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cvh_turbo

recherche extension ailes escort rs turbo serie1

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il faut que jen trouve je pete un boulon avec sa toute fason on se voit dimanche il faut quon parle affaire il doit avoir quelqun qui doit avoir sa de propre mais qui veut pas les lacher comme dabitude a dimanche gus

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tonton ludo m'a relancé et j'en ai eventuellement 2 a te proposer, elles sont pas nickel ,j'ai fais des photos .contact moi sur diassise@aol.com et je te les envoie

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moi sa me blase ses extansion sa fait 2 ans que je cherche dans le club rs 80 il ya a peut pres 3 rs turbo serie1 nikel dont parmi la mienne qui ses bien galerer a la restorer je la bichone mieux qune femme et je sais que papy dans sont grenier a des des extansion nikel mais soit disant il en a pas je dit encore merci a ludo et niko du club qui mont aider pour les pieces pour la restorer

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ca c'est sur papy il est pir qu'un pitbull enrager il lache rien meme si ca doit rester sous son lit ou dans le grenier CEST A LUI ET ON I TOUCHE PAS des fois quli le monte on sait jamais...

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vous allez rire!!!
moi j'essaie en vain de vendre mon escort XR3I cab et dessus il y a les extensions...
peut etre que ce que je possede n'est pas ce que vous recherchez...
g des photos de mon escort adressez moi vos mails et je vous les enverrez...

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je pense que ces extentions de ph 2 mk4 et de toute facon celle que cherche mickael c'est des nickel mais de chez nickels car sont rs turbo elle est toute neuve.
Ce qui l'enerve c'est que des gens comme papy qui en ont des nickels en dessous de leur lit et qui en ont des jeux au moins un ou deux ne veulent pas les vendre à des membres qui sont de "SON CLUB" et normalement on doit essayer de s'entraider dans un club surtout si le reflet du club passe par la voiture qui est nickel.
donc messieurs qui encensser papy dans tout les sens veiller à bien y reflechir avnt car le jour ou vous aurez besoin de lui il ne sera pas forcement la pour vous aider et meme il risquerait de vous vendre la piece une fortune.
Mais bon pour vous ce sera un "PRIX CLUB"...

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Moi, je prend, meme si elle ne sont pas nickel, Donc si vous avez ca!! pensez a moi.

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Bah!!! ça me fait penser à la scène dans "la guerre des mondes", où des centaines de personnes se ruent sur la caisse de Tom Cruise pour essayer de sauver sa peau au risque même de la perdre encore plus vite...une fois qu'un gars a réussi, il devient la cible des autres...

ben les gars, papy est comme il est, mais gardez à l'esprit qu'il a déjà aider pas mal de monde et qu'il le fait d'abord par passion. C'est bien aussi dans la vie de ne pas etre dépendant d'une seule personne et de savoir se débrouiller par soi même, comme lui sait si bien le faire, à votre avis, comment il a accumulé toutes ces pièces, hein!
Tout le monde peut en faire autant, suffit de le vouloir!
Perso, pour ma restau, je n'est pas hésiter à aller chercher des pièces à Manchester...pièces des gens très bien intentionnées étaient prêtes à m'acheter une bouchée de pain...bref, c'est facile de se servir des autres, et de les critiquer quand ils ne font pas ce que les masses veulent...à méditer

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Je suis tout a fait d accord avec toi!!!

Moi je me debrouille aussi tout seul pour ma resto, mais bon, c est que des fois mettre un post dans la rubrique des annonces c est facile.

A plus!!!

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Je suis tout a fait d' accord avec toi Laurent, c' est avant tout un passionné et meme si vous ne vous en redez pas compte, il s' investi énormément dans le club et pour le premier Mai et il a réussi a faire le plus grand rassemblement de Ford, et il a dépanné plus souvent qu' il a était dépanné par les autres je pense.

Maintenant si vous avez quelque chose contre lui, ce n' est pas la peine de continuer a lui demander des trucks si c' est pour lui casser le dos quand il n' a rien a vous proposer.

De plus, ces pieces sont a lui, a la limite s' il veux les garder pour lui c' est son droit, il peu tres bien les mettre de coté pour ses Escorts, ou pour certaines personnes, il doit bien vous arriver a vous aussi de garder des trucks pour vous ou pour votre entourage, alors que vous pourriez tres bien les donner ou vendre a n' importe qui.

Jean-Paul est un particulier passionné qui a su se faire un joli stock de pieces, et qui a également su se faire apprécier de pas mal de personnes. Ne confondez pas passionnés et concessionnaire.




Sinon, bon courage pour ta recherche

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moi les gens qui parle comme sa sa me fait rigoler il roule en rs 2000 de 94 les pieces pour ses voiture se trouve a peu pres partout meme chez ford je traivail das la marque je sais de quoi je parle mais moi je roule en rsts1 de 85 qui reste peu etre 20 exemplaire qui roule en france je vous signale comme meme que moi voiture je ai restorer entierement sen aide de papy elle ai nikel a par les extension moi jaurait juste aimer quil a la franchise de me dire quil en a des nikel mes quil veut pas me ai vendre car si il maidrait pour ses 2 extension je serait tres content et il pourait de demender importe quoi je pense qun club de voiture on doit aider mais a parament il na pas cet esprit la

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les anglais n'ont pas ça eux ??? je vais quand meme voir pres de chez moi mais c'est vrai que la s1 ça cour pas les rues .allé un peu de calme tu vas finir par trouver

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merci pour toutes ces "eloges" tonton guss!! je me souviens tavoir pourtant fourni des pieces ..
j'ai 2 rst1 en attente de restauration et j'aurai bessoin des extentions av .
j'en ai 1 paire pas trop mal et les autres sont dans l'etat que j'ai proposé a mickael et qu'il n'a pas voulu .
si quelqu'un en casse 1 je me debroullerais pour le depanner .

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cvh_turbo a écrit:
moi les gens qui parle comme sa sa me fait rigoler il roule en rs 2000 de 94 les pieces pour ses voiture se trouve a peu pres partout meme chez ford je traivail das la marque je sais de quoi je parle mais moi je roule en rsts1 de 85 qui reste peu etre 20 exemplaire qui roule en france je vous signale comme meme que moi voiture je ai restorer entierement sen aide de papy elle ai nikel a par les extension moi jaurait juste aimer quil a la franchise de me dire quil en a des nikel mes quil veut pas me ai vendre car si il maidrait pour ses 2 extension je serait tres content et il pourait de demender importe quoi je pense qun club de voiture on doit aider mais a parament il na pas cet esprit la

J'aurais pas mieux dit c'est exactement ca!!!

papy ne soit pas de mauvaise fois mais tu as 4 rst s2; 2rst s1; 4rsi; + les cabriolets et les autres(porshe...) etc, en cours de restauration depuis 1987 et que la seule que tu es jamais restaurer est un cabriolet phase 1 1.6l carbu...
si j'en ai oublier une corrige moi.
de toute facon FIAT forever...
il est tres dommage qu une voiture parfaitement restaurer ne soit pas l'image que tu veuilles donner de TON club.

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cvh_turbo a écrit:
moi les gens qui parle comme sa sa me fait rigoler il roule en rs 2000 de 94 les pieces pour ses voiture se trouve a peu pres partout meme chez ford je traivail das la marque je sais de quoi je parle mais moi je roule en rsts1 de 85 qui reste peu etre 20 exemplaire qui roule en france je vous signale comme meme que moi voiture je ai restorer entierement sen aide de papy elle ai nikel a par les extension moi jaurait juste aimer quil a la franchise de me dire quil en a des nikel mes quil veut pas me ai vendre car si il maidrait pour ses 2 extension je serait tres content et il pourait de demender importe quoi je pense qun club de voiture on doit aider mais a parament il na pas cet esprit la


Je ne sais pas si tu parles de moi ou de MK5RS2000, mais je crois que tu n'as pas bien regardé ma voiture, renseigne toi un peu avant de parler!

Si tu trouves un kit complet cosworth pour mk5 ou des jantes cosworth neuves un peu partout en france, sans passer par ford, incapables de nous aider quand il le faut, et ne pensant qu'à nous voler...hé bien! fais moi signe. Et je ne parle que de celà. Evidemment, nos RS2000 de 92, sont un peu plus récentes, il en reste environ 700 en france. Mais que tu roules en RST, en rs2000, ou en cosworth, faut en assumer les conséquenses. Moi aussi, j'ai adhéré au club de papy, mais pas pour les avantages que je pourrai en tirer, uniquement par passion. Je ne le ferai plus, en tout cas pour le moment, mais pour d'autres raisons (notamment mon éloignement du siège du club), mais je ne me permettrai jamais de reprocher quoi que ce soi à papy. Chacun vit sa passion comme bon lui semble.

Je suis sur que tu trouveras un jour la ou les pièces qui te manquent, en passant par papy ou non, il suffit d'etre persévérent et trés opportuniste. Et quand tu y parviendras, tu ressentiras d'autant plus de fierté que d'énervement pour le temps que tu auras mis pour y parvenir...car c'est aussi ça la passion!

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Je suis tout a fait d' accord avec toi RSCOS2000

Déja nos caisses sont, comme il l' a dit de 92, et non de 94 comme tu l' a dit gus, ca ne change pas grand chose au probleme, mais ca change tout de meme de génération (bien que tres proche), et surtout ca souligne ton manque d' observation si tu ne fais pas la diférence entre une 92 et une 94 ne te lance pas dans la critique d' RS2000.

D' autre part, beaucoup crois que pour passer une RS2000 en Cos, c' est facile, qu' il suffit d' acheter une kit fibre de Cos et de le monter, mais ce n' est pas du tout ca, car si tu te renseigne, la Cos n' a pas les memes mensurations que l' RS2000, elle est plus large c' est sur, mais son empattement est plus long, et les fixations nesont pas forcément les memes, il ne faut pas oublier que l' Escort Cos est faite sur le chassis d' une Sierra a la base. Et comme l' a dit mon ami, ca court pas les rues.


Maintenant niveau modif, prépa, les pieces d' RSTurbo sont plus facile, ou plutot moins difficile a trouver. Si tu prends le catalogue Burton, il n' y a pas tant de pieces que ca pour RS2000.
On a l' impression comme ca que beaucoup de pieces sont communes a d' autres Escort, ou moteurs de la marque, mais le chassis, lui est peutetre a la base celui d' une Escort courante, mais pour le modifier, c' est pas évident de trouver les pieces
Le moteur quand a lui, comme l' a dit Ben RS Turbo dans le topic sur le boitier 200cv, c' est un bricolage de Ford a partir d' un bloc de Sierra, certaine vont me dire qu' il est présent sur Scorpio et Galaxy en 2.0 et 2.3 (meme bloc a la base), mais il y a énormément de différence, rampe d' injection, gestion, admission ...
Rin que la rampe d' injection est un probleme a elle seule, car ce sont des injecteurs spécifique, pas du tout comme sur une Cos ou une Fiesta RSTurbo, ils sont de types noyés, c' est a dire que l' essence arrive par le tour et non par l' arriere comme le plus souvent, du coup pour faire une modif a ce niveau la, c' est pas chose simple, il faut se faire une rampe sur mesure, car il n' y a pas d' autre moteur avec le meme entraxe d' injecteurs, et pouratnt j' ai cherché un moment.
Et niveau entretien, meme, les injecteurs, le jour ou il faut les remplacer, soit il faut un coup de bol, soit il faut aller chez Ford, et le prix est exorbitant, les bobines d' allumages sont elles aussi spécifiques, il y en a 2 dans la cullasse, et la aussi, elles sont unique sur ce moteur (peutetre sur Scorpio et Galaxy, mais il ne dois pas il y en avoir des masses dans la rue).

Donc voila, je me suis un peu étalé, désolé de pourir un peu ton post, mais ca m' énérve que certains critiques certaines choses sans avoir toutes les billes, je connais un petit peu les RSturbo, mais je n' irai pas critiquer un truc dessus dont je ne suis pas sur.

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tout ça est vrai mais la on parle de prepa. une prepa c'est de toute façon plus dur a trouver les pieces surtout si c'est un atmo. ce que tonton parle c'est de remettre une caisse a l'origine et là je pense qu'il a raison sur le faite que c'est plus facile a trouver des pieces d'rs 2000 que d' rs turbo s1.

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je sais pas moi, il nous critque, RSCOS2000 et moi sur le fait que l' on a pas a se plaindre, alors dans ce cas il faut qu' il regardede quelle facon on travaille sur nos caisse, RSCOS,viens de refaire la sienne avec le kit Cos, donc il faut prendre cela en considération, moi de mon coté, je bosse sur le moteur, donc la aussi, il faut prendre en compte le fait que je ne cherche pas de la piece d' origine, s' il avait étudier nos "profil" de plus pret, il l' aurai vu.


Sinon, comme je l' ai dit, meme en pieces d' origine, ce n' ast pas évident a trouver pour le mécanique. Va trouver des bobine d' allumage, des injecteurs, ou autre opieces de moteur d' RS2000, mai la différence, c' est que je suis tout a fait concient que c' est aussi dificile pour une RSTurbo.

Maintenant il est vrai que ce doit etre surement tres difficlie de trouver les extensions d' ailes S1 ( que j' adore par ailleur), niveau carrosserie, sur RS2000, c' est sur que certaines pieces peuvent se trouver facilement en casse, mais certaines autre ne sont pas évidente, une portier par exemple, on dirai pas, maisc' est pas courant, j' en ai fait plusieur et on m' a dit qu' un portiere d' EScort 3P >91 était rare, les moustache sous le parchoc avant, c' est introuvable, et une jupe de parchoc arriere en bon état ca court pas les rues non plus.

Tout ca pour dire que ce n' est pas évident pour tout le monde, on a des caisses anciennes (un peu moins que vous, OK) et rares, mais c' est ce qui fait leur charme, j' était parti pour achetre une 309 GTI16, mais j' ai préféré l' RS2000, car beauoup plus rare, et ce que j' aime avec cette voiture, aussi, c' est que plein de gens la connais de n,om, mais sans savoir de détail technique dessus. Combien pensent que c' est un Cos atmo ou un zetec?

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john.rst90 a écrit:
tout ça est vrai mais la on parle de prepa. une prepa c'est de toute façon plus dur a trouver les pieces surtout si c'est un atmo. ce que tonton parle c'est de remettre une caisse a l'origine et là je pense qu'il a raison sur le faite que c'est plus facile a trouver des pieces d'rs 2000 que d' rs turbo s1.

+1 au moins ca fait plaisir y en a qui suivent...
D'abord le premier message vient de cvh turbo et non de moi.
Ensuite il a dit 94 et non 92 mais ça on s en fout c pas le sujet.
De plus la rs2000 est une voiture de production et la rst s1 à ete une serie ultra limiter de 1600 exemplaires en 1985 en france et nous on a les chiffres.
Donc on ne peut pas comparer ces deux voiture meme si je concoit que tu as du mal à trouver les pieces c'est normal pour une voiture sportive et donc specifique.
Mais regarde ce que je viens de trouver:
http://cgi.ebay.fr/ford-escort-rs-2000_W0QQitemZ130061640805QQihZ003QQcategoryZ73581QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Si tu me trouve une rsturbo s1 n'hésite pas à m'en faire part je suis près à m'excuser...

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houla, houla !!! tout le monde les gens... alors comment dire : un peu de MODERATION a TOUS.

Je n'est aucune pretention mais je connais pas mal CVH, le Gus et le Papy...puis les autres les connais pas mais il me semble aussi tout a fait respectable

Alors en quelques mots : tout le monde a des defauts et des qualités c'est pas original mais c est la vérité. quelques soit les manieres de faire des hein ou des autres personnes n'est mauvais et une chose est sur tout le monde est vraiment passionné...

Alors redonnont a ce post le bon esprit du forum et si quelqu'un trouve des vrai extension d aile serie 1 n'hesitons pas...

A bientot

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deja je comprend pas du tout pourquoi se sujet car vos vous meler de cet histoire je vous rien demander ses une histoire entre moi et papy et en plus vous dite que je critique vos ford la vous vous ete tromper de personne car moi je suis un passionne ford depuis tout petit et je travail chez ford depuis age de 15 ans et aujourdhui jen ai 24 et aujourdhui tout les petit apprenti que jai former roule en ford meme dans le lot des ses aprenti il a une rs 2000 moi je connait les qualite et les defauts de toute les sportive fords et dans le club beaucoup de personne save comment je suis car si quelqun maide a trouver ses extension je ferait tout pour aider si il a une galere sur sa fords peu un porte le modele

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Je crois que l' on peu en effet clore le sujet et revenir au but premier de ce topic, trouver tes extensions d' aile S1, je suis désolé de m' etre embalé ainsi, et je m' en excuse, mais les critiques sur Jean-Paul et les RS2000 m' ont énervé, sur ce, oublions ces legers différents et bon courage pour ta recherche

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RSCOS2000 a écrit:
Citation :
Si tu me trouve une rsturbo s1 n'hésite pas à m'en faire part je suis près à m'excuser...


tiens:

http://cgi.ebay.fr/FORD-ESCORT-RS-TURBOE-1-43-SOLIDO_W0QQitemZ110069004878QQihZ001QQcategoryZ9113QQrdZ1QQcmdZViewItem

pas chère en plus

personne ne renie la rareté des RS turbo S1


HA HA HA HA HA....heureusement que t 'es la... j'ai failli me casser la geule par terre de mon fauteil...
je savais bien qui en aurait un qui irait sur ebay

MICKAEL JE SUIS DEGOUTER SAGRANDMEREDEBORDELDEMERDEDEPUTAINFAITCHIERSAMESAOULE... JE VIENS DE LOUPER UN KIT PH 1 A 130 EUROS. PUTAIN BORDEL.......
il avit l'air nikel en plus

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Citation :
HA HA HA HA HA....heureusement que t 'es la... j'ai failli me casser la geule par terre de mon fauteil...
je savais bien qui en aurait un qui irait sur ebay


content que tu prennes ça à la rigolade

MK5RS2000 a écrit:
Je crois que l' on peu en effet clore le sujet et revenir au but premier de ce topic, trouver tes extensions d' aile S1


Je suis d'accord.
Pareil pour moi, je n'aime pas que l'on prenne à parti qqun sur un forum, d'autant plus que c'est quelqu'un que j'apprécie...

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le lien proposé tout au début (ebay uk) c'est des extention qui se monte sur n'importe quel modèle?
Ce serai eventuellement pour monté sur une mk6/7

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guigui a écrit:
le lien proposé tout au début (ebay uk) c'est des extention qui se monte sur n'importe quel modèle?
Ce serai eventuellement pour monté sur une mk6/7


C'est écrit, c'est pour MK4

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TontonLudo a écrit:
houla, houla !!! tout le monde les gens... alors comment dire : un peu de MODERATION a TOUS.

Je n'est aucune pretention mais je connais pas mal CVH, le Gus et le Papy...puis les autres les connais pas mais il me semble aussi tout a fait respectable

Alors en quelques mots : tout le monde a des defauts et des qualités c'est pas original mais c est la vérité. quelques soit les manieres de faire des hein ou des autres personnes n'est mauvais et une chose est sur tout le monde est vraiment passionné...

Alors redonnont a ce post le bon esprit du forum et si quelqu'un trouve des vrai extension d aile serie 1 n'hesitons pas...

A bientot


Tu devrais pas être au ski toi ?

Bon ben sinon, voilà, tout est dit : c'est vrai que papy n'aime pas trop se séparer de pièces (spécifiques) de RS mais en même temps c'est à lui (que ça lui serve ou non) donc personne n'a rien à redire dessus

Pour les extension, ça se trouve régulièrement (mais kit complet généralement) sur ebay UK : pour moi c'est la seule source d'approvisionnement fiable et relativement complète pour les Ford RS... il faut juste être patient

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mais ques que tu raconte ta vu l'engin toi il a fait n'importe quoi les extentions sont couper en plus pour avoir mis le kit pc avant et arriere de s2.
Moi je parle de me trouver une vrai rs turbo s1 dans son jus ou pas

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Il l' a modifié, je ne me rappelle plus des détails mais bon, je suis tombé dessus pa hazrd, c' est pour que je te l' ai mise

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d'accord mais ta pas encore trouver quelque chose de valable...
Et à mon avis tu peut encore chercher un moment

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