Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

john.rst9011

Membres
  • Compteur de contenus

    2 944
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. il faudra me marcher sur le corp te passer sur le corp je demande pas mieu attention je fais 95 kg:coucou: non et puis je fais pas la course au messages car sinon tu repond des +1 ou des mdr a tout et tu fais 15 millons de messages et moi je suis contre ça!!!!!! 95 kg euh je crois que je te laisse la place mon ami, copain, collegue, mon frere euh je crois que j'y vais un peu fort
  2. je crois bien qu'il y a eu un 1.6l et 1.8l mais je connais pas bien cette version
  3. petite rectification, c'est l'alfa 6 qui possede le v6 6 carbu et pas la 90, cette derniere a bien l'injection comme sur la mienne
  4. je suis toujours pret a aider, surtout si c'est une femme mais il faut se presenter avant tout
  5. je sais pas si l'alfetta a le meme moteur 2.0l que le gtv mais il n'a vraiment pas le meme charme et la meme gueulle , oui la 90 a le meme moteur que mon gtv6 mais pas en injection, il possede une petite rangé sympathique de 6 carbu , la galere pour tout regler et synchroniser . oui la 2.0l fait 130 cv, et le bruit et aussi formidable, d'ailleur certain prefere meme la 2.0l au v6 question de gout, moi je prefere le v6, aussi pour sa bosse sur le capot un peu façon mustang italienne
  6. alors, deja comme pour l'escort il faut surveiller la rouille, gros probleme des alfa d'epoque , ensuite ne pas confondre alfetta gtv et une normal . pour le moteur alfa sud c'est le meme que dans ma 33 ti c'est un 4 cylindres a plats deux carbu double corp dell orto de 105 cv c'est pas un foudre de guerre mais quelle bruit, c'est tres sympa, niveau perf c'est a peu pres equivalent a la xr3i mk3
  7. ouai c'est clair, mais bon j'ai pris le risque une fois mais pas deux , faut dire qu'il sont peut etre con mais j'ai deja commander trois quatre fois chez eux et j'ai jamais eu de probleme pour l'instant , enfin je croise les doigts .
  8. bein pour les joint j'ai appeler chez un specialiste d'ancienne alfa a paris qui est super connue dans le monde des italiennes, et lui me dis que un joint de cache culbu c'est 27 € donc deja par 2, plus les joint de puits de bougie, 7 € l'unité, ça en fait 6 , bref, j'appel oscaro pour savoir ce qu'il y a exactement dans leur pochette complette a 200 €, et la je tombe sur un espece de blaireau qui me dit qu'il y a juste joint de culasse et joint de queue de soupape , bref je prends quand meme le risque de commander puis finalement il y a tout dans la pochette . bravo oscaro
  9. non tu n'es pas le seul , d'ailleur si tu regarde un autre post que j'ai fait j'ai sauvé de la casse une alfa 33 ti avec moteur boxer double carbu double corp . des fous comme ça il y en a plein, va faire un tour la si tu aimes http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/index.php?sid=7ba28d6b382fc7efbb556234f0917591 il y a meme des mecs de ce forum sur l'autre, mais il se cache
  10. je vous donne quelque news de ma voiture, elle est en plein nettoyage avec changement distri, joint etc . j'en ai profité pour repeindre les cache culbu et les autre cache distri etc, j'ai pas encore fini je suis au ventilo et radiateur pour le moment . voila quelque photos voila, je l'adore
  11. oui ben tu sais le cheque pour l'aileron je l'attends toujours donc j'ai pas viré l'emballage
  12. ouai mais il a quand meme mis un titre
  13. bon, tout ça est bien interessant mais je reste premier quand meme
  14. super boulot . je crois reconnaitre cet aileron
  15. connaissant un peu 16venturi je pense pas qu'il voulait te facher , juste se renseigner car bientot c'est la sienne qui y passera pas de stress les gars .
  16. felicitation , c'est comme une augmentation de salaire, ça fait du bien a la fin du mois puis pour la santé, c'est le top, de plus tu va mieux retrouver ta femme car les odeurs de tabac c'est pas terrible
×
×
  • Créer...