Burn21

Superbe tes jantes targa!!! En super état ton escort! Et je vois que tu as le pot d'avoir la clim! Vraiment sympas ton escort.

Ben je sais pas personnellement ,je "sens" le moteur, je fais confience à mes sensations, à ce que je ressend du moteur, aprés niveau conduite, je laisse beaucoup de place, je conduit vif et j'attaque de temps en temps mais toujours en anticipant. Je rétrograde pour ralentir au lieu de foutre un grand coup de pilage (voir je rétrograde juste pour perdre la vitesse nécéssaire à prendre le virage en appuie) etc. Je conduit vif, en restant le plus possible à 90 en anticipant la route. Une conduite vive et coolée avec le moins de relance possible, en restant le plus possible à 90 si ça passe, et en respectant à la lettre les limitations de vitesses. Aprés exactement te dire ma conduite, faudrait venir pour voir. Mais j'adapte ma conduite à la charge, à la route, et à ce que je rescend. Mais il m'arrive quand même souvent de pousser dans les tours.

Le type de parcours, la manière de conduire y font beaucoup. Aprés il reste les réglages de la voiture. Mais la conduite y fait, beaucoup, sur la mondéo en conduisant à 5 avec le clim et conduite sportive sur route de campagne je suis à 6l, alors que mon père en conduite calme coolé, et à 2 dans la voiture sur des trajets presque droit il est à 6.2. Nul doute que si je le voulais je pouvais faire largement mieu (vu que les relances pieds au planché en 3ème à 90 sur la mondéo j'en ai fait pas mal ). Idem sur la fiesta à ma mère. LA conduite joue énormément.

Ben j'appuie aussi sur l'accélérateur. Les routes de campagne en 2ème entre 70 et 90 et plus de deux km en enchainement de virage en 3ème entre 80 et 90 (pourtant 4 dans la voiture) et que 6.7L/100. Pourtant je relançais pied au planché. C'est la ville/bouchon qui me fait m'envoler la conso.

J'ai déjà fait 800 sur l'autoroute, aprés en nationnal le max que j'ai fais psycologiquement c'est 730 parce que c'est trop stressant... Mais bon comme je ne fais pas forcément le plein plein à rabord. Mon record ça a été sur ce plein là:

Si on voit sauter un hangar on sera ce qui c'est passé.

Bof y a pas vraiment de risque si tu connais bien ta conduite. Tout dépend le type de parcours mais quand j'arrive à 0, déjà la jauge continue à descendre en négatif (et ne s'arrète pas, regarde la photo) donc tant qu'elle continue à ossiller c'est qu'il reste pas mal d'essence. Aprés je sais que quand je suis sur le 0, j'ai plus de 10l (12l environ) donc je sais que je peux en faire 100km en ne poussant pas comme un con, aprés tout dépend le type de trajet (ville + bouchon, ou nationnal),etc, mais je ne suis jamais tombé en panne.

Dégouté encore, c'est pas loin de chez moi , c'est le seul rassemblement ou je peux aller, et paf je pars aujourd'hui. Donc je n'y serais pas.

Oui c'est exactement ça, sur le 0 il reste plus de 10l dans le réservoir Faut pas avoir peur de continuer si on est sur de soit etc. ça fait peur de vior partir la jauge en négatif et c'est psycologiquement éprouvant, mais j'ai déjà fait 60 bornes comme ça sans pb et à mon arrivé y en resté encore dans le réservoir. Un exemple d'arrivé: ça fait peur Mais il en restait encore dans le reservoir et j'avais pas fait le plein.

Exact et paye ton vocabulaire.

Même consommation pour moi je fais entre 700 et 800 bornes avec le plein, sachant que si je fais beaucoup de ville ça descend plus vers les 600. Mais si je fais de la nationnal même chargée, et même en poussant ma conso déscent à 6.7L/100. Sur l'autoroute elle est encore plus faible. ET j'ai moi aussi une escort 1.6 16V model contour (de 1998)

MDr, c'est abrutis, avec leurs commentaires à deux balles! Bon ils se sont bien fait calmer.

Merki. Quand aux études j'y suis encore.

C'est ça l'abus de pouvoir...

Ah oui effectivement! Déjà! Pff on peut plus la voir maintenant.

Bonjour, bienvenu à toi et bonne découvertes de toutes les escorts

Tu vas voir le bordel qu'on va mettre!!! BONNES VACANCES, CHANCEUX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Tu vas voir le coup de sword que tu vas te prendre au retour!! Merci et bossez bien en attendant...

Ben faut croire qu'il avait 160 000€ à gaspiller à le vue de tout le monde pour se la péter...

OUep je repars et merci. Foutez pas le dawa pendant mon absence :o Et je compte sur vous pour continuer à faire vivre ce forum.

Je réitère. Samedi prochain départ pour deux semaines. Donc pas de surveillance rapprochée Voir avec mes collègues pour la tenue du forum pendant cette pèriode.

J'adore le regarde du type et le chauffeur dans son bus! Vraiment bien pensé et bravo au gars qui a fait ça!

... Qui n'a rien avoir avec les voitures mais j'ai trouvé ça tout simplement génial! https://www.dailymotion.com/superchomeur/video/x2o49u_le-passager_creation

J'ai, [ ] Vendu Acheté une escort Modèle [escort mk7 contour] (soyez précis) Année [1998] Moteur [1.6 16v (28 000km)] il y a [1an] (combien de temps) en CGF [ ] CG étrangère C'est un [ ] coupé berline [ ] cabriolet Etat Excellent / Entièrement restaurée [ ] Très bon état [ ] Bon état, quelques travaux à prévoir, rien d'urgent [ ] Etat correct, travaux à faire [ ] Etat moyen, peut rouler mais travaux urgents [ ] Pas en état de rouler, à restaurer, problème mécanique. LE PRIX : [2500€] chez un [*] particulier [ ] professionnel [Voiture en excellent état, vidange, courroie, bougies, et pneus avant venaient juste d'être fait] (commentaires, options particulières)

No comment!

c'est parce que sur les nouveau moteur, tu n'as plus de rupteur a l'allumage. il a ete remplacer par un regulateur. arrivé a un certain regime moteur, le moteur stagne tout simplement.Oh bah c est nul sa Pas forcément c'est moins brutal pour le moteur et la mécanique