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john.rst9011

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Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. john.rst9011
    vas y fonce 07/85 c'est une s1 enfin controle quand meme
  2. john.rst9011
    bienvenue
  3. john.rst9011
    surtout controle la rouille, longerons, bac a batterie, bas de caisse , baie de pare brise, placher av, apres le reste c'est des verif basique genre bruit moteur, couleur du liquide de refroidissement, controle jeu dans la direction, rotule etc . mais pour 500 € c'est surtout la rouille qui faut controler . regarde bien le controle technique mais ne te contante pas de ça, les controleurs peuvent etre tres complaisant si tu vois ce que je veux dire
  4. john.rst9011
    la roue tourne, sois patient ça va changer, et courage
  5. john.rst9011
    c'est vraiment pas chere du tout, en plus c'est super sympa de faire profiter les autre car c'est du boulot aussi de recolter l'argent, calculer, commander, renvoyer etc etc, super type ce sylvain ps: pour info, je suis en train de chercher une pochette de joint pour mon alfa de 81 et je trouve rien en dessous de 250€ , donc c'est vraiment pas chere ce que propose sylvain
  6. john.rst9011
    bonne vacance
  7. john.rst9011
    merci de la precision les gars
  8. john.rst9011
    ok ça marche
  9. john.rst9011
    bienvenue , tres sympa ton cab
  10. john.rst9011
    bienvenue , mais tu aurais du te presenter avant d'acheter. on est de bon conseil je pense . vite les photos
  11. john.rst9011
    il faut dabord se presenté avant de poster, merci
  12. john.rst9011
  13. john.rst9011
    il te mettra la paté de toute facon, de plus cette ptite escort commence a rentré dans la categorie des voitures rare voir collection pour les s1. une vrai voiture de connaisseur qui en fait reagir plus d'un a son passage, une vr6 par contre il n'y a rien de plus banal, il y en a 200 par semaine dans le journale de petite annonce . ça c'est une caisse a modifier, pas l'escort, enfin chacun son point de vu mais j'imagine que je suis loin d'etre le seul a penser comme ça
  14. john.rst9011
    c'est dommage de faire ça sur une rs, laisse ça au golf et autre clio 16, en plus vu l'etat de la tienne faut la mettre 100% d'origine avec une belle peinture etc . mais bon apres tu fais ce que tu veux
  15. john.rst9011
    nooooooooooooooooooooooooon surtout pas ça
  16. john.rst9011
    les lp sont toujours dispo chez ford
  17. john.rst9011
    les lp sont relié au feux de route, donc quand tu mets les plein phare les lp doivent s'allumer aussi, marrant la nuit quand tu croise un connard
  18. john.rst9011
    super, continue l'ami c'est du beau boulot
  19. john.rst9011
    les lp et les commodos viennent de mon ex rs turbo , bref, pour le branchement il doit y avoir un precablage, mais d'apres ce que m'avait dit xr3i57, les cosses sont plus la donc tu doit en trouver d'autre. pour ta fuite je vois pas trop ou ça va donc je dis rien, pour le lave glace je pense que c'est la petite pompe qui a creuvé, mais si tu as un multimetre tu peux tester assez facilement ça
  20. john.rst9011
    salut et bienvenue ici . pour l'escort break il y en a quelque un ici qui ont de beau exemplaire, navigue un peu et tu touvera, c'est de la bonne voiture tres economique
  21. john.rst9011
    super
  22. john.rst9011
    magnifique, paix a son ame a ce pauvre escortiste .il aura fait trois heureux
  23. john.rst9011
    voila le lien de mon annonce /Divers-c5/Petites-annonces-f13/toutes-pieces-xr3i-mk3-t319-0.htm
  24. john.rst9011
    je sais pas si ça peut t'aider mais on sait jamais, j'ai chez moi une roue de secour mais pour xr3i mk3 avec pneu d'origine neuf, jamais toucher la route , je sais pas si c'est la meme taille ni le meme pneu. tiens moi au courant si ça correspond
  25. john.rst9011
    sache aussi qu'un diesel, meme derniere genration fume noir, c'est normal. ta voiture vient d'allemagne non . bref tout ça pour te dire NE T'INQUIETTE PAS TU AS UN 1800 D FORD SOUS TON CAPOT TOUT EST NORMAL

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