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margoulin60

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Tout ce qui a été posté par margoulin60

  1. margoulin60
    c'est ce que j'ai penser aussi
  2. margoulin60
    voila apres une sortie je remarque que ma température ne décolle pas au tableau de bord alors je m'arete et laisse chauffer et la elle chauffe normalement ,je laisse monter a 85 c et des que je roule ma température redescend comme si je venais de démarrer la voiture je pense que c'est le calorstat qui est mort ? qu'en penser vous merci
  3. margoulin60
    un ct sa veut rien dire c'est juste une formalité et si tu connais le gars pas de probleme pour le passer ton ct
  4. margoulin60
    les jantes ne sont pas d'origine , le 4*4 fonctionne ? mais sinon elle est vraiment propre chapeau
  5. margoulin60
    30 seconde c'est largement suffisant j'ai toujour fait comme sa et mais code erreur se sont toujour effacer ?!
  6. margoulin60
    30 seconde c'est largement suffisant
  7. margoulin60
    oui tu debranche la batterie
  8. margoulin60
    et en debranchant la batterie sa va le réinitialisé ?!
  9. margoulin60
    salut tu as plus de detail pour essayer de faire avancer ton soucis le voyant s'allume mais as tu des probleme avec la voiture ?
  10. margoulin60
    sa me parait correcte pour 75 euro ta pas une photo du regulateur mais c'est de la marque sur donc juste la bosch044 +augmenter la pression a 4.5bars avec mes 440cc
  11. margoulin60
    j'avais pas piger j'ai ete sur le site que tu m'as dis et il faut mettre un boitier electronique convertion e85 +la pompe bosch 044 ??
  12. margoulin60
    est ce vrai ou faux ? j'est entendu dire que de passer a l'ethanol abimait les durites et etait corossif
  13. margoulin60
    tu as refait le faisceau au passage? soit gaine thermoretractable, soit tu change la partie abimé en remplacant le fils (soudure a l'éteint),et vraiment en depannage chatertone si tu veu que sa dure dans le temps a éviter
  14. margoulin60
    et pour la pompe merci
  15. margoulin60
    si quelqu'un a un bon site ou un bon plan pour une pompe externe bosch 044 je suis preneur
  16. margoulin60
    a quoi sa sert de faire sa on peut rouler a 100% a l'ethanol ? si je le fait s'est pour faire des economies et pas me prendre la tete a la station tu fais le plein et terminer! et niveau pollution ?? tu as les plan pour brancher la pompe via un relais
  17. margoulin60
    oui ce regulateur peut etre bon mais le prix me parait bas ,des regulateurs il y en a trop sur le marché donc tu a le choix moi j'ai mis un x part a 70 euro sans le mano intégré et il y en a des plus chere encore ,j'ai preferer mettre un peut le prix pour etre sur de sa fiabilité ta pas une photo de ta rampe injection parce que le regulateur n'est pas fixé direct dessus comme les turbo ???
  18. margoulin60
    j'ai les injecteur racetronix 440cc a 3.0 bar et une walbro de monter donc plus qu'a rebrancher tous sa en direct sur la batterie mais comment brancher le relais correctement? mais bon faut que je regarde ou est ce qu'il y a des station a ethanol parce que a moitié prix sa vaut le coup de si interesser,c'est vraiment sans aucun risque pour le moteur meme en ph3 ?
  19. margoulin60
    salut moi aussi j'aimerais avoir des precisions parce ce que sa me dit rien j'en est jamais vu dans les station ou j'ai jamais fait attention sur une turbo ph3 est ce possible? a par la pression il y a autre chose a modifier? il est a combien a la pompe ?merci
  20. margoulin60

    Durite essence

    margoulin60 a répondu à un(e) sujet de Ars3nik1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC

    c'est pas possible d'enlever c'est durite serti a moins de tout couper mais pourquoi veut tu en mettre des plus longues une fois la durite desserti elle est fichu direct la poubelle
  21. margoulin60
    tu as controler ton faisceau ?( du capteur)
  22. margoulin60
    si ton probleme revient je dirait comme isma8 verifie le faisceau il suffit que tu l ai bougé pour que sa remarche mais prochaine sorti sa risque de recommencer
  23. margoulin60
    tant que tu ne l'aura pas changer il n'y aura aucune certitude
  24. margoulin60
    vérifie que t'es cosse ne sont pas oxydé tout tes voyant au tableau de bord s'allume correctement quand tu actionne ton commodo dans la position voulu ? sinon c'est juste que tes feux sont mal brancher c'est des feux d'origine ou pas ?
  25. margoulin60

    clim

    margoulin60 a répondu à un(e) sujet de nunavik40 dans CAROSSERIE / HABITACLE

    ok c'est vraiment a part la clim je pensait que c'etait relié au radiateur de chauffage je ne savait pas que c'etait relié au calculo et jouait sur le ralenti merci pour l'info

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