francois-ej1

superbe cette pièce, du grand art

moi aussi de préférence un samedi (si possible pas le 17) et pour la bouffe je mange tout

hello bienvenue

moi non plus les tests ne me disent plus rien par contre claire qu'une bonne bouffe entre potes ça c'est terrible

ouf désolé pour toi Manu comment tu vas?

sympa ton projet, bon courage pour la suite

sa commence a bien prendre forme cette pièce

ça ce monte bien en tout cas Luig tu pense qu'il sera opérationnel pour quand?

bienvenue a toi

Ouep je sais bien mais le truc c est de trouver la bonne personne avec qui le faire et qui mette un bloc car le b18 vas dans la scirocco, moi je fourni l auto puis faut encore la stocker car j arrete la location de l hangar donc sa fait beaucoup de chose. le tout est la, trouver la bonne personne exactement tout est la

magnifique Luig du beau taff de nègre et sinon tu vas la passer en itb la petite?

impressionnant quannd on voit le résultat super boulot

merci les gars fais le hein il n'y a pas assez d'honda dans ce genre de manifestation

Quelques photos et news de l'eg J'ai monté le camber kit avant a l'envers c'est à dire le gauche à droite et le droite à gauche pour avoir un angle de chasse plus important. Normalement, l'auto devrait etre encore plus stable dans les virages. Demain je devrais recevoir mon toe kit, ce qui me permettra de remonter le train arrière d'origine de ma coupé le ptit délir de Mat : :mdr: : les toyo R1R monté sur les jantes de clio I 1.8 16V qui sont des speedline les camber arrières le cablage qui sert a rien il y a quand meme 1,8kg voila je remettrai les photos quand j'aurai remonter le train arrière

marche vraiment fort ta 106 Bravo

c'est sur que c'est pas donner comme projet Sinon j'ai commander la suspension tantot chez Rtec il n'y a plus qu'a attendre qu'il me sonne

voila un moment que je vous avais parlé de mon projet de faire une eg pour tout ce qui est sprint, course de côte, sortie circuit bref une caisse juste pour s'amuser donc le projet a débuté début Août en achetant la caisse et a pas mal avancé depuis quelques photos pour vous montré ou ça en est actuellement la caisse est déblaxonnée et soudée, je commande la suspensions vendredi à savoir bilstein B8 sprint avec ressort eibach -3 Au niveau freinage j'ai déja un train arrière EG6 mais comme je commence en division 2 je ne peux pas le monté, je dois attendre d'etre en division 3. Donc je vais remettre le train arrière d'origine de ma coupé qui a des plus gros tambour que celui de l'eg. niveau perf bah pas grand chose une ligne pour le moment car obligé de faire au moins 4 course avec le 1500 avant de pouvoir mettre le B16 qui attend sagement a côté de l'auto pour les pneus, j'ai acheter vendredi passé 4 toyo proxes R1R on verra ce que sa donne j'ai eu pas mal de bon éco voila a peut près ou ça en est je posterai dès qu'il y aura du nouveau

lol excellent bienvenue Jona

nikel Luig sa avance bien

va bien la mini hein et pour la boite c'est les roulement qui on laché je pense

nikel sa, content que tes soucis de boulonneries soient résolu

bon boulot les gars

ouai sa va etre terrible

MDR bande de fou sinon l'auto est la depuis hier, elle est déja vidée,en cours de déblaxonage et bientot réparation carrosserie et demain on va chercher le B16

excellent cette petite anecdote avec un vendeur pareil sa m'étonne pas qu'ils en vendent 5 par an