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john.rst9011

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Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. bien sympa les flics au usa http://videos.streetfire.net/category/Ford/0/26f2c3e0-b541-45a1-9146-989100beb4a5.htm
  2. tout ça est vrai mais la on parle de prepa. une prepa c'est de toute façon plus dur a trouver les pieces surtout si c'est un atmo. ce que tonton parle c'est de remettre une caisse a l'origine et là je pense qu'il a raison sur le faite que c'est plus facile a trouver des pieces d'rs 2000 que d' rs turbo s1.
  3. quelle delire attention au freinage. c'est pas un peu lourd tout ça pour un 1.6l D
  4. ah je sais maintenant a quoi il ressemble
  5. mieux vaud une femme qui boit pas oui . imagine que tu me croise avec ta ax et tes 2 g .m'enfin je sais pas c'est quoi le plus dangereux entre la femme et les 2 g
  6. regarde ce lien. ça peut etre ça mais je comprend rien a l'anglais http://www.rsturbos.com/store/index.php?main_page=product_info&manufacturers_id=17&products_id=1553&zenid=3da62d63a909e815c0b702eb87cde20b
  7. les anglais n'ont pas ça eux ??? je vais quand meme voir pres de chez moi mais c'est vrai que la s1 ça cour pas les rues .allé un peu de calme tu vas finir par trouver
  8. le mec qui se la raconte . j'pensais qu'il avait une m3, ou sub ou quelque chose comme ça.......je suis aller voir son profil et le mec se traine en c2
  9. rester coincé comment ça? si tu dois tout changer en tout cas je te deconseil de le faire toi meme si tu n'est pas mecano.
  10. la rs turbo n'a pas de disque a l'arriere . et la 1600i je crois non plus . par contre il y a un post sur le forum qui te montre comment faire la modif pour avoir des disques
  11. oui c'est vrai que ça approche de plus en plus. bonne fete a tous. en plus je suis né le 25 decembre . vive les cadeaux
  12. en tout cas pas en meme temps que le +, sinon tu vas avoir de grosse surprise . mais tu touche un minimum en elec ou c'est la premiere fois que tu bricole la dessus . faut faire attention quand meme, si tu veux pas sortir de ta voiture en flamme au bord de l'autoroute
  13. beau travail. c'est des feux de golf a l'arriere . le moteur t'as toucher?
  14. bein là chapeau alors . un des seul de france .
  15. superbe .pourquoi pas avoir fais toute les modifs sur une turbal directement ?
  16. donc si je vous suis, dans ma xr2 de 85 je devrais mettre de l'additif??
  17. oui les mk4 n'ont pas besoin d'appuyer sur le levier de vitesse pour passer la marche arrière
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