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Tout ce qui a été posté par tonton gus1
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MKIV ghia 1.6l 5 portes
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de DrFaust²-2 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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Rencontre Printemps 2009 à ST MAUR place des marroniers 10h
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de Steed23 dans Rencontres de Ford & Co Club France
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Ouais Ouais Ouais... c'est gagné c'est gagné !
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de Steed23 dans Open bar de Ford & Co Club France
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Prepa d'une escort
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de Djé-71_FR dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Actualité et sortie des tontons
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de tonton gus1 dans Rencontres de Ford & Co Club France
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Ouais Ouais Ouais... c'est gagné c'est gagné !
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de Steed23 dans Open bar de Ford & Co Club France
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MKIV ghia 1.6l 5 portes
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de DrFaust²-2 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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Prepa d'une escort
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de Djé-71_FR dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
Bon ben moi je suis pas là pour en remettre une couche, car ça me tente bien mais nul doute qu'après tu quittera le forum vexer, et des rêves (bien qu'inaccesible) toujours plein la tête!! En gros tu as aujourd'hui une escort de 90cv que tu as acheter tant que tu peux revendre tant. Et tu veux y mettre tant de préparation. Si je fait un rapide calcul ton escort à la revente vaut 1500e une bonne RS200 vaut 3000e, tu achète donc une RS2000 qui te revient à 1500e, tu met 1500e dans la prépa moteur et freins suspensions, tu arrives à 3000e, avec une voiture qui au final frise les 190cv ira peut etre à 250 km/h et qui sur circuit sera une petite arme! Toi tu voudrait garder ton escort de 1500e, mettre 4000e de prépa te retrouver avec un budget de 5500e!!! Le pire c'est qu'à ce tarif ta voiture est toujours une 5 portes avec un intérieur moyen et un chassi qui n'est pas celui de l'RS2000 et qui ne fera pas sérieux sur circuit! J'espère quand même que tu t'en rends compte! Quand aux performances pures sache que même si tu fait un moteur de 200cv pour ta voiture (ce qui est tout à fait possible) les boites de vitesse ford avec les rapports les plus longs ne peuvent pas dépasser les 260km/h! C'est comme ça et on n'y peux rien, a moins que tu te décide à fabriquer des couples plus longs pour nos boites. Je voudrais aussi souligner ce que tu as écrit dans ta présentation: Je ne voudrais pas jouer les rabajoie mais il y a quelques principes sur l'aérodynamique qui échappe à un pilote de rallye comme toi. Déjà leur aileron tuning ne sert à rien vu le prix et la qualité du "plastic", je suis presque sur qu'à 200km/h il rendrait la voiture pas stable du tout, et à 50km/h il n'y a aucun appui aérodynamique du tout, donc si tu prends mieux tes virages avec, ce n'est pas grace à lui, c'est grace à toi même simplement car tu te convint qu'il t'aide et du coup tu t'applique mieux, on appele cela l'effet placébo! Quand tu m'as contacter en MP j'ai d'abord cru à une blague car ton message ne tenait pas debout mais je me rends compte en fait que tu es simplement jeune et qu'avec l'expérience tu reviendra sur terre de toi même quand tu aura compris tout ceci, car personne n'essaye de briser ton rêve, ou de t'empècher de le réaliser bien au contraire, les gens ici t'aiguille sur la piste qu'il estiment la plus sérieuse! Si tu ne les crois pas libre à toi, met ne te braque pas et ne croit pas qu'on est là pour se foutre de toi, ou te mettre des battons dans les roues!!!! Je pense que tu doit en parler le plus possible autour de toi et même avec des professionnel pour que tu puisse prendre en compte certaine chose et réaliser ce qui est faisable ou non c'est tout. -
NEW Compteur PLASMA sur escort MK3
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de TontonLudo dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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MKIV ghia 1.6l 5 portes
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de DrFaust²-2 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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de retour en ford avec une sierra cosworth etat collection.
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de cosworthmania1 dans Présentation de Ford & Co Club France
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problème boîte de vitesse
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de kaleski dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
Sujet déplacer dans la bonne section! Regarde bien les différentes section de ce forum pour ne pas te tromper. Les boites de vitesse de XR3i se trouve très facilement en occasion, en neuf peut etre pas mais il n'y a pas besoin de forcément trouver une neuve, la tienne peut très bien etre refaite entièrement et pour bien moins chère qu'une neuve! -
Ford Escort XR3 i de 1987 avec boîte HS
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de kaleski dans Présentation de Ford & Co Club France
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de retour en ford avec une sierra cosworth etat collection.
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de cosworthmania1 dans Présentation de Ford & Co Club France
Le volant j'y peux rien il a est des forme bizzare, question de gout Pour les pédales je te conseille une paire de sandale planqué sous le siège pour changer quand tu montes dans la voiture pour le reste comme j'ai dit RAS en même temps 20 ans peut etre mais 100 000kms et dormi garage donc forcément ça aide -
MKIV ghia 1.6l 5 portes
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de DrFaust²-2 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
A la base c'est pas spécialement des ressorts de rst ou quoi ce sont simplement des ressorts de MK3 qui équipent les models XR3i, RS1600i (2 ème tete) et RST. Ces ressorts de code couleur rose/vert/orange, rabaisse effectivement la voiture de -28mm par rapport à des ressorts de MK3 standart ou de n'importe quel MK4. En ce qui mle concerne le meilleur compromis pour moi que j'ai vu et essayer sur escort ces des amortisseurs KONI avec ressorts EIBACH en -30mm !!! C'est ferme pour une bonne tenue de route mais très confortable quand même car les eibach sont des ressort progressif et du coup ce n'est pas tape cul! -
de retour en ford avec une sierra cosworth etat collection.
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de cosworthmania1 dans Présentation de Ford & Co Club France
Extérieur et soubassement je suis très impressionner RAS Pour l'intérieur les seuls défaults seraient le volanty pas d'origine (désoler j'accorche pas le design de celui là) les pédales pas propre en (neuf sur ebay ça vaut pas grand chose) et la boite à gant supérieur qui commence à bailler (ususre normal à la chaleur). Sinon c'est une très belle voiture!!! -
compteur rs turbo ou mk4 blanc en miles
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de ChojiAkimichi dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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NEW Compteur PLASMA sur escort MK3
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de TontonLudo dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Canard ou TekTek et une RS2K
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de tektek dans Présentation de Ford & Co Club France
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Salut à vous tous..!
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de G_rem dans Présentation de Ford & Co Club France
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NEW Compteur PLASMA sur escort MK3
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de TontonLudo dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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NEW Compteur PLASMA sur escort MK3
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de TontonLudo dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Rencontre Printemps 2009 à ST MAUR place des marroniers 10h
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de Steed23 dans Rencontres de Ford & Co Club France
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Orion pick-up by jms performance
tonton gus1 a posté un sujet dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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Calculateur programmable MegaSquirt
tonton gus1 a répondu à un(e) sujet de tektek dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France