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Tout ce qui a été posté par jryts
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Ouai sa touche sur l'extension d'aile je pense parce que ma mini est vachement affaissée. Je crois que j'en ai que 4 il faut que je regarde ce que j'ai en roue de secours. Sinon je sais pas encore combien je les vend. Je vais aller les nettoyer pour voir si elle ont pas été endommager en les démontant après je prend des photos et je te dirais le prix. Sinon tu peux passer demain après midi pour voir les jantes si tu veux
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Moi j'avais démonté le pare brise et c'était déjà pas simple ! Je ne suis pas sur que tu puisses l'enlever sans retirer le pare brise car il faut pouvoir le soulever légèrement avant de le tirer. Sinon de mémoire tu as des fixations dessous au niveau des grilles de ventilations il me semble, tu as aussi enlevé ça ? Sinon bon courage, le pare brise n'est pas compliqué a retirer, mais a remettre ça prend un peu de temps :-) mais moi je l'ai fait deux fois et une fois que tu as le truc ça se fait bien
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voici une photos pour voir un peu la tête de cet écrou anti vol de m***e /Users/admin/Desktop/IMG_1513.JPG les petit tétons s'enfonce a peine dans l'écrou et du coup bah quand tu tournes ils ressortent ... j'ai essayer en intercalant du opalin (astuce trouvée sur le net), ca force un peu plus mais pas assez
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Bonjour, Je suis en train de monter mes nouvelles jantes. Problèmes j'ai réussi à en changer qu'une ... Pour les 3 autres l'écrou antivol a du être serrer à la clef à choc par le garagiste et impossible de les enlever ! Il faut forcer dessus seulement la tête des écrou c'est de la merde est du coup quand tu force ça foire la tête de l'écrou au lieu de le faire tourner ... Je peux plus enlever mes roues ! Comment faire ? Y a t'il une technique pour s'en sortir ? Est ce possible de percer l'écrou ?
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Alors j'étais régler ou plutôt dérégler complètement car j'étais juste en dessous du 0° ... Je me suis donc recalé à 10° en avance et mon moteur tourne mieux mais j'ai quand même l'impression qu'il y a une détonation de temps en temps mais beaucoup plus rare. Par contre elle prout un peu sur une desceleration après une grosse accélération.
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