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Tout ce qui a été posté par john.rst9011
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faire parler du forum
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans Open bar de Ford & Co Club France
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démontage neiman
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de yannos1 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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supprimé
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de vandevandel dans Présentation de Ford & Co Club France
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Salut à tous
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de davford27 dans Présentation de Ford & Co Club France
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Mon XR3 MKII à vendre.
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de dydjay dans Petites annonces de Ford & Co Club France
si tu trouve une xr3 comme celle de notre ami a 500 € pres de strasbourg tu me previens rallod. moi je pense que ça vaut plus mais bon c'est une voiture de passionné donc le prix change si le vendeur doit vite la revendre ou si il a le temps.la difference entre un passionné et un autre c'est que le passionné ne va pas dire "mais c'est encore des carbu, ça consomme ça non? si deja je prend une escort je prend une injection"mais il va dire "puta, une pure xr3, leve le capot pour voir " -
supprimé
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de vandevandel dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de vandevandel dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
surtout qu'on a le meme prenom . moi j'aurais bien eu besoin de toi aujourd'hui, j'ai installer une merde de routeur pour le wifi ou j'sais pas quoi, le tout en anglais avec de modifications a faire dans un milliard de trucs . heureusement mon beau frere si connait un peu . content que tu ai trouver la panne -
supprimé
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de vandevandel dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de vandevandel dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
alors les soupapes pour que le melange air carburant explose dans le cylindre il faut que le melange soit compressé, pour ça il faut que le cylindre soit 100 % etanche, mais pour faire rentré l'air propre et faire sortir les gaz une fois brulé bein faut deux ouvertures, les soupapes .deux par cylindre ou quatre si ton moteur est un 16 s (pour un quatre cylindre biensur 4 X4= 16 ). elle sont commander par l'arbre a came qui est lui meme commander par la courroie de distri. c'est pour ça que tu ne dois jamais toucher a ta distri parcque si tu décale ta courroie, tes soupapes vont s'ouvrir au mauvais moment et elle vont donc se faire frapper la gueulle par le piston . maintenant que tu a lu ça tu regarde de nouveau la video avec le montage du moteur et normalement tu auras tout compris -
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john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de vandevandel dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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l injection sur mk4
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de scouby dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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Mon XR3 MKII à vendre.
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de dydjay dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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fans d escort
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de Titi311 dans Présentation de Ford & Co Club France
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decoupe plage arriere et fixation spoiler
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de fordescort13 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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admission ERST
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de bruno77 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
ouai donc tu gagne presque rien. peut etre accumuler a d'autre truc tu gagne un peu. mais pour le style je trouve que ça rend bien je l'aurais peut etre pas fais en bleu mais sinon le cache culbu rsi est magnifique . super taf et a part la nouvelle durite echangeur/pipe t'as fais d'autre modif pour installer ça? -
sortie d'hibernation pour ma fiesta
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans Photos de Ford & Co Club France
nan jusque la aucun probleme quand meme. elle approche des 200 000 km, je sais pas si la fiesta les a elle . il s'est fait refuser pour une canalisation de frein fissurer et deux pneu arriere pas a la bonne taille pourtant on a toujours commender la meme taille de pneu ça doit etre le vendeur de pneu qui s'est tromper au montage et maintenant on doit les changer c'est malin ça . alors prenez note de ça, toujours controller ces pneu quand on vient de les changer -
les voeux du president
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de frst dans Présentation de Ford & Co Club France
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admission ERST
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de bruno77 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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sortie d'hibernation pour ma fiesta
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans Photos de Ford & Co Club France
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sortie d'hibernation pour ma fiesta
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans Photos de Ford & Co Club France
elle est passé au ct sans contre visite j'suis content .je suis passé dans un ptit ct de campagne et le mecano et le patron ont au moin 60 ans alors on a discuter collection, ils sont super sympa . ah le carbu fera toujours craquer les anciens .le pire c'est que mon pere a passé ça punto de 98 en meme temps et la sienne a une contre visite . -
prob dans les tours
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de guigui21 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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Mon XR3 MKII à vendre.
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de dydjay dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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rouille de m*****
john.rst9011 a répondu à un(e) sujet de gregbox dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France