john.rst9011

sur la mienne j'avais tout de la meme couleur, ciel de toit, montant arriere, toit ouvrant, montre etc etc

sur la mienne j'avais le ciel de toit beige

putain j'ai mis 5 min a comprendre "a par a man" bref, des mecano qui passe un coup de chiffon sur le filtre et dit l'avoir changé j'en connais plein , donc changement filtre et peut etre une bonne petite purge au injecteurs . sinon change de station essence, c'est peut etre la qualité du gasoil des fois . mais j'aurais dis en premier la membranne perçé mais si tu l'as deja changé

normalement un filtre tu le devisse jamais a la main, ou il etait mal serré ou pas le bon filtre. meme sebastien chabal utilise une clé a filtre pour dire . bref restons serieux, n'oublie pas de bien huiler le joint qu'il y a sur ton filtre a huile car si tu le fais pas il risque de secher avec le temps et pourir donc fuite etc . pour la vis de carter le mieux c'est de prendre ta clé a oeil et de visser un petit coup puis tu devisse . pour la mettre sur chandelle, je dis tous depend de l'endroit ou est placé le bouchon de vidange, si il est du mauvais coté de la pente (puisque surelevé de l'avant ) tu va laisser un peu de vieille huile dans le carter et c'est pas top quoi . encore une chose, rien ne sert de laisser egouter 1 h 5 min ça suffit et encore, de toute facon faut pas rever tu ne changeras jamais la totalité de l'huile usagé il y en a toujours dans les trou, cullasse etc etc . bonne chance

oui je pense que des sieges d'rs 2000 ferait l'affaire

performance euh, ouai, contre des amateurs reduit a 14 en debut de match je pense qu'on a assuré le minimum quand meme . attendons vendredi pour info dans l'équipe namibienne il y a que 6 pro donc ça ve dire que pour tout les autres les entrainements se font apres 8 h de maçonnerie ou de menuiserie etc pas evident de retenir un sebastien chabal qui a le cul en feu . allez, vive la france et croisons les doigts

merde pas de bol, regarde c'est peut etre juste le cable d'embrayage ou la fourchette qui a cassé .

moi j'ai une carte grise et la plaque constructeur d'une authentique 90' j'peux faire partie du club

bienvenue

oui c'est vrai que la conduite quotidienne en ancienne c'est pas super, deja c'est mettre rapidement des bornes sur le compteur, puis on a toujours un doute sur la fiabilité. mieux garder ce plaisir pour le week end et quand le soleil veut bien se montrer

moi je me vois bien allé au boulot avec la f1 ferrari de schumi championne du monde , enlever le casque sur le parking puis entré dans l'atelier tout normal, limite en rajoutant un ptit "bein quoi " a mes collegues de boulot qui sont deja la on peut toujours rever

c'est pas grave tu roule en ford tu peux pas savoir, c'est pas comme si tu passé le petit coup de chiffon tout les week end sur la calandre de ta belle sprint puis une femme qui roule en escort mk3 et qui aimerait rouler en alfa sprint c'est forcement excusable, ton mari a trouver la perle rare , la mienne roule en c3 et trouve mon gtv bof, moche et vieux mais j'laime quand meme

xr2i

pour le bac a baterie faut faire attention que se soit bien pour une version conduite a gauche , j'en avais vu aussi pour la mienne mais c'etait un site anglais donc batterie de l'autre coté . ps: pour sylvain, j'ai eu ton messege, tans pis merci quand meme

oui c'est vrai qu'elles ont des default mais on les oublies vite telement elle nous procure du bonheur a la conduite. c'est vrai que la rouille n'arrange rien a l'affaire, mais si tu sais trouver la bonne voiture je pense que le plaisir est assuré . ps: svp, alfa ne s'ecrit pas avec ph par pitié avec un f

c'est mon but . pas besoin de courir avec les voitures, suffit d'attendre et les bonne affaire arrive, regadre celle ci je l'ai payé 200€ , de plus j'ai que 22 ans donc largement le temps d'avoir toute les caisses qui me font vibrer , j'en ai deja une, le gtv6 . faut se faire plaisir dans la vie, bientot ça sera plus possible, il veulent deja taxer les pattisserie maintenant pour pas que tu devienne obese, mais moi je pese 65 kg tout mouillé et j'adore les eclaire au chocolat, comment je vais faire bande d'enc...

j'adore la sprint, mon but est d'avoir plus tard une sprint ou une sud ti , pour l'instant je m'occupe avec une 33 ti

tu peux aussi mettre les portes qui se ferme tout seul quand tu demare ou le double clic pour ouvrir toute les portes etc, j'avais trouver ça sur un forum focus . comment tu fais pour avoir le compteur en digital???? et la pompe a injection j'ai jamais entendu ça, c'est plutot sur le tdci qu'il y a des probleme

combien de cv tu as gagné, et carrosserie reparation ou kit ?

moi j'ai une 5 porte de 2001, blue collection en tddi 90. 180000 est aucun probleme, le point fort de cette voiture c'est le chassi de fou, elle tiens la route terrible, et elle est tres bien fini avec des materiau tres costaud . bilan apres un an avec 18/20 ben oui il lui manque le moteur de la st

ok, prend pas de risque pour venir plus vite, si tu viens plus tard c'est pas grave

tu viens a quelle heure ? j'ai du monde qui vient a la maison l'apres midi .

super, profites en