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Calim

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Tout ce qui a été posté par Calim

  1. Calim
  2. Calim
  3. Calim
    Si c'est une mk4 tu a un tout petit relais blanc. J'avait le meme probleme . Pour 11 euros chez ford tu prend pas de risque et chez moi c'était ça... Pour un autre modele ça doit pas trop etre different.
  4. Calim
    Il y a plus de modeles detaillés que dans la rta.
  5. Calim
    Surement parce qu'il y en a eu moins que 86-89 non?
  6. Calim
    Encore trompé de section
  7. Calim
    C'est une bonne nouvelle car c'est vrai que c'est la seule chose que je trouve horrible . Pour le reste c'est que du bonheur mec
  8. Calim
  9. Calim
    Si tu dois tout refaire plus tard ben garde le meme embrayage ,sinon met du neuf...
  10. Calim
    En rouge sur noir j'adore ,mais c'est vrai que si ça part vers le rose c'est nul .Sinon t'aurais pas moyen de trouver les baguettes neuves en rouge ?
  11. Calim
    enfin une persone familliaire ,ça fait longtemps que j'attendais le retour des grands
  12. Calim
    Une pompe a injection qui fonctionne ne peut normalement pas creer de probleme de regime (sauf si elle envois vraiment pas assez de pression mais c'est tres rare) C'est ce que m'a repondu mon garagiste ford quand je lui ai demandé pour le meme probleme (meme moteur).Moi aussi j'y perd mon latin ,nombreuse pieces changée aussi bien niveux allumage que alimentation essence et toujour ce probleme. Juste apres l'achat j'avais mois aussi eu 1 faisseau hs puis apres changement ce probleme Je commence a desespérer...
  13. Calim
    En fait j'en ai eu une 1.6i ghia de 88 avec exactement tout comme xr3i sauf les option et sauf qu'elle faisait que 96ch mais jamais personne ne connait ce modele (et j'aime pas les injustices) meme si ça devait etre une serie speciale : Voila ,on peut quand meme remarquer le toit ouvrant de serie avec manivelle et le bequet comme sur les cab ,elle fait 7 ch sur cg et à tout l'interieur et enjoliveur (normalement) des 1.8D .Elle fini sa vie laborieusement en tranctant des remorque a la campagne avec ses 5 ou 600000km (compteur bloqué depuis belle lurette Pour le 1.4i monopoint oui je parlais bien de lui
  14. Calim
    Quelques petites precisions , un moteur 1,6i a existé sur 5 portes a 96 ch et meme des orions (je dis ça car dans la premiere page RSCOS2000 a dit que cela n'existait qu'en carbu sur autre modeles que xr3i ) Ensuite ça ne peut pas etre un 1,4i car le systeme d'injction est tres different niveau design d'apres ma rta ..
  15. Calim
    Ouai yes ,c'est pour ça que j'ai dit pour d'autre cas ,efin je le pensais je l'ai pas marqué dsl.
  16. Calim
    C'est arrivé a un pot vous avez jamais entendu parler de ce genre de panne a la con ? Désequilibre du volant moteur.On a cherché longtemps avant de trouver.
  17. Calim
    C'est bien pour cela que je disais que c'était cho a trouver ,tous les vendeurs s'embrouillent entre cata ou non ,EFI ou MFI ,bref c'est ça d'avoir un moteur assez rare
  18. Calim
    Juste un truc comme ça pour aider d'autres ,j'ai deja vu le cas ou ça venait du volant moteur .Voila c'est tout ,juste pour completer la liste pour tremblements .
  19. Calim
    Pour efi c'est assé chiant a trouver ,moi je l'ai trouvé chez ad mais une sale marque .Chez ford c'est les yeux de la tete
  20. Calim
    Toujours trop bon cette resto
  21. Calim
    Putain sale état , faut la remettre niquel on est derriere toi mec
  22. Calim
    Sur la mienne j'ai comodo avec essuis glace arriere mais sur le faisseau c'est pas branché biensur vu que nous n'en avons pas Il faut que tu regarde ou va la prise que tu a racorder et jpense que ça peut venir de la si tu allume tes phares avec
  23. Calim
    Tu me diras si ça marche le coup du trempage ,on m'a dit que oui mais dans le durée
  24. Calim
    ça va le faire la modif ,j'espere que tu nous feras des photos mec
  25. Calim
    Il faut se lancer ,on veux des photos de tout ce que tu fait biensur

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