huskybandit

moi je te conseille de la peinture revendu chez les distributeurs de tracteur, john deere en fait de l'excellente, la peinture en bombe vendu en supermarché vaut pas un clou et ne tient que quelque mois...

mizère, moi a cette hauteur j'arriverai pas a bouger d'1 mm, je serai comme paralysé...

bin moi c'est sur que je peux pas faire ce metier

j'avais deja vu a la tele,mais c'est toujours aussi bon...

J'adore le Monster garage, domage qu'il le fusille a la fin , bourrin va

Frameto = grosse merde...

faut pas mettre ca , c'est bon a rien... en plus de couter un bras

merci pour les photos j'adore


des superbes resto en tous cas

fun les photos, on croirait une plage dans le film ricains

c'est bien de prendre soin de ces vénérables cherokee...

le mien va bientot y passer aussi

ah non de diuss, ca le fait

j'adore!!!

peuvent pas écrire comme tout le monde, on comprend rien nous

de bien belle voiture

surtout le buggy VW vert

Aller , qui c'est qui invite?

nan pas vraiment, c'est juste a 800 bornes de chez moi

P'tain c'est beau une Jeep

Ah quand un rassemblement comme ca... , en plus de chambon , et plus dans le centre de la france, pour que tout le monde puisse venir

et pour le ciel de toit, vous avez reussi a faire un truc propre ?

pour exactement la meme chose j'ai payé 235 euros

putain il est plus près de me voir


le problème maintenant c'est que c'est une installation Topgaz realisé à Gardanne dans le sud, et la j'ai besoin de le programmé pour la richesse (legerement trop riche, du coup j'ai le voyant check qui s'allume du coup et qui fait tourner le ralenti en patate....

seul hic, c'est un logiciel propre a topgaz!!
et y'a pas d'installateur qui utilise ce materiel dans ma region

super un toit decouvrable sur un cherokee... ca manque sur le cherok une fois qu'on a gouté a la decapotable, ca doit meme etre encore mieux, un meilleur compromis, car pas de courant d'air de tous sens qui n'est pas forcement agreable

et en effet faut avoir une bonne dose des sang froid

en tout cas merci pour tous ces details

moi je pense pour l'instant que les systemes sont plutot fiable et finalement pas si compliqué si on si penche (chose que je fait actuellement ) ca rajoute simplement un peu de complexité dans le système d'alimentation!.

le seul truc c'est que je crois que les installateurs nous prennent pour des vaches a lait, et profite de notre ignorance sur le gaz! en refusant de tout expliquer, pour garder cette science juste pour eux
et nous font payer ca au prix de l'or

problème resolu, en effet ce n'etait pas grave, mais si j'avais su j'aurai reparé ca moi meme!!!
en faite il a inserer un tournevis pour pousser le clapet et rejetter le gaz prisonnier dans la canalistion, et du coup faire agir la vanne du reservoir qui en cas de grosse perte bloque tout...

bref
235 euros!!! dans le cul, pour changer cette trappe recouper le tuyau en cuivre et remettre tout ca, et une verification prise diagnostique...

maintenant que je le sais, j'irais pas 2 fois pour le meme problème

Voila en faisant le plein j'ai remarqué une fuite de GPL au niveau de la trappe de remplissage , ca vient de la jonction entre la trappe et le tuyau en cuivre (peut etre desserré j'arrive pas a passer une clef )

la fuite s'estompe si je bouge un peu cette trappe et reprend si je tord legerement dans l'autre sens...

normalement si il y a une fuite il doit y avoir une securité sur la bonbonne qui ferme le circuit non?
il y a pas une vanne manuel quelque part pour tout fermer?
Y'a t'il danger, la fuite est tres faible et par vers l'exterieur...

j'ai besoin de vous, car bien sur je trouve pas d'installateur au alentour de ma region et en plus on est Lundi et tout est fermé

voila tout est dans la question , je vois meme pas comment faut faire pour changer une ampoule tellement c'est serrée?

alors les copains, pas d'idées? vous écoutez pas de musique en Jeep
Ah je sais, vous savez pas ce que c'est qu'un Mp3

Le sujet a deja etait abordé, mais je retrouve plus...

voilà je suis toujours en quête d'un moyen pour ecouter mes Mp3 sur le TJ et maintenant le Wj, et je ne veux pas remplacer leur autroradio d'origine pour l'aspect justement d'origine...

j'ai bien essayé les modulateurs FM qui passe par la radio, mais je suis pas pleinement satisfait du son...

si je me souviens bien GRIM, m'avait parlé d'un cordon a connecter sur la prise chargeur CD, bon ca serait ok pour le TJ, mais pour le WJ je voudrais conserver le chargeur 10 CD aussi

A l'aide

voilà une magnifique video que je viens de trouver, en surfant , et regardant les videos de canoe et kayak....
et en plus y'a un petit cherokee

ca m'a laissé sur le cul ,

http://vimeo.com/9358866