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snoby

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Tout ce qui a été posté par snoby

  1. ah? on a l'impression qu'elles sont énnnnorme...mais elles sont belles les jantes sa doit avoir une tenu de route extra...! mais tu as un peut perdu en vitesse de pointe et accélération avec ..?
  2. Une RST mk3 de 92 ? Doit y avoir une petite erreur nan? Mk3 c'est pas jusqu'en 84 ou 85? un truc comme sa en 92 c'etais deja la mk5 -> RS2000
  3. Nan mais je te parle juste de l'impression... Les jantes énormes, sa doit etre du 20" sa nan? avec des tout petits disque, t'orais pu faire un éffort et prendre les freins de la dodge viper
  4. je connais quelqu'un qui va foutre son XR3i (carcasse) à la casse, récupère son moteur de RSt surgonflé et troc un peu tout ce qui est interieur et exterieur capot y compris, faut que je voye mais rien de sure...!
  5. des petites photos seraient sympa, même accidenté ont aime voir la restauration Pour le capot de ERST2 y'en aurait bien un près de chez moi, mais dès que la mienne tourne comme une horloge je vais peut etre me le prendre, il vend juste les aération et donne le capot gratos... si j'entend qu'il y'en a un a vendre je te fait signe Thomas
  6. T'as pas l'impression que tes disques et tes tambours sont un peu petit par rapport aux jantes gigantesque que tu as mis dessus? c'est la taille de pneu de camion ou..?
  7. Je cherche différentes pièces : - pompe a essence situé sous la voiture avec silent block - régulateur de pression Dite moi votre prix... Merci d'avance, Thomas
  8. quand je dis a peut pret, c'est le temps passer, sans compter le resurfacage chez un spécialiste, mais déculasser y'a juste les vis cache culbu et les 12 goujons de culasse, rien de super long... une distri à caller y'a les reperes sur nos CVH...
  9. j'ai payer a peut pret 20€ pour fair ma clef de neiman pour ma XR3i, clef sécurité oblige
  10. salop La elle est au garage pour les réglages final du moteur, + voir le probleme de frein, je la récupere ce soir normalement
  11. mon TDB a aucune fissure, sa doit etre unique alors, il est comme neuf
  12. ben mon moteur retourne impec en ce moment, et la RSt va surement etre prise par un voisin pour sa collection perso, il se prend toute la voiture et fout la carcasse à la ferraille, moteur tourne encors, mais je vais vendre ma voiture, j'ai trop eut de merde avec et j'ai dépenser plus de 2000€ pour l'instant et toujours des accout dans le freinage...donc je vais m'en séparer surement... capote neuve train avans neuf disque neuf plaquette neuve etrier neuf haut moteur neuf + joint culasse, joint carter d'huile et goujon de culasse avec, je peut en tirer combien? Thomas
  13. Tu as un tuyau qui part de ton admission d'air (le truc métallique où y'a un FORD entourer) qui va sur ton allumeur. Enfaite ta soupape de dépression c'est la pièce qui sort de ton allumeur en métal qui est tout rond avec un orifice d'entré. La soupape de dépression permet d'avancer ou de reculler ton allumage en fonction de l'air demander par l'admission. Pour tester tout simplement, tu prend le tuyau et t'inspire et expire, si tu arrive ta soupape est mort (perçé) et il vaut mieu changer l'allumeur car extremement galère à remplacer... Normalement quand tu inspire et entend la soupape qui se comprime et un truc qui se passe dans l'allumeur...mais si ton inspiration est bloqué no problème... Inspire pas trop pour évité de la perçé quand même Thomas
  14. si tu achete un allumeur à la casse, attention que la soupapes de dépression soit bien en état de fonctionner, moi j'ai changer mon allumeur à cause de sa (25€ un allumeur neuf à la casse) Quand je dis neuf, il etait neuf de chez neuf... Maintenant en faisant le grand ménage chez moi j'ai retrouvé un allumeur de XR3i mk4 qui trainait dans un coin avec la soupape de dépression encore bonne, maintenant si jamais tu arrives pas à en trouver un, fait signe quand meme... Thomas
  15. le prix de la RST complete avec 2 moteur, 1 marchant et 1 démonter, avec jantes, kit car et tout le reste, mais je suis déjà dessus avec un voisin il récupere la voiture et moi juste le kit car Thomas
  16. boomer33 y'a une RST complete à vendre près de chew moi avec 2 moteur, dont 1 qui tourne, 300€ mais sa fait loin bordeau - strasbourg
  17. déjà mit la voiture voir dans MK3 & 4 : RS Turbo.... royale mais magnifique !! homas
  18. tu m'interesse, si il y a les 4 ellargisseur d'ailles et les 2 bas de caisse c'est déjà super cool !!!! moi je sais essayer de voir de mon coté dans 2 semaines, acheter un capot RSt avec les ouies, dis moi le prix et j'aviserais, de toute facon j'ai une peinture à faire sur ma voiture prochainement une foi les ennuis moteur et tremblement au freinage réglé (changement d'étrier de freins prévu samedi prochain...) Merci d'avance vince, et tiens moi au courant vite Thomas
  19. oué dégouter, mais bon maintenant je vais harceler RSCOS2000 jusqu'a ce qu'il me lache le prix de son kit car RST que je lui achete Thomas
  20. je lui est deja demander bruno, il ne vend pas vers la france...aille ! Thomas
  21. raaa impossible de trouver un vrai kit RS turbo je sent que sa va pas etre du gateau... ! Thomas
  22. et ce kit là, pareil? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120026740958&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002 Thomas
  23. en parlant de RS turbo noir, en voilà une en vente en france ...! Avis au vrai fou des RSturbo http://cgi.ebay.fr/Ford-escort-RS-Turbo_W0QQitemZ160026105507QQihZ006QQcategoryZ73581QQrdZ1QQcmdZViewItem Thomas
  24. pas bon alors? Une foi posé impossible de soulever la voiture quoi... mais je crois que sa se pose au dessu du longeron et pas sur la partie inferieur du longeron nan? A acheter ou pas alors? Thomas
  25. Voilà je voudrais savoir si c'est un vrai kit car de RSt ou alors une immitation... Est-ce que sa peut fair pas mal ou pas quand meme? Car j'ai les longeron où il y a la peinture qui se décolle sur mon XR3i avec de la rouille (aille !) et voudrais poncer, mastic et mettre sa... merci d'avance http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120025690846&sspagename=ADME%3AL%3ARTQ%3AFR%3A1&rd=1
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