Un match France / Finlande ! La victoire de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia au Rallye du Mexique a permis à la France de s’installer à la deuxième place derrière la Finlande au palmarès des victoires mondiales Pilotes et Copilotes par nation Côté Pilotes, la Finlande et la France dominent le palmarès WRC avec respectivement 169 et 163 victoires mondiales. Au Mexique, Sébastien Ogier a donc offert un 163e succès à son pays, après les 78 glanés par Sébastien Loeb entre 2002 et 2013. Dix-huit pilotes français ont gagné en WRC : Ambrosino, Andruet, Auriol, Beguin, Bugalski, Darniche, Delecour, Fréquelin, Loeb, Mouton, Nicolas, Ogier, Oreille, Panizzi, Ragnotti, Saby, Tauziac et Thérier. Seulement dix pilotes finlandais se sont imposés en rallye WRC (Airikkala, Alén, Grönholm, Hamalainen, Hirvonen, Kankkunen, Latvala, Mäkinen x2, Mikkola, Rovanperä, Salonen, Toivonen, Vatanen) mais ils totalisent 169 victoires. La France pourrait donc dépasser la Finlande au palmarès dès cette année, on suivra attentivement les performances d’Ogier, Latvala et Hirvonen… Ces deux nations ne sont pas prêtes d’être rattrapées car derrière, la Suède ne compte que 43 victoires, le Royaume-Uni 36, l’Italie 30 etc. Côté Copilotes, en revanche, c’est beaucoup plus serré (Daniel Elena étant Monégasque !). Grâce à sa victoire au Rallye du Mexique, Julien Ingrassia a permis à la France de revenir 2e… ex-aequo avec le Royaume-Uni, 81 victoires partout ! Dix-neuf copilotes français ont connu le bonheur de monter sur la plus haute marche d’un podium mondial : Andrié, Chiaroni, Fauchille, Gamet, Giraudet, Grataloup, Ingrassia, Jaubert, Laverne, Lefebvre, Lenne, Mahé, Occelli, Panizzi, Papin, Petit, Thimonier, Todt et Vial. Le plus capé étant Julien Ingrassia (18) devant Bernard Occelli (16). Dix copilotes britanniques ont remporté 81 rallyes WRC : Davenport, Gallagher, Grist, Harryman, Liddon, Meadows, Mills, Park, Reid, Richards, Ringer, White et Wilson. Laquelle des deux nations va prendre seule la 2e place derrière la Finlande qui compte 127 victoires avec 13 copilotes : Aho, Anttila, Harjanne, Kivimäki, Lehtinen, Lindstrom, Mannisenmäki, Markkula, Pietilainen, Piironen, Rautiainen, Repo et Tiukkanen. Le plus capé étant Timo Rautiainen avec 30 victoires devant Seppo Harjanne (20). Grâce à Daniel Elena, Monaco figure à la 4e place (78) devant la Suède (56) et l’Italie (34) BESTOFRALLY.COM Michelin
L'ancien champion du monde des rallyes a brillamment passé son examen d'entrée en WTCC en s'adjugeant la deuxième manche de Marrakech. Sébastien Loeb sur la plus haute marche d'un podium n'est pas une image inconnue. Mais cette fois, l'Alsacien s'est imposé dans sa nouvelle discipline le WTCC. Après avoir évité le crash du premier tour entre Mehdi Bennani (Honda) et Tom Coronel le poleman (Chevrolet) (ce que n'a pas pu faire Yvan Muller, victime collatérale et éliminé d'entrée en C2), le Français a parfaitement maîtrisé le deuxième départ après l'intervention du Safety-Car pour passer Tiago Monteiro (Honda) puis Mehdi Bennani et s'emparer des commandes de la course. Il ne les lâchera plus. Derrière, c'est son équipier José Maria Lopez qui va animer le peloton en s'offrant une superbe remontée pour venir terminer 2e. La sortie d'un deuxième Safety-Car, pour la voiture de Dusan Borkovic (Chevrolet- Campos Racing) arrêtée en piste ne changera pas la donne. Hugo Valente (Chevrolet - Campos Racing) monte sur la dernière marche du podium. Suivent pour le top 10 , Chilton, Bennani, 4e au final malgré son drive-through consécutif à l'accrochage du premier départ avec Coronel, Kozlovskiy sur sa Lada Granta, Morbidelli, Engstler (premier en TC2), Filippi et Di Sabatino. Au classement du championnat, José Maria Lopez prend les commandes avec 48 points devant Sébastien Loeb 47 unités. Article Auto-Hebdo