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jryts

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Tout ce qui a été posté par jryts

  1. jryts

    Retour échappement

    C'est moins bien les camemberts. Passe à la maison si tu veux voir ce que ça donne
  2. jryts

    Retour échappement

    Ouai j'étais d'aprem alors je l'ai sorti un peu :-)
  3. Bonjour, Depuis le montage de mon double hs2 sur mon 1000 stage 1, j'ai de temps en temps des retours avec détonation à l'échappement. Cela survient après une bonne accélération suivi d'une décélération. Hier mon collègue me suivait de nuit et m'a dit que c'était suivi d'une étincelle. Joli a voir :-) mais pour le moteur c'est pas nocif ? Que dois je faire ? Changer de modèle de bougie ? Merci de me donner votre avis
  4. J'ai mis un filtre itg et ça tourne vraiment super !
  5. Les routes sont ni quels nous seront donc la
  6. Bonjour a tous, Vu les conditions météos de ce matin chez nous, avec mon collègue nous ne savons pas encore si nous pourrons venir. Merci de nous tenir informer des conditions de circulations sur Orléans rare on a quand même 40 minutes de route à faire en mini sous la neige
  7. Quelqu'un a des autocollant en stock pour amener au rasso ?
  8. Ha d'accord Ha au bout dans le coin j'ai vu un cabriolet rouge une fois !
  9. Merci ! Oui c'est ça parce que tu es d'où toi ?
  10. Alors il faut déjà que tu répares la liaison entre le collecteur et l'admission de la boîte à air. Et ensuite revoir ton reglage carbu, depuis combien de temps n'as t'il pas été réglé ?
  11. Alors oui avec une photo ça sera le top :-) Mais si il est découpé tu réchauffes plus ton air et du coup à froid elle à plus de mal, mais il n'y a peut être pas que ça.
  12. Le starter aide quand il fait froid et en effet l'hiver tu le laisse plus longtemps mais pas tout le temps Tu dois donc avoir un carbu hs4 et il faut voir tu mélange doit être trop pauvre, le starter enrichi ton mélange et c'est pour ça que ça va mieux avec. Comme l'a dit pluskadonf il faut regarder la couleur de tes bougies et enrichir ton mélange si besoin. Si ton allumage est bien régler je pense qu'il faut que tu règles correctement ton carbu avant de te pencher sur un autre problème. Sinon pluskadonf t'as demandé, as tu toujours ta boîte à air d'origine ou un filtre à air K&N conique, camembert. Éventuellement une photo du compartiment moteur pourrait nous aider à identifier ta config.
  13. Salut, Est ce que ta richesse est correctement réglée ? Tu as quoi comme carbu et échappement ? Pour ma part l'hiver dernier avec la richesse légèrement dérèglé, à froid c'était la galère comme toi ...
  14. Ok génial :-) la liste des participant commence à grandir, c'est cool pour un moi de décembre :-)
  15. c'est un bon début ! Après un lieu sympa ça serait cool parce que nos mini sont magnifiques la nuit avec leur phares :-)
  16. Des idées pour faire des photos de nuits ?
  17. jryts

    mini 1000 de 1985

    Oui le tableau de bord c'est pas très compliqué mais faut bien préparer tout les câbles avant parce que après pour accéder derrière c'est le bordel ... Bon courage pour trouver tes 3 compteur, il y a plein d'annonce pour des minis en pièces sur le bon coin je pense que tu trouveras ton bonheur
  18. jryts

    mini 1000 de 1985

    C'est clair ça en jette !
  19. jryts

    Moteur essui glace

    Merci a vous, j'ai finalement changer le moteur et tout graissé et il n'y a pas photo c'est niquel !
  20. Je serais la comme prévu avec mon collègue et ma mini en pleine forme grâce aux carbu de Dimitri
  21. jryts

    mini twinigs

    Très beau travail !
  22. jryts

    mini 1000 de 1985

    Très belle couleur, ça rend super bien
  23. Trop concentré sur la bête pour pouvoir prendre des photos Plus qu'à finir le remontage et réparer le carbu et ça roulera niquel :-)
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