VinceTheBike

Salut et bienvenue!

Bref, comme l'a si bien dit Lapinlov, un XR3...carbu!

VENDU!!! Je prends, je passe le prendre la semaine prochaine! Sauf, comme dit en MP, si Ripperside le prend, c'est lui qui a demandé en premier! Mais sinon, c'est E-X-A-C-T-E-M-E-N-T ce que je cherche!!!

Tiens, je me disais bien que Didou64, ça me disait quelque chose! Bienvenue ici, même si tu es là depuis Mars! C'est moi qui ne passais guère ces temps-ci! Alors attention les gars, s'il soigne sa Clipper comme il soigne les Safrane, ça va être chouette!

Qu'as-tu à vendre de cette caisse, en fait? Des fois qu'un lot complet...? Après, il y a le problème de la distance...

Belles caisses! Ca c'est une Anglia! ...un peu modifiée!

Il se monterait sans modif majeure, sur l'XR3 carb boîte 5 de ma femme? Ce serait bien...et relativement urgent maintenant!

Salut, eh bien...je suis épaté! Sacré boulot sur cette RS! Par contre je suis un peu inquiet: as-tu revu la position de ta traverse avant de la souder? Car là on voit bien qu'elle est de travers, elle monte trop du côté droit de la voiture! Ce qui est confirmé par cette vue suivante! Ce serait dommage d'avoir tout l'avant de traviole après un boulot pareil! Bon courage pour la suite!

Salut à vous tous! Bon, finalement après pas mal de mois de stand-by, en voyant une Escort 3 portes à vampiriser pour ma blanche la semaine dernière, j'ai décidé de tenter de sauver les 2! Du coup il va me falloir un 1600 CVH en bon état, voire très bon, pour la jolie grise de madame! Eh oui, plus j'y pensais, plus je trouvais dommage de désosser une voiture qui est quasi complète, qui se fait rare, (pensez, une boîte 4!!!), et donc je commence à la rhabiller gentiment, mais va quand même falloit la démonter complètement pour traîter une légère corrosion superficielle mais présente par endroits! Il va aussi me falloir deux pare-chocs arrière et un avant! J'ai bien tenté un redressage de l'arrière de la blanche, mais il est encore bien vrillé! Bon, je vais faire ma liste aux annonces! Ah et si un Yvelinois bien gentil, veut bien me régler cette foutue grille de vitesses sur la B 4! Marre de choper la marche arrière à tout bout de champ!

Je tiens à vous rassurer, la dernière est effectivement un montage fait pour une séance photos de la sécurité routière locale!

Chouette, je reviens sur une good news, nickel !!!

Salut les gens, je reviens après un bon moment de pause Escort, je n'ai même pas encore trouvé le temps de faire le transfert de moteur entre les deux XR3... Et je tombe sur ce post! Alors Lapin, tu l'as récupérée ta belle bleue? Ce serait cool!

Vous êtes durs pour un petit zéro en trop!

Bienvenue à toi confrère motard! Marrant le nombre de tarmos que je croise sur les forums de bagnoles! Concernant la rouille de ton aile arrière, c'est très vraissemblablement une aile changée et dont la soudure n'a pas été traitée! Ou mal en tout cas! Je l'ai constatée sur plusieurs voitures que j'ai eu, ça se propage sur toute la jonction aile arrière/plancher si pas pris à temps! Et la photo que tu montres me le confirmerait bien volontiers car on constate une différence de nuance de la teinte entre l'aile et la porte arrière! Traite au Rustol et n'hésite pas à gratter pour virer le morceau malade! Quitte à ressouder un nouveau morceau si tu veux faire ça nickel, ou à choucrouter si tu veux juste soigner provisoirement!

Nan nan nan, j'crois pas que ce soit électronique justement! Nique oui, mais pas électro!

Eh bin! Je viens de découvrir ce post, moi qui suis persuadé, fonction de ce qui se fait en Allemagne notamment, qu'une bonne Fiesta, bien préparée, est invendable à plus de 1500 / 2000 roros en France, là je suis scié! Aussi cher que ma future Capri 2600 entièrement restaurée!

Si vous voulez un avis sur cette caisse, mon frère se fera un plaisir de vous en parler! Il en est à 4000€ de frais en 1 an pour arrêter de tomber en panne tous le 15 jours...Et dieu sait qu'il l'aimait sa petite Focus: sa petite ricaine... Mais là je crois qu'il ne vous en dira pas que du bien!

C'est à moi que tu demandes ou à xr3i90? Si c'est çà moi je n'ai rien reçu, si c'est à xr3i c'est vrai qu'il ne cause pas beaucoup!

+1 lapinlov Moi je ne souhaite pas la bienvenue! Bin oui je n'ai pas d'RS 2000! cf le titre du post!

Oui chouette!

Sur le coupé, les feux arrière, la calandre et les clignos m'intéressent stp!

Ca c'est un truc qui m'a toujours frappé à l'époque, et vu de derrière et de loin, malgré la différence de forme, il arrivait souvent qu'on confonde: même proportions, un vrai copier / coller juste modifié! Mais je crois que la Mazda était sortie après!

Bin m*** alors! Il y a quand même eu 9 enchères!!!

J'allais le dire aussi!

Pauvre Intégra prochainement...désintégrée!!! Grandis encore un peu, ouvre les yeux...les bons hein, les tiens! Réfléchis à ce que tu écris, et après tu pourras nous parler d'XR3 à 190 à 3000 trs! ...Elle est trop bonne celle-là! Qu'est-ce qu'on peut lire comme co...ries sur le web! C'est affligeant!