra juste que tu pense à l'echangeur sinon c'est quasiment idem.
  11. trixie
    Les fiesta rst sont en efi et il est preferable de monter un 1.6 Efi turbo de fiesta plutot que de passer un 1.6l efi atmo en turbo car plein de pieces ne supporterai pas....
  12. trixie
    idem 450km sans tirer dedans, moin de tois cent en tirant dedans. (1.6L Efi)
  13. trixie
    le meilleur compromis entre perf et conso, ca reste le carbu ! car contrairement a une injection, c'est toi qui gere a 100% la conso avec ton pieds. pour te donner une idée, avec mon ancienne 1.6L double corps, je pouvais faire 750kms avec un plein en roulant pepere. et qd je mettais pied dedans, je depassais pas les 300kms. tu ne pourra pas avoir une telle difference de conso en fonction de ta conduite sur une injection... voila mon avis.
  14. trixie
    oui c possible, ca veut dire que la largeur de lla gente dans un premier cas est de 5" et 6" dans le deuxieme. regarde ce lien : http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html tu as un tableau avec les differentes tailles de pneus selon la largueur de ta jantes.
  15. trixie

    barbecue

    trixie a répondu à un(e) sujet de julien5111 dans Vidéos de Ford & Co Club France

    je fait la même mais que d'un côté. mais c'est clair que c'est a faire tres rarement car c'est vraiment mauvais pour la mécanique ! sinon jolie qd même
  16. trixie
    moi, j'aime bien les double sortie mais a deux conditions : -qu'elle soit justifié (vives les chevaux) et avec un belle sonorité -et quelle ne fasse pas trop williams saurin sinon je trouve que ca fait vraiment jacky !
  17. trixie
    salut, j'aurai une petite suggestion : il y a de plus en plus de topis d'explication de "comment on fait quoi" (ex : polissage de soupapes, montage de disque a l'arrière, les gammes d'huile, etc...). mais elle sont toutes repartie entres les section bricolage, preparation et restauration. alors j'ai pensé que ce serait sympa d'avoir une rubriques spéciale... qu'en pensez-vous ?
  18. trixie
    toujours du travail de pro. et quel courage ! par contre, les conduits ne seront pas trop lisse apres tout ça ?
  19. trixie
    c'est vrai qu'il faut faire attention au gendarme mais je vous avoue qu'il a quelque chose d'autre qui m'a choqué en lisant le post... ... "les enfants rigolaient" je sais pas quel age ils ont mais je trouve ca legerment inconscient je me suis déja fait plaisir avec ma belle mais chaque fois que j'ai emmenné des enfant je roulais normalement. si je dois me foutre en l'air ce sera tout seul... à réfléchir...
  20. trixie
    salut & bienvenu
  21. trixie
    idem : manque de place et de moyens mais certainement pas de casse
  22. trixie

    annonce

    trixie a répondu à un(e) sujet de lolo xr3I 43 dans Open bar de Ford & Co Club France

    Le temps ne fait rien à l'affaire Quand on est con, on est con Qu'on ait vingt ans, qu'on soit grand-père Quand on est con, on est con Entre vous, plus de controverses Cons caducs ou cons débutants Petits cons d'la dernière averse Vieux cons des neiges d'antan avis aux connaisseur
  23. trixie
    je crois que ce que Lapin voulait te dire c'est que : un moteur de rst s1 ca reste dans une rst s1 !!! car il est vrai que vu le nombre de s1 turbo restante, ca serait dommage dans compter encore une de moins mais je me trompe peut etre....
  24. trixie

    Escort mk4

    trixie a répondu à un(e) sujet de chorizo03 dans Photos de Ford & Co Club France

    effectivement, quand on aime pas le tuning faut pas cliqué mais chacun ses goûts et je respecte !
  25. trixie
    ok. merci je vais voir ça.

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