Karabos99

Merci de l'info Nicolas...moi ça me plairait bien, mais suis toujours sans Saab...

Génial...bcp au LPG (GPL)

C'est vrai tu as raison Fab...on s'y perd...les infos vont et viennent de partout. vous pourriez pas mettre les infos de façon claires : MEETING : OU, QUAND, par QUI ? Ainsi les non-initiés ou les pas "dans le secret des dieux" pourraient aussi comprendre.

T'as oublié l'âge... il a rejoint le club des plus de 40...

Une 2.3 de 96 avec un tout petit prix de départ : http://cgi.befr.ebay.be/SAAB-900-Cabriolet-2-3i-SE-1996-km_W0QQitemZ130293499746QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_123?hash=item130293499746&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318

Mais j'aimais bien la couleur, c'est le coté rare que je mettais en évidence.

Moi justement c'est cette couleur "platane" qui me plait sur cette 900 S...ça lui donne un petit air de pas souvent vu et ça s'accorde bien avec le kit aero !!! de toute façon...après le vert Eucalyptus de mon cabrio...

Je pense qu'on est nombreux à "baver" dessus, mais les prix sont vraiment fort haut. Maintenant, il faut reconnaitre que les 3 (car il vend 3 modèles de sa collection) sont exceptionnelles. Je pense qu'il doit avoir difficile s'en séparer et que seul le fait d'en obtenir ce prix le consolera ! Voici les 2 autres bijoux (en plus de la bi-ton) : Une 99 GLE http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=156133924 Une 900turbo16S sedan (pour laquelle j'ai un petit faible) http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=156133018 Plus abordable, j'aime aussi beaucoup la 900 S de 93 qu'il a aussi en stock: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=146840445 Vais peut-être craquer...

Petit, moyen ou grand ça a peut d'importance...ce n'est pas ce modèle qui sauvera la marque, car il ne fera jamais qu'un volume de vente marginal...

C'est pas un Q7 c'est sur ...mais sur la photo, il est devant un renault Espace et a globalement le même gabarit. On n'est donc pas dans la catégorie des Tiguan ou Kuga qui semble être la catégorie d'avenir de ce type de véhicule. Je suis plus sûr à 100 % mais il me semble qu'on annonçait que la Cadillac BRX (base commune avec le 9.4x)) serait présentée avec un V6 2,9l Turbodiessel 250Cv et 550Nm à 2000t. Même si ce n'est pas ce moteur qu'on aura en Europe, le concept car présenté comme base du 9.4 n'était pas vraiment un "petit" SUV. Or... En l'espace d'un an, la demande pour de gros engins tels que le Volvo XC90 et Hyundai Santa Fe a baissé de quelque 40% en Europe. Exception notable : le BMW X5, tout nouveau, tout beau, dont les ventes explosent. Sans nul doute en raison aussi de ses efforts en matière de sobriété... ...Si l'on en croit les analystes et les chiffres de vente, cette clientèle se rabat sur des véhicules de loisir plus compacts. Tous ne renouent pas avec le break ou la berline tradtionnels. Autre influence : celle des nouveautés dans la catégoie des "moyens". Suite au lancement des Outlander, 4007 et C-Crosser l'an dernier, le segment est porté par le succès phénoménal du VW Tiguan qui vient de remplacer le Toyota RAV4 en tête des ventes. Et cette analyse date d'avril 2008 (analyse des chiffres de avril 2007 à avril 2008), donc avant le phénomène de replis du à la crise boursière...il y a donc peu de chance que la tendance se soit inversée.

En plus le marché du gros SUV est celui qui s'est le plus tassé en 2008 (bien avant la crise)...clairement rien à espérer de ce coté pour sauver la marque.

C'est de cette façon que Joe avait écrit son post 34 900 classiques...à la première lecture ça surprend...donc pour les "inattentifs" il faut bien comprendre...34 saab 900 classiques ! Quoiqu'il en soit...cela risque encore de faire monter la tension de notre pauvre Etienne

Ces vrai ça ... je me demandais ce que tu devenais. Bon retour parmi nous. Pour la plaque, il y a des chances pour que ce soit une de chez Beherman.

De mieux en mieux après le coup des 34 900 classiques à Paris... Etienne va nous faire une attaque !

Magnifique modèle...à ce prix là c'est donné, même s'il y a du boulot ! C'est où exactement ?

Viendrai comme la soeur de Frag...en Pizot, na !! Rien que pour faire tache ! Plus sérieusement, si tu es d'accord je serai heureux d'être ton co-pilote

Tu as filmé les interviews avec ton APN ? Ils ont accepté facilement ?...

Etienne, tu es trop fort, les interviews...génial !!! Serais intéressé l'année prochaine d'y aller, fait moi signe.

LE SALAIRE DU PÉNIS ... > LE PÉNIS... > Moi le Pénis, je déclare demander une augmentation de salaire pour les raisons suivantes: > Je travaille physiquement. > Je travaille à de grandes profondeurs. > Je plonge tête première dans tout ce que je fais. > Je n'ai pas congé les fins de semaines ni les jours fériés. > Je travaille dans un environnement humide. > Je travaille dans un endroit sombre et avec une mauvaise ventilation. > Je travaille à des températures extrêmes. > Mon travail m'expose à des maladies contagieuses. > > Sincèrement, Le Pénis .. > > > L'ADMINISTRATION... > Après avoir étudié votre demande et avoir considéré les arguments que vous avez soulevés, l'administration rejette votre requête pour les raisons suivantes: > Vous ne travaillez pas 8 heures d'affillées. > Vous vous endormez après de courtes périodes de travail. > Vous ne suivez pas toujours les instructions données par l'administration. > Vous ne demeurez pas toujours dans la zone de travail assigné et êtes souvent surpris à visiter d'autres endroits. > Vous ne prenez pas d'initiative. > Vous devez être sous pression et stimulé afin de commencer à travailler. > Vous laissez le lieu de travail sale à la fin de votre quart de travail. > Vous n'observez pas toujours les règles de sécurité, telles que porter l'équipement protecteur approprié. > Vous allez prendre votre retraite bien avant d'avoir 65 ans. > Vous êtes incapable de faire deux quarts de travail de suite. > Vous quittez votre lieu de travail avant d'avoir terminé la tâche assignée. > Et si ce n'était pas suffisant, vous êtes constamment vu rentrer et sortir du lieu de travail avec deux sacs à l'aspect douteux. > > Sincèrement, L'administration

Donc en définitive cette histoire est un gros BUZZ, sans doute orchestré par le service marketing de Citroën... En fait il n'a jamais été question de réssucciter la DS, mais Citroën veut lancer une gamme "haut de gamme" qui devrait s'appeler "DS Inside" un peu à l'image de LEXUS pour Toyota ou INFINITY pour Nissan... Tous les journalistes sont tombés dans le panneau...infos au différents JT etc... la rumeur à bien entendu été lancée et amplifiée via Internet (photos bidons à l'appui)... On nous ferait croire n'importe quoi !!!

Rattrapage ici : /le-coin-des-moderateurs-f24/nouvelle-saab-twisted-t1633.htm Les photos sont à la fin (pages 6 et 7)

ça commence à sentir mauvais...

he... c'est qu'il est têtu l'animal !! Et faut dire qu'aucun de vous ne croyait à mes acheteurs potentiels Il ne faudra pas longtemps avant que je craque...la perspective de quelques ballades cet été...l'envie d'adhérer au Club Saab ... je parcours les annonces presque tous les jours (ça c'est vrai !)...pas grand chose qui me plait pour l'instant (excepté une 900 S chez Martens, un peu chère à mon gout) mais ça viendra...j'ai envie d'aller voir la 96 de Comblain...ça te tente Pascal ?

La 9000 vous savez tous ce qu'il lui est arrivé... La 900 NG après un peu plus d'1 an de bons et loyaux services a été remplacée par la 207 (because obligation boulot). C'est celle que je regrette le moins, pas chère, confortable... mais la boite auto sur une atmo, c'est vraiment pas top. Le cab, j'avais annoncé il y longtemps que je voulais le vendre... souvenez-vous à l'ING Rallye de l'an passé, on en a pas mal parlé et vous m'avez d'ailleurs chambré sur le fait que mes amateurs (un Néérlandais et un Français) étaient des acheteurs fantômes...et bien l'un et l'autre ne l'était pas et c'est au final le français qui me l'a acheté (au grand dam du Néerlandais d'ailleurs...Raph en est témoin). Il coule donc des jours heureux en France du coté de Saint-Etienne (St Genest pour être précis)...suis content car il est entre les mains d'un vrai amateur qui me tient au courant de sa petite vie. Donc sans Saab...je me suis alors racheté en aout dernier un 9.3 LPT dont j'avais parlé ici (Etienne et Pascal l'on vue)...état vraiment nickel et super voiture...mon objectif était d'installer le LPG et d'en faire ma voiture principale...mais ma vie prof et ma petite famille en ont décidé autrement...et franchement à ce jour, je regrette amèrement de l'avoir revendue un peu vite... et j'ose pas vous dire par quoi elle a été remplacée Voilà vous savez tout (ou presque, le reste est d'ordre privé) et ainsi vous pourrez me chambrer de nouveau avec de la matière... PS: la vente du cabrio explique que c'est Etienne qui a mes jantes "anniversary" RePS : Pascal encore une fois désolé pour la 9.3...si j'avais su qu'elle pouvait t'intéresser, je t'en aurais évidemment d'abord parlé

Tu as raison Raph., je sais pas pourquoi, j'ai cru que c'était toi qui postait...suis un peu à la masse pour l'instant...mais ma proposition sur la T16 ... tient toujours (plus que jamais même)...allez ...dit oui ! PS : donc GEGE ne tiens pas compte de ma remarque.