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john.rst9011

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Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. john.rst9011
    c'est moche
  2. john.rst9011
    un diesel ne monte pas a 7000 trs, puis pourquoi pas a froid c'est serieux?? faut toujour laisser chauffer le moteur avant taper dedans
  3. john.rst9011
    7000 trs . non mais ça fais du bien de temps en temps de decrasser tout ça, surtout si tu roule beaucoup en ville, mais pas trop longtemp et pas a froid bien sur . par contre avec le 18d a 7000 trs tu dois avoir un probleme de ............compte tour
  4. john.rst9011
    tout a fait . mais si il les veut je crois que je l'ai ai garder .il y a meme une jauge sur le reservoir de lave glace , enfin je crois que c'est que sur 90 je me trompe peut etre . j'ai meme encore la carte gris et les plaques d'identification pour peut etre plus tard
  5. john.rst9011
  6. john.rst9011
    edite ton message en haut a droite je crois
  7. john.rst9011
    ps: pour cabrio: ça va etre fait ce soir si j'ai le temps et si tout va bien
  8. john.rst9011
    peut etre injecteur ou tout simplement filtre a changer
  9. john.rst9011
    non si tu vois pas le trou c'est pas ça .
  10. john.rst9011
    si ton tableau de bord et percer de partout je peux te filer un autre qui traine chez moi, il est pas top mais pas mal quand meme, je vais bientot le jeter donc si tu le veux tu me le dis . surtout si tu va en italie et je crois que tu viens du luxembourg donc tu dois passer par chez moi . tiens moi au courant
  11. john.rst9011
    bon bein ça peut marcher alors
  12. john.rst9011
    magnifique, beau travail
  13. john.rst9011
    bienvenue . tu viens d'ou en italie? le luxembourg c'est pas tres loin de chez moi si tu as besoin d'aide .
  14. john.rst9011
    puis il faut aussi creer un systeme qui te coupe le ventilo a la decceleration et quand la pression devient trop grande . le mieux et d'acheter direct une rs turbo ou de copier mercedes vw ... avec leur compresseur en adaptant autre chose
  15. john.rst9011
    le ventilo fait que souffler alors que le turbo lui fabrique une presson dans le cylindre qui aspire l'air, donc ça accelere l'entrée d'air et aussi facilite la remonter des deux autre piston qui remonte en echappement ou en compression que par la force du l'un des deux autre qui explose pas facile a explique mais j'espere que tu as compris, bref je pense que l'histoire du ventilo fera que ralentir l'entrée d'air
  16. john.rst9011
    bienvenue
  17. john.rst9011
    je suis rela j'ai 2200 km dans les pattes je suis mort ps: pour sebrs2000 mp
  18. john.rst9011
  19. john.rst9011
    Prudent ça ? Prise d'air mais ou?? a l admision. apres le filtre
  20. john.rst9011
    PRISE D'AIR
  21. john.rst9011
    felicitation
  22. john.rst9011
    bienvenue, tu viens d ou en moselle
  23. john.rst9011
  24. john.rst9011
    je serais de retour pour le 4 ou 5 aout je crois merci les gars ps: wilow: je vous attendrais pas de stress
  25. john.rst9011
    non juste pour dire que ce soir c'est les vacances cette nuit je file en sicile voir la famille mais je repasserais sur le forum de temps a autre , 3 semaines de pur plaisir bonne vacance a tous ps: desolé pour le titre de l'annonce mais je voulais me marrer juste pour voir le nombre de personne qui vont cliquer dessus si ça gene un modo peut l'enlever biensur . ciao a tuti

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