henintsoa

totu à fait d'accord. cette fois elle passera comme une lettre à la poste. Soaf>> si je te mets 15sec par SS C correct? .........tu peux negocier si tu penses que c'est trop la honte pour toi PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

tongasoa éé. tam'andro mpametraka baomba mitnsy no nivoka lé pseudo d noheveriko fa ela iny. ptdrrrrrrrrrr

merci à Irina pour l'édition du classement

merci à Irina pour l'édition des résultats

ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

milay éé. il veut suremnt parler du vendredi 26 février letsy .

ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr hahaahahaha

Tout le monde est dans les points pour être dans les 500 premiers kay. (sauf les moins assidues ) dans l'ordre les dix premiers : beels (20ème) - ZoS (40ème) - Zazamaditra (62ème) - fablide (86ème) - Soaf ( 207ème) - Andrianoa (207ème) - Latvalaza (214ème) - Hajax (214ème) - His (240ème) - sandbach (244ème) En gros tout ceux qui ont déjà roulé et rejoint l'arrivée sont là (le 500 ème actuellemnt est à 6 points soi t3 participations à un rallye sans être classés ) 7 semaines sont passés soit la moitié du temps. ceux qui veulent défendre les couleurs du pays devrait se dépêcher de marquer des points pour être au devant.

ö ry bilabs a, ,ndana alo ela manao vancances any isalo manomboka @ 21 fev ka h@ 28 fev 2010, tsara b ao @ canyon des rats ao fa jereo, mis piscine naturelle ko any ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ss2>> loeb devant pour l'instant, solberg à fait 1sec demieux dasn le premier inter mais ensuite il déclare "J'ai des problèmes avec koncetrovat. Au milieu de la SS j'ai heurté une barrière à neige. Auto fonctionne bien." (traduction google hihihih) kimmi est à 56sec derrière pfiouuu

Tsindry daholo vé izany leuh! ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. tena mila kotran iasn'andro tokoa fambola alvitra ny afo ny kitay mbola tsy zatra 4Rm mitnsy ny marina . ho anareo efa zatra>>> normal V fa otran manana impression misosa b zany foana ny vodiny, otran'hoe malama B zany? (G fais eu le même sentiment avec la C4 et la S2000 en test pour la suède)

pettei session de chauffe premier passage à 19h30 gasy et à 21h ce soir

surprizzzzzzzzzzzzzzzz!! hahaha

Trophee JODA From 22 February to 28 February Subaru Impreza 95 Days of race : 1 2010 Number of tracks : 8 Week : 8 Total mileage : 19.400 Kms ESS Tracks Mod Night ESS 1 Canyon > 2.1 Kms Normal no ESS 2 Pribram S2 > 2.7 Kms Gravel no Assistance ESS 3 Prospect Ridge v.1 > 1.8 Kms Normal no ESS 4 Rally School > 2.2 Kms MixMod no Assistance ESS 5 Côte d'Arbroz > 4.5 Kms Gravel no ESS 6 Rally School II > 2.1 Kms Gravel no Assistance ESS 7 Pribram S1 > 1.9 Kms Gravel no ESS 8 Canyon > 2.1 Kms Normal no milako SUB GC8 daholo amin'io zany , eo vao ho hita ny niveau de tous hoe aiz aho aiza ary hoe

départ leg1 vao niditra efa lancé ny spéciale tsy nahita setup vao hita hoeC2 ilay dabafa tsy saxo.pfff nentina ihany katrany am'ss2 D tonga tao aprsè plusieurs KKK >>>ALT+F4bye bye.leo beuhtsy mitazona lalalna mintsy lé daba.lol

kosmiss>> fa inn daban'la?

ouwéééééééééééééééééééééééééé

bon maintenant qu'on a payer on peut aller rêler autant qu'on veut sur leur forum alors?? mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

du verbe "eriger"

ouwééééééééééééééééééééééé!!!! ça c'est vraiment une bonne chose de faite. quelque chose de concret avec l'erection du nouveau bureau VMRC; ho ela velona anié ny rallyesim sasn qui nous ne serions pas réuni ici. tout leur travail est entièrement gratuit, l'hebergement sur serveur de nos sessions le dévellopement de l'interface qui gère tout ça, etc etc. un GRAND bravo à rallyesim et à toute son équipe

fou de daba tout cours fotsiny letsy fa mba type1 no nilatsahany. henjana kosa aloh any mieritreritra ny restauratino an'io bandy io hoe daba 25 ans mahery et la remettre à l'état neuve plus que neuve mintsy. lahery>> ny anareo kohu tsy efa nandalo otran'io restau io moa? pour rester sur le local ndray. sary hita tany am'forum runmada nafindra tanaty caissen'asterix ilay motera T20 concept pour une base plus saine apparement: effectivement hita fa tsy mikivilavila tsony ilay daba en acceleration (vue de l'exterieur fa tsy hay izay ao anatiny ndray aloha )

ATo ny Road book oo http://x.rallyesim.com/roadbook.asp?rallye=RALLY%20SWEDEN totu en neige (mitovy am'gravel fa fotsy lol les spéciales sont presque les mêmes que celles du rallye VRC donc pas trop de souci ATTENTION mod nuit actif sur les dernières ss de la journée. bonne route roule en pWRC s2000 sur ce coup. 1Super Stages Pribram S1 Snow Mod True Night »»» SERVICE PARK ««« 2 New Stages Pribram Snow Mod True Daylight 3 Australia East-West Snow Mod False Daylight 4 USA Hualapai Nation Snow Mod False Daylight »»» SERVICE PARK ««« 5 New Stages Pribram Snow Mod True Daylight 6 Australia East-West Snow Mod False Daylight 7 USA Hualapai Nation Snow Mod False Night »»» SERVICE PARK ««« 8 Super Stages Pribram S1 Snow Mod True Night »»» END OF LEG ««« 9 Finland Sikakama Snow Mod True Daylight 10 England Harwood Forest II Snow Mod False Daylight 11 England Chirdonhead Snow Mod False Daylight 12 Hill Climb Prospect Ridge v.1 Snow Mod False Daylight »»» SERVICE PARK ««« 13 Finland Sikakama Snow Mod True Daylight 14 England Harwood Forest II Snow Mod False Daylight 15 England Chirdonhead Snow Mod False Daylight 16 Hill Climb Prospect Ridge v.1 Snow Mod False Night »»» END OF LEG ««« 17 Australia NewBobs II Snow Mod True Daylight 18 Finland Sikakama II Snow Mod False Daylight 19 England Shepherds Shield Snow Mod False Daylight »»» SERVICE PARK ««« 20 Australia NewBobs II Snow Mod True Daylight 21 Finland Sikakama II Snow Mod False Daylight

Tsy efa mahazatra ve io ry HIS???? sô dia efa tokony haka retraite koa hoa elah ty ????? ... manaraha ny lalako e !!! ptdrrrrrrrrrrr ra his marina otran mbola tsy nahita rallye hoe nilamina du début juska la fin zany? nanomboka 2008 mintsy ann

leg 3 hier très tard. début des recos à minuit moins un peu . aprsè qlq petits passages pour confirmer mes temps, je prends le départ confiant et pas stressé du tout. SS1>> tanner2>> doucement ans trop forcé, lemême temps au dixième près avec mboolabah. je sens que ça va être chaud ce leg. SS2>> noiker2>> G bloqué les intermédiaires qui s'affiche on line avec celui de sandbach pour essayer de gérer mon retard. aprsè le premier split, je suis en avance de 4 secondes déjà, je continue calmement confiant. un droite 125 suivi d'un gauche105 et je rate le gauche pour finir dans l'herbe. avec uen 2Rm ça patine trop, impossible de s'en sortir je dois faire assistance. reparti le couteau entre les dents, je décide d'attaque un peu plus, le droite 90 a qlq km de l'arrivée que je coupe un peu trop et hop sur le toit, a nouveau assisatnce. j me dis que ça y est y a plus rien à faire, on va essayer de garder la troisième place devant ragra au moins. SS3>>joux plane>>> dasn le bon rythme, nos aidant je scratche en 2Rm SS4>>> mineshaft>> ma préféré>> premier split je gagne encore sur sandbach, en chemin je sort large et tombe dans le bas côté. la flemme d'appeler les gars pour assistance, j'éteins l'alim, pas la patience de sortir et de tout éteindre et m'en vais me coucher. Bravo à sandbach et au team RPR en général, ils ont frappé fort je trouve. Mboolabah se révèle être un adversaire redoutable en s1600 et en 2Rm en général, les performances de maiba avec la 306 sont pour aller le chercher il faudra trouver une autre bonne caisse de même calibre. les temps ston trop limites pour la ptite saxo. SS4. bravo au vainqueur et bravo à beels aussi qui motne sa GrN au podium. les gars en 2Rm ont fait totu donné, dommage pour les sorties et autres, il faudra travailler la régularité maintenant.

leg 2 fini. au départ avec 55 sec de retard sur sandbach; 50 sur kosmis et 30 sur ragra. ss1>>sikakama 2>>trop peur,encore beaucoup sous la semelle mais je préfère assurer la première ssde la journée. je perds qlq secondes sur le leader mais c'etait prévisible, la stratégieest de nepas trop perdre sur sikkama et S1 et récolter le max de secondes surprospect et pribram. A ma grande surpriz, mboolabah me fait desappels de phares juste derrière, à 5 sec derrière au général SS2>>prospect>>onprends un dizaine sur sandbach, mboolabah a qlq dixièmes derrière seulement SS3>>pribram>>un dizaine de secondes à nouveausur sandbach, mboolabaharrivetrès fort qlq sec nous sépare SS4>>sikakama>>reste plusqu'une 20aine de sec sur sanbach, mboolabah passe devant moi SS5>>>fatale, régléges très prudent, tout à perdre rien à gagner, mboolabah passe devant à 4sec. ragra relegué derrière. RDV leg3. on vavoir si lalocomotivepourra nous ramener sur sandbach et onessayera ensuitede repasser mboolabah.