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Tout ce qui a été posté par Viking1
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Le côté obscur de la force vieilli...
Viking1 a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Anniversaires
Allez, je vous balance encore une anecdote débile (ces vieux, ça radote)... Ca se passe en Angleterre (oui, je sais, encore ), dans un car, dont ma douce moitié est convoyeuse. On arrive à un tunnel, et le chauffeur hésite. Passera, passera pas ? La hauteur est donnée en pieds. Ma belle fait évidemment appel à moi. - "Michel, c'est combien un pied ?" - "Douze pouces !" - "..." -
VTM fait du populisme, et point barre. C'est le même procédé que lorsque un criminel échappe à la justice pour défaut de procédure. Et là, ceux si prompts à utiliser ce genre de magouilles pour ne pas payer leurs impôts crieraient au scandale. La paille et la poutre. On peut rediscuter à l'infini de la meilleure façon de taxer le roulage, mais ça n'a rien à voir avec le communiqué que tu cites. Ne mélangeons pas tout.
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http://www.skidcar.com/ La bagnole est montée sur un "chassis" avec des roulettes libres. L'adhérence peut être contrôlée séparément par roue (système de vérin qui soulève la voiture à chaque angle). Ca permet par exemple de simuler le passage sur une flaque d'huile alors que tu es en plein tournant. Evidemment, on est un peu prévenu, parce qu'on entend le "psshit" quand le moniteur change les paramètres, mais ça peut quand même surprendre (et permettre de faire de jolies pirouettes). Ils ont abandonné ce système chez Peugeot pour autant que je sache pour le remplacer par une piste arrosée. Nettement plus prévisible à mon avis. Et puis, ça fait un peu double emploi avec la piste en cendre.
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Les 205, je n'ai roulé qu'avec les skid-cars à Nivelles. Elle n'avait pas 10.000 km et elles étaient foutues : le mobilier ne tenait plus. Bon faut dire, ne faire que 1ere, 2e, 3e à fond -> freinage à mort, ça n'est pas vraiment pas une utilisation normale. Mais un des moniteurs m'avait dit qu'après, ils enlevaient les roulettes et qu'elles étaient revendues chez Baudouin-Pierre !
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On peut utiliser un moyen format en "extérieur" (ou pour être plus général, hors du studio), particulièrement avec ce type de viseur, qui permet une utilisation "normale". On n'est plus à l'époque où il fallait une cellule séparée. Mais bon, l'encombrement et le poids ne sont pas les mêmes qu'un 24x26. Le prix non plus. Et celui des objectifs non plus. Les vieilles pubs de ma boîte ont été faites à l'époque par un gars qui avait un Hasselblad "normal" avec un dos numérique. La résolution était déjà costaud. Et les photos ont été faites en situation chez certains de nos clients. Mais franchement, je ne conseille à personne de prendre un moyen format pour une utilisation amateur.
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Une autre galerie de cette expo (malheureusement, bcp de photos floues) : http://picasaweb.google.fr/imaginatis.blog/WorldExpo2008Gerone Mieux par ici (attention lourd) : http://www.triplozero.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=1528&p=14534#p14534 Avec quelques vieilleries de messieurs Bonamant (il a osé ressortir son Bilbo dans un boîtier de montre ) et Carrasco pour Yuna. Quelques-unes de plus : http://www.lebivouac.com/expos/weg/index.html Véhicules (militaires pour la plupart) : http://picasaweb.google.com/pallantia2001/Gerona2008Vehiculos Et sur le forum Creafigs (quelques doublons dans les premières) : http://www.creafigs.com/forums.php?m=posts&q=10605&d=50 http://www.creafigs.com/forums.php?m=posts&q=10605&d=75 et en prime, les commentaires de Bonamant si vous n'avez que ça à f....
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The nut's question...number 32
Viking1 a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Indentifiez ces autos
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Le côté obscur de la force vieilli...
Viking1 a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Anniversaires
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The nut's question...number 32
Viking1 a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Indentifiez ces autos
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The nut's question...number 32
Viking1 a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Indentifiez ces autos