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fordailles

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Tout ce qui a été posté par fordailles

  1. fordailles
    on peut metre une rino , bon ok
  2. fordailles
    pour ne pas ridiculiser la tienne
  3. fordailles
    allors papy , heureux
  4. fordailles
    felicitation pour ce travail par contre il n'y a pas la rubrique forum
  5. fordailles
    mais uniquement sur les trois 1 er raports PS: 2.0 l inside
  6. fordailles
    moi je tiens une rst stage 1
  7. fordailles
    laisse tomber tu vas perdre ton temps pour rien , ton ratio air essence ne sera pas bon . arbre a came et tours moteur ont une importance.
  8. fordailles
    meme le pilote
  9. fordailles
    le diametre des carbu varie selon le niveau de prepa sur mon 1600 il y avait des 45 .
  10. fordailles
    tu peux faire ca aussi avec un jeu de calle et pate a roder mais a mon avis il faut passer 8 heures par fente et pas evident de faire les 4 identiques
  11. fordailles
    toi tu as vus ca dans un bouquiin vois ca avec megatorus j'ai parler de ca il y a quelque temps avec lui.
  12. fordailles
    tu rentre dans un domaine bien particulier . en ce moment je suis un truc similaire mais pour l'inctant j'en garde le secret . par contre pourquoi tu veut les agrandiir et avec quoi tu compte le faire . si tu veut tu me repondre en mp pour ne pas devoiler ta future surprise. pour en revenir au cotes tu peux aller de 0.3 a 0.4 selon les parametre moteur.
  13. fordailles
    pas besoin de le couper il passe mais il est trop épais, il déporte le radiateur vers l'intérieur d'ailleurs j'ai peur qu'il soit trop pres du turbo je verrai au moment de la repose moteur.
  14. fordailles
    arretez de metre des photos de chats , quand mon lapin a vu ca il parti se refugier dans l'escalier
  15. fordailles
    me revoila apres un grand voici le debut des travaux d'automne. montage des radiateurs. intercooler de golf g60 ,ventilteur bx diesel , radiiateur principal d'xr3 ( plus grand que celui de la rst ) , comme d'abitude pieces de recup. par contre le radiateur d'huile est neuf pour etre sur d'avoir un circuit prope.
  16. fordailles
    stop arrete les photos , tu vas nous achever
  17. fordailles
    le meilleur rapport qualité prix pour des amortisseurs c'est le koni et pour les ressorts tu peut prendre le moins cher, ils ont tous le meme tarage pour l'utilisation route.
  18. fordailles
    pour un soufflet d'origine tu es obligé de démonter le bol par contre certain adaptable peuvent se monter avec un cône . pour le prix ca varie selon les magasins.te voila un lien qui peut t'aider. /La-rubrique-bricolage-f7/remise-en-etat-d-une-transmission-t1378.htm
  19. fordailles
    un moteur cvh de 90 cv a 100 000 kms ne fait plus que 80 cv avec un arbre a cames d'xr3i + 5cv plus le collecteur échappement 3 cv environ voila tu arrive a 88 cv moins qu' un cvh carbu neuf de 90 cv donc sujet a méditer. avec un arbre came seul tu n"arrivera pas a 10 cv. pour info celui de la rsi n"a rien a voir avec l'xr3i
  20. fordailles
    a quoi ca sert de poser des questions puisque vous faites a votre idée ( qui n'est pas bonne du tout ) je n'arrive pas a vous comprendre
  21. fordailles
    autant pour moi c'est entre le 1800 et le 2.0 qui sont pareil donc tu peut mettre la culasse du 2.0 l avec un joint de 2.0 l a cause de l'alésage. le problème ca etre le calculateur il faudrait celui du 2.0.avec le boîtier papillon.
  22. fordailles
    si ca peut t'aider /La-rubrique-preparation-f6/rst-pour-run-et-circuit-t870-90.htm
  23. fordailles
    tu veut changer un arbre a cames et tu ne c'est pas ce que c'est un pont
  24. fordailles
    ca passe, mais ca n'apportera rien a ce moment la vaut mieux metre le moteur complet
  25. fordailles
    sur ces voitures tu ne peut rien faire cote moteur (sauf avec budget) le problème c'est la boite avec son pont trop long

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