G2EO

Merci Flash! Effectivement bravo à elle surtout avec le poids qu'elle avait à un moment sur l'A75 quand la côte avait un fort coefficient elle s'est même mise en mode safe (bloquée en 3 régime maxi 2100tr/min et 70km/h pour monter la côte). Une vrai petite guerrière

Sympa les boutons de arrosa phase 2 je vais faire la modif sur ma lups aussi mais encore faut-il en trouver

Dans l'avenue du général de Gaulle mais je n'ai plus l'adresse exacte! Ca doit pas être loin de la golf 2 car je l'ai déjà vu aussi

Je ne trouves pas les mots mais toutes mes pensées vont vers toi et Vané. Très bon état d'esprit d'aller vers l'avant. La bise

Bonjour à tous! Retour de vacances et petit récit des aventures de la lupo En 3 semaines elle a parcouru 2800km sans encombre et le tout ça avec 2 pleins et demis et chargée comme un mulet avec une conso moyenne de 3,8l/100 Quelques frayeurs sur l'autoroute a75 lorsque la pente était de 7% sur 10km la lupo n'en pouvait plus et s'est mise en mode safe pour le turbo (donc régime moteur bloqué à 2000tr/min en 3ème à 70 sur l'autoroute ça fait ) Ensuite quelques chemins de terres rocailleux pour aller à une crique sauvage où la lupo a frottée un pti peu au début le temps que je trouve où passer pour ne pas frotter. Un petit road trip jusqu'en Andorre, mais aussi en Espagne. Bref que du bonheur cette petite! Quelques photos prises pendant les vacs désolé qualité iPhone avec capteur photo dégeulasse : Sur la route d'Andorre Sur la route du Cap Bear

Va sur le post de ma 3L j'y ai mis un RNS de golf 4 avec prise pour mon téléphone et j'attends d'avoir du temps pour monter ma caméra de recul également

Les T1R sont de très bon gommars sur sec par contre sur route humide grasse faut pas s'amuser à trop attaquer car ce sont des pneus été uniquement pas des 4 saisons

Hâte de voir les photos de cette petite lupo. Mon cousin est en MK4 posé sur Audi star il est du côté de St Magne de Castillon peut être auras-tu l'occasion de le croiser

Re l'ami! Ah bah je ferai gaffe la prochaine fois alors Pour le 150 oui effectivement depuis le reprog en mode tiptronic elle bronche pas et le turbo souffle bien

Par contre le prix me surprends un peu Mais agréablement ça veut dire que ma petite G2 prends de la valeur

110cv tu rêves mon gars

Un peu de news par ici : Titine va pas tarder ses 232 000 km ce we au programme vidange et lavage en vue de préparer le départ en vacances Sinon j'ai reçu tout le système de freinage à disque arrière, me reste plus les plaques adaptatrices qui devraient pas tarder non plus elles sont en route depuis l'allemagne Donc montage surement au mois d'août

Y'a pas grand chose à tirer d'un petit moteur pareil hélas. Je ne suis même pas sûr qu'une reprog fasse quelque chose. Sinon y'a les classiques (filtre à air, décataliser, bougies... )

Trousse de secours et en haut triangle je dirai

Si je ne m'abuse il faut effectivement le dévisser et le soufflet est clipsé dans la console centrale

Même au foot ? C'est quoi le foot ?

Bah lui coller un tas d'options comme j'ai fait sur la mienne Normalement les G2 souffrent moins de la rouille que les G3

Pareil il a eut un délire flower power sans les flower

Trousse de secours déjà et normalement tu as une clef plate et un tournevis qui fait à la fois plat et cruciforme

Euh pour les phares je serais toi je m'emmerderai même pas je jouerai avec la molette de réglage du site des phares si c'est ça qui t'inquiète! Pour moi ce que j'ai toujours dans ma lupo : - kit anti-crevaison (car pas de roue de secours sur mon modèle) - triangle + gilet de signalisation - bidon d'huile (1l suffit amplement sauf cas de force majeur) - parapluie - gratoir à pare-brise (uniquement l'hiver) - chiffon ou mouchoir si jamais tu dois bricoler en urgence et pouvoir t'essuyer les mains avant de dégueulasser tout l'intérieur de l'auto - lunettes de soleil - lampe torche Voilà pour moi

Il me semble que oui 2.5 partout Tu peux retrouver ici aussi http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=101122

J'ai aussi feuilleté le bouqin chez carrouf et je dois reconnaitre que le boulot est propre et le mec a du bien se faire chier la bite pour tout faire Après je trouve ça dommage d'avoir fait ça sur une GTI qui d'origine est déjà bien sympa. Autant prendre une lupo "classique" et faire le projet qu'il a fait

Comme l'a dis space le petit crochet est plus pour les enjos. Moi les petits caches plastiques noirs j'ai juste à les tirer vers moi et ça vient laissant apparaitre le boulon. Et tu as vu juste c'est du 17 Effectivement prends toi une croix ça sera plus facile si jamais tu as un boulon qui commence à gripper du pourra bien t'appuyer sur la croix

Salut Sympa ton EO. Si tu veux un ordre d'idée tu peux aller voir le post de mon EO J'ai des voiles en 2.5 avec extensions de G60 sur mon EO aussi