trixie

ba bravo !!!!!

autant pour moi j'avais pas vu que ce n'était pas sur une escort. dans ce cas là, je comprend mieux et moi ce que je fais, c'est que je pompe sur la durite de retour au fur et a mesure que je rempli le vase jusqu'à ce que j'ai un retour sur la petite durite en haut du vase.

Ici on est tous passionnés de sportives alors moi je vois pas l'intéret (merde j'ai un doute sur l'orthographe) d'avoir une sportives si c'est pour rouler tout le temps comme des vieux. Si ça vous dis, on à cas acheter une grande ile tous ensemble pour pouvoir vivre avec nos Ford et pouvoir rouler librement. En Allemagne, ils ont les autoroutes sans limites de vitesse et pas plus d'accidents. Marre d'être une vache à lait. +10 lionel quand t'as 220ch sous le capot, que tu roule sur une national 2x2 voie plus belle qu'une autoroute mais limité a 110 et qu'en face de toi, t'as une ligne droite deserte sur 2km, en bas moi je trouve ça RAGEANT de pas pouvoir mettre un peu le pied dedans sans devenir une VACHE A LAIT alors encore +10 lionel

Tu lui dira de ma part que c'est lui le nul... C'est des super pneus meme si la marque n'es pas très connu en europe du sud. Bien mieux d'ailleurs que du goodyear +1, ce n'est pas parce que c'est une marque non connu que c'est de mauvaise qualité. il y a pas mal de marque méconnu mais de bonne qualité (je ne parle pas des marque feu-vert, speedy, point S ou autre ). j'ai monter 4 pneus Barum Bravuris sur la mienne est ils sont tres bon et meme sur route mouillé.

et qu'est-ce qu'il est arrivé au bout de 50 bornes ??? perso je n'est jamais fait de purge, juste remis le niveau apres intervention et je n'ai jamais eu de soucis. et je ne vois pas en quoi cela est génant

déja ? mais il etait recent non ?

je confirme que c'est bien une marche forcé

j'ai tjs respecter un garagiste qui fait bien sont travail et qui y met du coeur. et je n'est jamais rechigner a payé quand le travail valait le prix. +1. et moi aussi je fais tout tout seul mais il arrive que parfois on est pas le temps ... ou comme tu le dis il y a encore beaucoup de gens qui prenne la batterie pour le moteur (et c'est veridique) +10

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150124793093&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX&refitem=4645351381&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget et encore un....

je repete ce qu'a dit XR3i90 : - pas d'annonce sur le forum !!!! c'est pas ebay - une petite presentation serai la moindre des choses

surtout pas avant mais en même temps car pour regler un para ou un carrosage, il se base sur le bande roulante du pneu donc si celle ci est mal usé, tu n'aura pas un bon réglage il faut donc que le reglage soit fait avec les nouveaux pneus

je suis d'accord sur le fait que l'on n'est pas FORCEMENT a la hauteur pour juger un garage. mais pour moi, un garagiste qui te prend ta voiture pour changer un cardan, qui laisse son apprenti faire et sans verifier, et chez qui tu es obliger de retourner 2 jour plus tard car il n'a pas vérouiller ton ecrou de roulement de roue (moralité, il s'est desserré et j'ai manqué de perdre la roue...), je trouve pas ça tres professionnel !!!! un autre qui refuse de te changer des disques et plaquettes avant (alors que tes support de plaquettes sont en train d'usiner tes disques) en te pretextant qu'il faut impérativement changer l'arriere (car soi-disant, les freins neufs vont créer une surpression du liquide de frein et donc endommager l'arrière et tout casser et il y aurait un risque de se retrouver sans freinage d'un coup). moralité, n'ayant pas envie de changer l'arriere, il m'a laisser repartir alors que je ne pouvais freiner qu'au frein a main... et pour info, j'ai changer mes freins moi meme et l'arriere n'a toujours pas été changer et ça tient tres bien depuis 5 ans... ces 2 exemple me sont arrivé il a 4-5 ans, alors que je venais d'avoir la voiture et a l'epoque je n'avait pas les connaissance que j'ai aujourd'hui pour reparer ma voiture. donc maintenant je fais toute mes reparation moi même. et même si je ne me considère pas comme étant apte a juger un garage, si un jour j'ai besoin de faire faire de grosse réparation et que je n'est pas le temps, je prefere emmener ma voiture chez un Garagiste "COMPETANT".

pourquoi ça en poserai ? du moment que tes fixation ne frotte pas l'asphalte....

salut tu ne peux pas tout simplement la refaire la carte grise ? car si la voiture est en bonne etat, se serai con de la proposer pour pièces et de ne pas la vendre entière !!

salut et bienvenu

https://servimg.com/image_preview.php?i=865&u=11159113 c'est une photo du gumball ?

T du 28 VinceTheBike ???

salut et bienvenu

salut et bienvenu jolie cette petite MK2

salut et soit la bienvenue

bienvenu

http://cgi.ebay.fr/ford-escort-1-8-td-TUNING_W0QQitemZ270120790657QQihZ017QQcategoryZ73581QQrdZ1QQcmdZViewItem en plus je la trouve trop moche

http://cgi.ebay.fr/FORD-ESCORT-1-6i-1989-5-Portes-ETAT-NEUF_W0QQitemZ230130759355QQihZ013QQcategoryZ73581QQrdZ1QQcmdZViewItem elle est dans un etat impressionant

salut et bienvenu

+1 lionel en effet, tu n'est pas en sur richesse car le fait d'avoir monter un kit dynamique t'a appauvrit et quand tu as augmenter ta richesse, tu as rééquilibrer les choses. de plus mieux vaut etre riche que pauvre (oui hein ) en revanche, le prend pas mal, mais c'est stupide d'augmenter a foise la pression d'essence inutilement. pour gagner des chevaux, ils faut augmenter le remplissage certes mais en augmentant autant la quantité d'essence que D'AIR. si tu augmente trop l'essence et pas assez d'air, il n'y aura pas assez d'oxygene dans ton cylindre pour bruler toute l'essence. donc, l'essence imbruler sortira par l'echappemnt. moralité : tu va consommer pour rien et polluer plus. et n'imagine pas gagner 20ch avec un kit et un augmentation de ta pression d'essence. a part un bruit plus sourd, tu as a peine du gagner 5ch.