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Lionelrs

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  1. Merci, je suis inscrits sur quasiment tous les forums Ford de France et même ailleurs.
  2. Bonjour à tous!!! Je voulais les garder pour collection ou en prévision d'un futur achat d'une RST ou d'une RSI, mais mon futur projet étant une Escort Cos ou une Focus RS, je me résous à les vendre pour notemment financer la restauration et la prépa de mon RS 2000. Je vends donc : Deux Récaros d'Escort RST MK4 90's en super état. Deux Récaros d'RS 1600I (conducteur abimé sur le côté mais le passager est vraiment nickel) + je donne avec des éléments d'intérieur (panneaux de portes, panneaux arrières, banquette arrière, etc...) idéal pour compléter un intérieur. J'ai également un collecteur d'RS 1600i en très bon état à vendre. Récaros RST s2 : 300 euros. Récaros RSI : 300 euros. Collecteur RSI : 50 euros. Je vais peut être vendre mes jantes d'RS 2000 avec les pneus bons, mais c'est pas encore sur. Je réserve la vente aux passionnés des forums Ford, pour le moment.
  3. Suite à l'achat d'une RS2000 et n'ayant pas assez de place pour stocker deux sportives, je dois me séparer de mon cabriolet. Les photos : Les travaux effectués dessus depuis son achat en janvier 2008 : Chassis : - Triangles neufs. - Silents bloc barre stab neufs. - Amortisseurs Konis réglables avant et arrières (pas le temps de mettre les arrières mais ils seront fournis). - Ressorts courts H/R (j'ai encore les origines). Moteur : - Batterie. - Alternateur. - Sonde d'indication de température. - Vidange et nettoyage du circuit de refroidissement. Carrosserie ; - Clignotants avants blancs (j'ai encore les jaunes). - Couvre capote (d'occasion). Les points à voir : - Peinture usées avec quelques rayures et quelques points de corrosion (non perforante), mais le dessous de caisse est vraiment propre. - Capote fatiguée qui fuit un petit peu lors des nettoyages au karcher. - Une mauvaise masse ou mauvais contact qui vide la batterie (peut être l'alarme qui n'est pas toute jeune). C'est une très bonne base pour une restauration. Biensur, elle en bon état pour rouler et parcourir de longues distances (elle a déjà fait un aller/retour Oise/Isère , Isère/Oise et un aller Oise/Isère). J'aimerai qu'elle parte entre les mains d'un passionné. Elle est visible à proximité de Morestel en Isère (38). Le CT sera passé lorsqu'un acheteur sérieux se fera connaitre (le précédent date de mai 2008). Le prix de vente : 1700 euros à débattre. Contacts par MP, je vous donnerai mon téléphone si vraiment intéressé.
  4. Ayant l'intention d'acheter une RS2K MK5 d'ici l'année prochaine, la tienne pourrait m'interresser pour un en faire une doneuse de pièces. Mais ça sera pas avant cet été, à cause de ma mutation, mon budget va être un peut restreint. Un déménagement de 600 bornes ça coute cher...
  5. Vendue à 1000 euros, le gars n'a pas négocié. J'aurai pu la vendre plus cher, mais vu la conjoncture actuelle, les acheteurs potentiels sont frileux avant d'acheter. Et comme je payais une assurance dessus pour rien, j'ai préfèré la vendre à ce prix là pour quelle parte au plus vite.
  6. En fait, je suis bien dans l'Oise à Crépy en Valois, mais à l'origine je suis de l'Isère. J'habite dans l'Oise, car je bosse dans le 93 et normalement, j'attends une mutation pour 2009 afin de retourner chez moi. Voilà, tu sais tout.
  7. Bon, toujours en vente. Je la laisse à 1000 euros. Marre de payer une assurance pour rien, j'ai déjà l'assurance de ma laguna et de mon XR3i cab à payer.
  8. Un petit UP, le CT est bon, donc elle est officiellement à vendre!!!
  9. T'abuses, tu pourrai venir jusqu'à chez moi!! il y vas quand t es pas la !!!! comme moi d ailleur Ah c'est toi l'éjaculateur précose dont me parle ma femme..........
  10. T'abuses, tu pourrai venir jusqu'à chez moi!!
  11. Je connaissais pas cette version "TI" sur les XR4
  12. Si il a l'accés aux "peties annonces", je vois pas trop le problème. Puis il vend une belle RS2000 en plus.
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