Burn21
Membres-
Compteur de contenus
937 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par Burn21
-
Le nouveau collectionneur
Burn21 a répondu à un(e) sujet de lapinlov1 dans Open bar de Ford & Co Club France
-
-
Fiesta 2.2(aprés reloocage) 1.3l Endura
Burn21 a posté un sujet dans Les autres Ford de Ford & Co Club France
Voilà, je vais ici vous présenter la voiture de ma mère, une petite fiesta simpas, qui bien sur n'est pas une sportive. Les photos: Et le pti moteur: Caractéristiques: Puissance 60 chevaux à 5000 tr/min Couple 10.3 mkg à 2500 tr/min pour 950kg, on voit donc bien ici que ce n'est pas un foudre de guerre. M'enfin elle n'est pas faite pour ça et elle est déjà simpas. Sinon non niveau accélération jusqu'a 50 elle est vraiment vive avec sa boite ultra courte, aprés on ne peut plus parler de vif mais c'est quand même suffisant quoi. Niveau tenue de route, c'est correcte, mais ce n'est clairement pas une sportive avec ses suspention assez haute et surtout souple, plustôt typé 4*4 bizarement, surtout dans leur comportement, sur chemin forestier, ils sont souple et encaisse bien les trous. Niveau direction c'est assez similaire à mon escort c'est a dire facile à tourner mais précis. Niveau consomation on a droit à un gentil 6.2l/100 en mixte (plus de ville que de route quand même). Bref une bonne petite citadine pas chère (moins de 9000€ neuve nous l'avons acheté) et fiable avec son 1.3l ici qui possède une chaine de distribution et non pas une courroie Voilà si vous avez des questions -
Mes Opel Calibra
Burn21 a répondu à un(e) sujet de lapinlov1 dans Les autres marques de Ford & Co Club France
-
Je présenterais ici mon escort perso en image et photo reportage/commantaires. L'extérieur: L'intérieur et le moteur: Il s'agit ici de la version 1.6 90cv 16v Zetec, 14mkg de couple max a 3000 et 90poney a 5500t/min, la voiture est assez souple malgrés la boite longue, mais par contre elle est trés sensible à la charge et surtout au vent! ça pousse toujour bien chargé hein , on rame pas, mais c'est beaucoup moins vif quoi. Niveau son, je trouve que le moteur chante bien, surtout vers les 6000t/min La boite est par contre assez longue, 100km/h a 6000t/min en 2ème... Niveau accélération, ça pousse bien ,surout quand je suis tout seul dans la voiture, je trouve que c'est bien vif, sortie de village à 50 en 2ème et accélération pied au planché jusqu'a 100km/h en entrée de rocade, ça pousse réellement fort de 3500/4000 à 6000t/min, en dessous c'est souple mais pas vif quoi, enfin ça n'a pas de mal à monter quand même, n'oubliez pas que je compare par rapport à la mondéo et son petit couple. Niveau tenue de route ça va c'est simpas, elle n'aime pas le vent par contre, ni le goudron viellau ou irégulié. Niveau confort je la trouve trés confortable quand même et avec un intérieur simpas Niveau conso j'ai fais du 6.8l/100 sur autoroute chargé à bloc a 130/140 sur du trajet bretagne gironde, donc consomation pas excessive Bref une bonne petite voiture simpas, pas chère et surtout trés fiable, une super occasion pour débuter, surtout qu'on en trouve des pas chère avec un faible km pour moins de 3000€!!!
-
Voilà, je vais vous presenter ici la mondéo TDDI de mes parents sur laquelle j'ai fais ma conduite accompagnée L'intérieur: J'adore le compte tour de la mondéo L'extérieur: (Notez bien la découpe faite à l'arrache sous paint! Niveau conduite: Elle est vraiment simpas, la sonorité est envoutante, certains la trouve bruyante, il est vrais qu'en accélérant ça fait du bruit, mais moi j'aime bien entendre le moteur quand on pousse comme ça on sait se qu'on fait sans regarder le compte tour, il faut aussi noter qu'a régime constant elle est silencieuse Sinon niveau motorisation, je trouvais qu'elle poussait beaucoup, enfin du moins c'est pas vif mais ça pousse à la même vitesse sur une large plage donc 10.3s au 0 à 100 et surtout on ne ressend pas la charge genre quand la voiture est pleine ou en pente trés raide, c'est trés surprenant. Et en regardant les test sur internet beaucoup on eu les même impressions que moi, en fait elle n'a pas 115cv, mais 136cv en accélération et 31mkg au lieux des 115cv 28mkg en conduite souple, ce qui est déjà simpas. Les 136cv étant obtenus avec l'overboost en cas de pression vive sur l'accélérateur Niveau tenue de route c'est sécurisant, le vent ne la fait pas bouger et elle a vraiment d'excellente reprise et une plage moteur large. Moteur TDDI 2.0l 16V Couple max a 1900 28mkg puissance max 115cv a 4000 (Sans overboost ) Mais conduire a 1500t/min ne fait pas du tout forcer le moteur, ça accélère déjà bien et les 1000t/min ne lui font pas peur même si c'est pas vif, le moteur ne broute pas en tout cas, mais je ne roule jamais en dessous des 1500 et surtout à froid, mais il faut dire que le moteur est trés souple. Le moteur pousse de plus en plus jusqu'a 4200t/min ou ça commence à pousser un peut moins, a 4500 t/min ça ne sert plus à rien de pousser, idéalement passer la vitesse supérieur a 4200 est même conseillé (zone rouge a 4800) Niveau consommation on fait entre 6 et 6.5l en fonction de la charge, route et si on pousse ou pas La boite est vraiment trés bien étalonée: 30 en 2ème à 1900t/min 50 en 3ème à 1900t/min 70 en 4ème à 1900t/min 90 en 5ème a 1900t/min Donc toujours sur le couple max Un autre avantage ici, la chaine de distribution. Voilà si vous avez des question ou remarques?
-
L'ex Escort de ma copine
Burn21 a répondu à un(e) sujet de lapinlov1 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
-
Mon Escort break MK1
Burn21 a répondu à un(e) sujet de Escort RS1600i dans Escort MK1/2 de Ford & Co Club France
-
Présentation => Lapinlov
Burn21 a répondu à un(e) sujet de lapinlov1 dans Présentation de Ford & Co Club France
-
Cab27 est dans la place
Burn21 a répondu à un(e) sujet de cab27111 dans Présentation de Ford & Co Club France
-
Présentation=>Burn2
Burn21 a répondu à un(e) sujet de Burn21 dans Présentation de Ford & Co Club France
Merci beaucoup!!! je le sais bien que c'est une grande chance pour moi, mais j'ai fais ma conduite accompagnée sur la mondéo TDI 115CV Donc ça changeais quand même Beaucoup Quand on a l'habitude de puissant (plus de 7000km avec la mondéo) c'est chaud de prendre moins, puis je l'ai eu pour 2500€ quasiement neuve avec 28000km . Venant de ma grande mère -
Salut tous!!! Alors moi c'est Burn2, 18ans juste le permis et une escort 1.6 16v contour 90poney. On a vu plus vif et coupleux mais comme première voiture c'est déjà une grande chance pour moi! Par contre je suis abitué a conduire la mondéo TDI 115cv enfin 136cv 31mkg en accélération (merci l'overboost et le grillage de l'assurance ) par contre un vrais couple de camion, on ne ressend pas du tout le poid, la pente , ça pousse pareil ça m'a changé avec l'escort qui est nerveuse, mais à une personne prés, ça accélère plus pareil. Sinon mes passions sont l'informatique, l'automobile. Voilà que dire d'autre, ben je sais pas. J'adore les ford mais je ne suis pas taliban? Voilà si vous avez des questions?