thomas83111

Technologiquement le soufflé c'est le plus performant d'une part de son échangeur. L'aspiré serait moins arcaïque??? oh que non! le montage est plus simple à mettre en oeuvre et permet des grosses pressions de sur-al au delà de 3kg/cm² sans avoir peur de l'étanchéité des carbus/boitiers papillons! Biensûr en soufflé on peut atteindre des pressions énorme mais avec des boitiers papillons qui vont avec, là on est déjà dans de la très grosse prépa $$$ Vu que tu passes en montage GTT tu seras en soufflé! mais si tu cherches un carbus pour de l'aspiré j'ai ce qu'il te faut

Elle a une bonne compression!!! que l'huile passe par les cylindres non c'est pas possible Quand tu roules, T° et P d'huile? Le moteur chauffe, tu as fait combien de KM? à 1000KM faut reprendre inégralement le serrage bloc/culasses, une prise d'air à chaud???

putain si elle bouffe autant d'huile...300km ouais là y'a une couille dans le potage! Je pense pas que ça passe par les guides de soupapes et si c'est le cas je pense pas non plus qu'une boite de reniflard change grand chose...Je demainderai à 1200RS si la pression dans les caches culbus peut y faire. Sinon ça passe par les cylindres??? sincèrement j'ai du mal à le croire vu l'état (traces d'usine encore visible!) tu parles du joint Spi, l'embrayage patine?

tu fais beaucoup d'appoint d'huile? Les bougies sont pleine d'huile??? Le joint Spi peut prendre une baffe si le niveau d'huile est au-dessus du maxi, là le joint se retourne parfois... Elle fume toujours?

oups j'ai pas répondu... Le turbo placé derrière le capot, pour un daily, il faut tenir de la température importante que le turbo va dégager. Comme tu seras en soufflé autant le placer sous l'aile!

ben oui c'est le même résultat! l'axe du vilo c'est pour être clair parce que le niveau d'huile pas tout le monde l'a en tête d'autant que le niveau réel sera tronqué: le maxi sera en fait visible sur la jauge au niveau mini...

Un petit UP... j'ai déniché des Solex Phh en diamètre...35 Je vais profiter de mes congès pour paufiner le post. Demain je detail le Solex, et surtout, j'ai hate de voir ce qu'il donne, ce qui est sûre, 1300/1600 avec un Garett TB02, tout passe sous le capot!

pour ce qui est du carbus de GTT+échangeur...là je ne vois pas vraiment de soucis... Le turbo devra être placé sous une ailes à priori le seul endroit laissant assez de place...pourquoi? parce que l'axe du turbo doit être sous l'axe du vilo pour assuré le bon graissage du turbo: l'huile sous pression peut être shunté du carter par l'emplacement de la sonde de pression, le choix classic en fait. L'importance que l'axe du turbo soit sous l'axe du vilo permet l'évacuation de l'huile du turbo...ça entre, mais faut surtout que ça sorte!!!!! Le reseau est gravitaire donc il faut avoir cette "pente"...'tain j'ai l'impression d'être au taff et de calculer une dénivelée Le circuit de graissage: préfère placer une olive dans la durite d'alimentation d'huile ou si tu trouve du rigide diamètre 2.5 à 3mm maxi, sinon ton turbo va dégueller et vu la température....ça rappel le GTT de mon ami Patoche au Prado...ça brûle bien!!!!

Salut Jull et bienvenue ici Pour les modification, en fait tu veux savoir de A jusqu'à Z l'instalation en soufflé Tu as quoi comme échappement? AAC origine? Pour le 009 certains bloque l'avance au maxi soit 28° avec le calage initial il me semble. Ce qui est un peu plus sûre c'est de choisir des bougies avec in indice plus "froid" que l'origine.

Sarko est déjà sur "l'ancien chemin de St Musse"

magistral!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ressorts courts Jamex, reçu 6 mois après et du BBT...

ma foie c'est les states les gars!!!!!! y'a même pas à se poser la question...et t'attends pas 7 semaines pour des coussinets de bielles comme je fais en ce moment avec mon revendeur local...

est-ce que ton pote peux avoir aussi pour circuit d'huile??

pour mes raccors, c'est simple c'est de chez Steve pourtant pas diffiçile de trouver non! Bonne qualité, juste que les bout ne sont pas articulé donc visser d'abord côté cylindre recepteur puis raccords rigide sinon ben t'as l'ai con!..

pas un brin merdique!!!!!!!! j'ai ça sur la 1200, très bonne qualité! j'aurai surement ça pour le split et le 1303...

+1!!! ça m'interresse! sinon chez qui vous savez j'en ai eu pour $49 le kit....no comment...

j'vais essayer l'arrêt cardiaque...on va voir si ça marche....

oui il faut que je t'apporte la banquette..je regarde si j'ai des pièces en rabe....on sait jamais si t'as besoin...

Ben tu sais moi j'ai toujours dit qu'en remontant un peu vachement ben je descend de Moïse...et on me fout la paix après

[quote="German1303Tient au passage je recherche un logo 1303LS t'en à pas besoin pour faire du VHC [/quote] Alors finalement j'ai acheté mon terrain à Pignans mais promis que si la LS je l'ai je te fais cadeau du logo...mais il me semble en a voir un, je look ça demain...

moi aussi je t'aime German... PS: sang Corse...Celine Tunisienne+Allemande de l'Est...tu vois nous c'qu'on mange???

Oui mais la chanson de Barzotti est quand même plus engagé, là Kamini, c'est pas méchant...après moi j'y crois pas à sa chanson mais c'est mon point de vue perso, non Kamini c'est pas un mec qui dérange, mais moi c'est juste l'idée de garder sa chanson et changer le titre "je suis noir", si c'est pas chanté par Zazie ou un autre communiste, ben ça passera pas!...mais la faute à qui???...à ceux qui râle, comme nous pour cette chanson d'ailleurs...y'a toujours sujet à raler..putain on est bien des français..donc german1303 est vraiment très très très français parc'qu'il râle tout le temps ok je vais me faire une porte là

j'visualise pas cette histoire de rotule? rotule unibal???

Ouais Kamini c'est sympa..ça se mange quoi...maintenant si moi j'fais une chanson, la même, mais "j'suis noire" ou "arabe".... j'suis mort...et ça c'est pas une idée de chanson...mais bon, Kamini n'y est pour rien, par contre je sent pas ses paroles comme étant réellement pensées mais plutôt callé marketing....je pleure de moi et essayant de faire style que les blanco, les Tipex, ou les Porcs comme on nous appelle, sont aussi persécutés....j'suis pas vraiment sûre qu'il pense ce qu'il dit...m'enfin bon...