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Sylvain891

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Tout ce qui a été posté par Sylvain891

  1. moi j ai acheter un noir car reste discret et simple ou rouge comme dis momo fais le bon choix
  2. pour information le pote carrossier m a dis que c etait refesable tes pièces rouilles avoir en vrai il m a dis mais tous est fesable
  3. il te reste encore de la pièces de celle la ton ex jaune rs2000 4x4 bonne vente l ami j essayerai de t appeler un midi prochainement
  4. oui ca se monte si tu veux le jour que tu descend dans le coin tu prévoir 1 a 2h pour te faire le changement chez moi autour des fords pour te faire le mix
  5. attention matrix93 les compteurs mfi xr3i rst ne sont pas les mêmes que efi les compteur tours sont fausse car mfi - information bobine ronde donc électrique efi -information bobine carre donc électronique fausse de 2 500tr/min que ca qui change
  6. ah faudrai que je regarde les codes erreur sur mon manuel de mon appareil de teste calculateur IV ford opel que je viens de retrouver dans mon déménagement j essaye de t envoyé ca un soir dans la semaine car je viens déménager et c est pas encore tous installer chez moi et faudra a l occasion que je continu mes recherches pour ton efi
  7. faut que je regarde sur celle que j ai démonte le mois dernière dans qu elle état sont les baguettes sinon moi vraiment petit ptit prix fordiste car sinon ca va parti a la benne tiens des photos de la voiture qui a fini en pièces chassi nu
  8. ah oui c vrai que son kit autocollant va pas etre bleu d origine RS sur le noir ca va bien le gris alu comme pour mon cabriolet l ami matrix avait choisi noir et or donc ca va claque cette RS sinon les pouces MOMO faut calcule sur le gros plat de l extérieur de la jante quand tu fais l équilibrage tu le mesure avec l outils adéquate pas comme i la fais mais la ca donne déjà une mesure qui aide a voir la réduction et je pense que t as gagne aussi en poids en fessant ca
  9. ok d accord toujours un dure choix pour commencer une petite restauration pour la peinture faudrait voir montre nous ta portière en photo je te dirai avec le pote sinon je pense que j ai une en rab pour t aider mais quand t es carrossier la rouille ca lui fias pas peur hein l ami MATRIX Tu coupe et tu ressoude un morceau de tôle propre a la place et le tour est joue
  10. perso j accroche bien tous en silenbloc dure sauf la ligne échappement j ai remis des adaptables mou en neuf car déjà tu misère pas possible a les mettre sinon c clair que tu ressent tous les défauts de la route surtout avec ma config amortisseur sasch et ressort rst s2 actuellement sur mon cab et sur mon rst s2 amortisseur rst s2 d origine motorcraft neuf avec ressort spax -35 mm et c est pareil tu sent bien les trous et les formes de la route mais reste une conduite souple a cote des amortisseur koni
  11. le truc de ouf ton étrier l ami double sortie de purge je pense que ca va morde de la plaquette contre disque sinon t as pris quoi alors comme taille de disque et plaquette
  12. quel délire tu vas lui faire pour 2011 raconte nous petit peu faut que ton cab roule ca sert a ca une voiture je crois
  13. pour la documentation je regarde un soir dans la semaine a t envoyé tous ceux que j ai j ai des fichiers pdf donc me faudra une adresse émail ca t interresse aussi de la documentation en anglais des fois ca peut t aider et normalement c etait precable sur le faisceau elec xr3i efi de 90 que j ai récupère j avais vu la prise en attente faudrait que je retrouve mes photos et te montre ca normalement c est sur l aile cote boite a fusible de que je trouve quelque chose je te passe bon courage pour trouver un démarreur pour la black car elle va s ennuyé la pauvre
  14. euh c est énorme des étriers double pistons tu pense que tu vas arrive a freiner avec ces choses bon courage pour le montage c est ceux de cossie
  15. oula savon attention a celui qui va le ramasser la savonnette dans les douches si t as des problèmes je dois avoir encore un autre schéma électrique efi mais sur RTA de l hayne mais je l aurai que lundi prochain
  16. voila l ami fordiste direct de la documentation de chez Ford
  17. ok d accord je comprend mieux ah les anglais nous copie mince ils font comme nous maintenant il copie ils trouvent plus d idée
  18. c clair que a l avant on sent pas trop l air mais j aimerais bien en avoir pour faire de l autoroute quand il fait limite chaud ca aide
  19. c clair que le kit ca fais style plastique comme sur les XR2 ou XR3 ca change de l origine a voir en vrai sinon une couche de noir + vernis satine ca claquerais t as eu des petites soucis électrique on dirai un fer a souder derrière la black
  20. faudra nous faire un résume de la nouvelle de ton pote une rsi de plus sur la route
  21. ah ca va veut dire que tous est remonter et le kit rst s1 est peinte faudra nous envoyé de nouvelles photos de l avancement du remontage
  22. bac a batterie très propre la chance sinon faut que je retrouve le schéma électrique du efi que je te posterai pour t aider
  23. bon je suis partant en mk3 cabriolet rs turbo mais roulant que dans 15jrs minimum moi reste a remettre mon moteur boite sinon ok pour un barbecue euh gus viendra a pied je crois qu il pourra sortir sa mk3 s1 blanche après pour la date on verra de la disponibilité
  24. Yes une belle RST S2 fraichement peint ca brille rien a dire pour la coulure comme un ami peindre me dis souvent vaut mieux une coulure que un manque une coulure ca se rattrape mieux allé au remontage de tous ca
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