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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. lacheur J'veux pas user mes pneus
  2. autant pour moi Tu peux éditer en cliquant sur le bouton "éditer" en haut à droite de ton post
  3. Ah ben si, c'est marqué sur le compteur
  4. Bon allez, une tite prez dans la rubrique appropriée ça fait pas de mal
  5. Carbu premières têtes d'amortisseurs pour la première Comme mon ex
  6. Franchement des S2 ça court presque les rues (même à 700€) alors suit nos conseils, fuit celle-ci
  7. Ben déjà si les numéros correspondent pas tu peux pas rouler avec la voiture Si son histoire est vraie, il aurait dû passer aux mines.... dans tous les cas, en cas d'accident avec cette voiture, ne t'attend pas à une prise en charge de la part de l'assurance Sinon pour ses pièces, je serais curieux de savoir ce qu'il a exactement parceque si tu me dis qu'il ne lui reste que le volant de la Mk3.... Pis je vois pas l'interet de : - acheter une caisse de S2 - acheter tout l'équipement de la S2 - racheter toute la carrosserie d'une Mk4 - refaire une peinture Pour te retrouver au final avec une caisse qu'il a surement payé 2x le prix d'une vraie S2 mais qui n'a pas le droit de rouler
  8. C'est clair que ça pue le pipo Le mec change de caisse... bon pourquoi pas.... mais qu'il change : - tableau de bord - sellerie - panneaux de portes - vitrage (teintés verts au lieu de marron) - de capot - d'aileron - de rétros - de kit carrosserie Franchement Il n'y vraiment que les jantes qui proviennent bien d'une RST S1 A mon avis ça pue la voiture volée avec une carte grise falsifiée
  9. L'Escort Cos en général est une exception (pas moins de 12-13000€ en occaz pour une vieille Escort de 10ans d'age, qui l'eut cru )
  10. Attention, je cache systématiquement les autres plaques, je disais juste que pour la mienne, je m'en carre l'oignon Ton Cosworth est une exception, mais même une Sierra RS a une valeur marchande plus faible qu'une 307 HDI
  11. J'ai des contacts, j'pense que ça devrait pas tarder Par contre j'ai pas encore la remplacante, j'espères que je vais pas devoir aller au Cora en RS
  12. Pareil Sauf que je rajoute : bon courage
  13. Chuis d'accord avec Mega, je cache jamais mes plaques Franchement, je vois pas qui irait m'attacher à mon pieu pour piquer ma bagnole qui doit se revendre 2500€ à tout péter Niveau rentabilité, vaut mieux piquer une Clio RS que 5 de nos caisses, c'est vite vu
  14. C'est marrant, tout le monde le connait J'avais vu les photos du crash, il a pas fait semblant de la plier
  15. Il doit être dans la boite à fusible Tu regarde le shéma sur le couvercle pour le trouver
  16. Mouais, le C20LET d'Opel se prépare quasiment aussi bien que le YB Cosworth D'origine c'est du Malhe forgé dans le bloc et ça tient plutot bien la pression. En plus la boite 6 te donne des rapports plutot bien étagés Par contre bientot plus de Calibra
  17. Si tu veux on ira la chercher ensemble comme ça t'auras la conscience tranquille, tu seras quand même allé le voir
  18. Réponse du monsieur : si j'ai pas de réponse, je vous contacte T'es un crack mon tonton
  19. 4x108 pour l'Escort Les valves invisibles c'est de la grosse daube : ça fini toujours pas se dévisser à l'intérieur de la jante et hop plus de pression
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