Karabos99

Voilà,un petit compte-rendu de ma visite de ce matin chez un amateur de Saab. J'avais RDV pour voir celle-ci : http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=250093811477&rd=1&rd=1 900 S AERO 1992 : Vous savez que je suis à la recherche d'une classique Turbo et donc elle pouvait m'intéresser. Accueilli par le propriétaire, la conversation évidemment s'engage sur les Saab, d'autant plus que devant chez lui, il y a aussi une 9.3 SE noire Cabrio à vendre (j'y reviendrai). Nous arrivons où la voiture est stockée et là... première déception, il sera impossible de l'essayer, les pneus sont plats et elle est sur blocs. Impossible aussi de la sortir à la lumière du jour...malgré tout, au premier coup d'oeil elle semble en excellent état. L'étroitesse des lieux ne me permet qu'une analyse limitée de la voiture. Voici mes constats : la carrosserie est dans un état impeccable, aucune bosse, pas de corrosion, pare-chocs nickels. L'intérieur, je n'ai pu juger que l'état des sièges (il faisait trop sombre pour évaluer le reste). Ceux-ci sont aussi dans un état impeccable. Le ciel de toit ne présente aucun décollement. D'un point de vue général on sent que le véhicule était très bien entretenu et a peu souffert. D'un point de vue mécanique : je ne peux rendre aucun avis puisque, faute de batterie, il était impossible de la faire tourner. Je peux juste dire que le bloc est sec et que le compartiment moteur est exempt de rouille (comme le reste de la voiture d'ailleur, même les bas de porte). Enfin et c'est là ma plus grosse déception, ce n'est pas (contrairement à ce qui est indiqué dans l'annonce) une Turbo basse pression, mais une simple 2.0 i 16 de 128 ch !! En résumé, le véhicule semble sain, il est dans un état général au dessus de la moyenne, il n'a que 160.000 kms. Mais aucun avis sur l'état mécanique puisqu'un essai fut impossible et que le moteur ne tournait pas ! Et ce n'est pas une Turbo. Prix de réserve : 3000 € Le vendeur est aussi propriétaire d'une autre classique, éventuellement à vendre : 900 i SEDAN 3 portes de 1985 (donc spéciale ETIENNE ) Elle semble aussi dans un état très bon, seulement quelques points de rouille superficiel. Couleur ext. gris cendrée (très poussièreuse, mais semble très peu ternie). Int. velour bordeau. Les sièges et l'intérieur en général sont dans un état parfait... a l'exception du ciel de toit sur la partie au dessus des places arrières (et dans une sedan... , bonjour la réparation). Je n'ai pas demandé le prix (un oubli, pardon, mais je peux recontacter le vendeur). Enfin, il y a aussi une 9.3 cabrio de 1998 (finition SE) à vendre. Elle est noire avec l'intérieur cuir beige. Equipée au LPG elle a 240.000 kms, mais ne les fait absolument pas. L'état int. et ext. est très bon (presque parfait même...à l'exception d'une petite bosse sur la portière conducteur, mais qui se voit à peine). Prix : 9000 € à négocier (annoncée à 7000 € sur E-bay). Enfin, puisque le vendeur de ces Saab semble être un amoureux de notre marque préférée, je lui ai proposé de nous rejoindre sur le Forum et lui ai annoncé notre méga-meeting de début novembre. S'il s'inscrit, réservez lui un bon accueil.

Ah bon c'est pas un meeting Opel/Fiat ?

C'est quoi que tu as trouvé sur internet, la photo ou la fille !! Et c'est vrai qu'elle a l'air jeune, mais quel beau sourire ;-)))

Ben non tu vois, moi elle ne me dit rien cette 900, même si je suis d'accord, c'est collector !

Dis-moi KOEN, tu n'as pas des photos de tes cab ? J'ai vu la verte sur autoscout, mais la rouge ? Elle est vendue ?

Je cherche... Je dois aller voir un coupé 900 S Aero ce dimanche. Mais, je cherche aussi un cabrio. Les tiens me plaisent beaucoup, car ils sont vraiment dans un état superbe, mais à priori, je ne veux plus de boite automatique. Tu m'as parlé d'u'n cab. en boite manuelle qui doit arriver (celui qui a une bosse), sais tu quand il arrive ? Sinon si tu as une offre "irrésistible" a me faire (même sur un BVA), tu peux toujours ;-))) A bientôt, Claudei

Koen, Fox se moque juste de Pulverisator ! Et je te rassure...on comprend pas toujours tout non plus ;-)

OUPS, c'est vrai, je n'ai lu que le titre.

390.000 kms en cab, chapeau !!

Non Koen, il y a eu des 2.1 L, c'est un moteur initialement destiné au marché américain, mais qui a été aussi un peu vendu chez nous.

C'est l'année de changement de la face avant si je me souvient bien, donc il faut voir si les phares sont bien ceux d'une face inclinée (comme ta 91) ou d'une face platte comme la 900 de Frag. Grammoux est un spécialiste de ce genre de question, il te répondra avec certitude.

Libre les 2 W-E ...pour l'instant...

C'est des photos perso ?

Trop tard pour moi

Serait-ce vraiment une punition ?

A voir en effet, chez Martens, comme toujours un peu chère, mais faut voir l'état ! Je l'avais déjà "repérée", mais un grand merci Golfi.

OUPS, j'ai vomi sur mon clavier !! Franchement, ou va t'on...même les OPEL me parraissent belles maintenant ;-)

Bon voilà dans moins d'une semaine, je n'ai plus de SAAB . Donc si je veux participer aux prochain meeting, il me faut une SAAB ! Je cherche donc en priorité : Une 900 classique. Une TURBO (haute ou basse pression) avec le kit AERO de préférence. et/ou un cab classique, peu importe le modèle, c'est l'état et le prix, le coup de coeur qui me décideront. PS : plus de BVA et pas une voiture à restaure. de A à Z (je n'ai ni le temps, ni les connaissances). Merci de me signaler celles qui correspondraient à ce que je recherche.

Dis donc KOEN ,il arrive quand ton cabrio en boite manuelle, kit AERO (celui qui est accidenté ?) Au fait on a un nouvel inscrit qui vit au JAPON !!!!

Oui tu as raison on sent le vrai connaisseur !!! 4500 € prix de réserve non attend et il faut encore penser à la TMC !!!!

Je peux attendre, je suis pas pressé.

Celle-ci : http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=016&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=260092217102&rd=1&rd=1 4 ème semaine d'E-bay !!!

UP !!!

Ils t'ont laissé l'ancienne ? Elle peut servir en dépannage ! 15 minutes c'est beaucoup !!! Je te la change les yeux fermés en 2 minutes chrono !!!

OK, mais je dois passer faire ça chez mes parents, je pense donc arriver vers 11h /11h30 si cela va pour toi ?