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Burn21

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Tout ce qui a été posté par Burn21

  1. Burn21
    Juste un petit message pour signaler que l'année dernière cette escort est partie à la casse suite à une rencontre impromptue avec un chevreuil sur autoroute sans possibilité d'évitement (voiture à ma gauche et plus de bande d'arret d'urgence à ma droite car juste avant un pont) Voiture non hs car roulante et radiateur non cassé, mais trop de frais au vue du véhicule et assuré au tiers (sans quoi l'assurance restait de toute façon plus chère que ce qu'on ne me remboursait...) Bref une escort de moins sur la route. (partie en prime à la casse d'ailleurs puisqu'il suffisait d'un véhicule roulant)
  2. Burn21
    Regarde du côté de la vanne de ralenti des fois ça vient tout simplement de ça.
  3. Burn21
    Non, ça me semble normal. Chez moi l'aiguille se stabilise en dessous du N légèrement. PLus haut en fonction de la température externe mais vers là au min. Si l'aiguille par contre replonge à la température quasiment du début avant de démarer moteur froid alors là oui il y a un problème. Mais tant qu'elle est sur la plage normal, alors c'est normal. L'aiguille est proche du N?
  4. Burn21
    Heu pour moi sur les escort il n'y a pas de prise diag, ce sont des voitures trop ancienne et ça n'existait pas à l'époque!
  5. Burn21
    Ben c'est pas la même époque et c'est une compact.
  6. Burn21
    Lourde??? 1068kg en comptant la moitier du plein et un conducteur de 70kg dedans tu trouves ça lourd?
  7. Burn21
    Sympa ça devait être mémorable! Dommage pour le prix de 21€ pour un tour, cela dit c'est pas énorme non plus vu la distance du circuit.
  8. Burn21
    C'est sûr que ça va niveau accélération, c'est pas une fusée, mais ce 1.6 16V est quand même bien sympa. Pis il aime bien les tours passer le rapport supérieur à 6000T/min n'est pas génant et quelle sonoritée. Pour la conso en moyenne avec route de dordogne et petit trajet je suis à 7.5l/100 en conduisant normalement. La plus petite conso que j'ai fais c'est 6L/100 sur autoroute à 120 130 en conduisant souple, mais très difficile à refaire. 7l en général 7.5 avec de la ville et en conduisant normalement.
  9. Burn21
    Cela dit sur l'escort quand t'es sur le 0 il te reste encore 10l
  10. Burn21
    La sa conso est entièrement normal au vu du trajet et de sa conduite.
  11. Burn21
    Juste un petit mess pour dire que mon escort a passé le cap des 57 000km et encore une révision sans aucun problème. Tout va pour le mieux.
  12. Burn21
    370km punaise. Perso au minimum je fais dans les 550km (avec une marge de plus ou moins 10l que j'ai du mal à dépasser à cause de la jauge qui descend en dessous du 0)
  13. Burn21
    Ce n'est pas forcément vrais, exemple, sur le Smax ou la focus préconisée en SP95? si tu mets du SP98 les perfs sont bien meilleures (l'ecu s'y adapte). Et je l'ai bien dis les perfs sont très légèrement meilleures avec 80% de 95 et 20% de 98. Sans doute parce que le carburant n'est jamais 100% d'excellente qualité. Sinon oui pour des moteurs de cette age là la différence n'est pas flagrante sauf à bas régime, mais il ne faut pas oublier que le sp98 n'existait pas à l'époque d'ou la préconisation du sp95. Il est souvent à noter aussi que le sp98 est souvent de meilleurs qualité que le 95.
  14. Burn21
    Bonjour j'ai testé les deux carburants sur mon escort: Pas vraiment de différence valable, je dirais qu'au sp98 c'est un peu plus souple à très bas régime, mais moins de nerfs en haut (ou alors est ce parce que le moteur est plus remplis sur le bas que la différence sur le haut est moins flagrante??) . Les meilleurs perfs sont obtenus avec 80% de 95 et le reste en 98 (je parle sur mon 1.6 16V). Par contre le 95 est de plus souvent de moins bonne qualité donc si je ne connais pas la stations je prends du 98. Je fais aussi un plein de 98 de temps en temps car il graisse plus.
  15. Burn21
    Je vois que mon topic tourne encore.
  16. Burn21
    Bonjour, plus de 250 000 voir 300 000 sur un bloc bien entretenu en zetec c'est parfaitement jouable. Après par contre, faut que le reste du chassis suive. Sans rouille etc, et ça c'est une autre histoire.
  17. Burn21
    Tu peux aussi regarder vers les 14pouces en 185, qui restera alternatif. Tout dépend regarde le budjet des pneus etc
  18. Burn21
    Sinon pour l'abs y avait aussi la possibilité de regarder dans la boite à fusible s'il y avait un fusible sur le slot ABS.
  19. Burn21
    Super sympa le tableau merci!
  20. Burn21
    Tu n'y crois pas? Ou réside la preuve ? On ne peut que te faire confiance. C'est une essence abbas. J'ai 10l une fois que je suis sur le 0. J'ai plus de 100km d'autonomie là. Voilà ou est la preuve. Si tu fais de la nationnale et de l'autoroute la conso baisse énormément. C'est uniquement si tu fais de la ville qu'elle augmente en pointe pour doubler. J'ai déjà fais 800km sur l'autoroute en rentrant de bretagne. (même chargée, à 120 sur le couple max ça ne consomme pas). Par contre dés que je fais de la ville en semaine là oui la conso double et je fais dans les 550km.
  21. Burn21
    Merci. J'en suis vraiment pas déçus de cette voiture. Elle ne m'aura rien couté d'autre que deux pneus (140€) et deux vidanges en deux ans. Toujours les plaquettes d'origine à 50 000km
  22. Burn21
    Tu n'y crois pas?
  23. Burn21
    Ayé j'ai passé le contrôle technique sans aucun pb.
  24. Burn21
    Tien je reconnais ma photo
  25. Burn21
    Oui c'est ce qu'on a toujours dit. Les deux véhicules poluent différement. La particule en question est le NOX très nossif pour la santée si je ne me trompe pas.

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