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Luig

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Tout ce qui a été posté par Luig

  1. Luig

    Block vs Dyrdek : Gymkhana 2.1!

    fock ils sont fous y a pas à dire Mais ils ont qd meme réussi à déglinguer le karting mdrr
  2. Luig

    bonjour a tous

    merci. N'oublie pas de présenter ton ej1
  3. Luig

    bonjour a tous

    Wai je pense qu'il y en a qui n'ont pas encore compris que je savais ce que je faisais. Mon bon toi t'as compris donc t'as vu que le résultat était la. Ceci dit je ne compte pas en rester la je vais voir pour un autre logiciel de gestion + précis mais payant, on verra combien ça me couterait la licence dealer mais en principe on doit sortir un peu plus qu'avec crome
  4. Luig

    bonjour a tous

    salut l'ami, bienvenu ça m'a bien fait rire ton sms, le gars à du etre dégouté lool
  5. Alors je vais un peu expliquer la situation. A la base chris voulait vendre la prélude. Suite à un changement d'idée il a décidé de la continuer. Donc en fait la 500 ne sera plus " préparée " mais juste " restaurée d'origine " ainsi il peut la vendre et acheter des pièces pour la lude. Bon ici je dois t'avouer qu'il y a un élément que je ne vois plus avancer sur la lude et qu'il faudrait terminer au plus vite, je n'ai pas envie qu'on donne une mauvaise image de hpf dans ce domaine la surtout que moi je suis quelqu'un de ponctuel ! Kris tu sais bien quoi donc
  6. ahah mais moi ça m'emballe tout ça C'est la première année que les chaudronniers font de la tuyauterie apparament et on est tous plus ou moins pareils dans la réalisation. Le formateur a été content il a dit qu'on a vraiment bien bossé. La dream team amigo, je les ai un peu emballés avec mes projets et normalement je devrais pouvoir réaliser le collecteur hpf la bas, le formateur est intéressé que je lui explique des trucs d'automobile En tout cas, si on devait donner un grade à ce type la il serait un ingénieur chaudronnier tellement il maitrise son sujet
  7. donne moi plus d'infos pour pouvoir te dire quoi
  8. ouh yeah le 10.000e post il est pour moi
  9. Luig

    Fail !

    mdrr y en a des monstrueux
  10. nope, rien de prévu si ce n'est que je dois rester pas loin de la maison, les parents sont partis en italie. Après faut que je vois avec ma sista.
  11. Et voila, c'est presque fini, il n'y a plus qu'a souder les brides à chaque extrémités. Je suis épaté de moi même, les cotes sont bonnes, tout est à niveau, mes pieds sont bon c'est tout bon Maintenant je vais pouvoir m'attaquer tout doucement à faire des lignes d'échappement
  12. je suis entrain de faire des groups buys sur ebay
  13. Luig

    Corsa OPC (vidéo p.5)

    outch, pas beaucoup de place hein
  14. Luig

    Random pix

    ahah Va falloir réalimenter le forum en fails
  15. Voici la suite Sur cette photo, on ceintrait à chaud un plat de 30 autour d'un tube de 4" qui va en fait servir de clame pour maintenir le tube sur le pied numero 3 ( photo suivante ) Pour la tuyauterie, on coupe les tubes à dimension en utilisant une scie à ruban. Ici, tous les tubes sont débités. Pour le montage, on va se servir du traçage sur la table pour vérifier la correspondance. Le coude est ici coupé à 63°. Je ferai une photo demain pour montrer comment on s'y prend en partant des coudes à 90° Sur cette ligne de tuyauterie, on va devoir faire un piquage à 90°. Pour cela il faut au préalable tracer à l'échelle 1 la condition que l'on va obtenir. A partir de la on va pouvoir créer les gabarits à tracer sur les tubes Je passe les détails de traçage et voici les 2 tubes prêts à être pointés
  16. Luig

    Concessions infimes

    tu m'as encore parler de pas mal de videos, apparament c'est pas encore posté
  17. Luig

    Ford Mustang Coupé de 1966

    tiens et pour la boite, quelle nouvelles ?
  18. Luig

    Corsa OPC (vidéo p.5)

    ah yeah c'est nice tout ça Tiens et je me rappelle qu'en page 1 tu avais shooté avec une supra et une golf3, pourquoi ne pas les inviter sur le forum ?
  19. Luig

    Honda Civic VTI

    yop, en fait question perte j'ai plutot ressenti un gain de couple sous la plage des bas et moyen régimes, c'est sur que je dois perdre en haut mais bon dans le global je suis plus satisfait en config stock qu'avec les ITB, le collecteur et la ligne, le truc c'est que sur un moteur stock tu sacrifie quand même une certaine plage d'utilisation, à la base moi c'est pour ma prépa moteur que j'ai ça ;-) Sinon toi ça en est ou pour ta voiture, j'attends toujours que tu te ramène pour qu'on règle la carto
  20. Je me disais la même chose, il fait trop calme lol En même temps pour le moment la team hpf prépare pas mal de choses pour la rentrée donc on attend d'avoir un peu plus d'info pour faire des topics. J'ai vu que tu recommençais la boxe fieu
  21. Luig

    Concessions infimes

    et quoi pépito tu passe chez moi ?
  22. Luig

    Concessions infimes

    mdrr c'est vrai que c'est super bien parodié
  23. Merci papitch, c'est vrai que c'est intéressant tout ces trucs à faire. La suite d'aujourd'hui, le pied numéro 1 fini Ensuite, j'ai réalisé le pied numéro 2 qui est un assemblage boulonné Et la j'étais arrivé au pied numéro 3 qui est une sorte de poteau mais que je n'ai pas fini
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