Grammoux

On est inscrit avec Pascal, à priori en Boxster ! Sorry fox... Avec toi, j'aurais peut-être eu des chances d'être bien classé

Non interférentiel signifie que pistons et soupapes ne peuvent rentrer en contact (en cas de désynchronisation suite à la rupture de la courroie/chaîne). Je ne pense pas que ce soit le cas du 1.9 Fiat (j'ai un peu chercher sur le net, les casses ne sont pas fréquentes, mais on l'air de faire du dégât...) Pas d'avis pour le non démarrage... Les diesels, c'est pas trop notre specialité...

Attention à la crise cardiaque (Heu, c'est moi, ou la plupart sont quand même assez moches ?)

Effectivement, si c'est la pompe d'injection, ça va être cher... En général ça ne se répare pas (parfois la partie électronique), c'est de l'échange standard. Je n'ai pas mémoire que ce soit fréquent sur les 1.9 (alors que c'est une cause assez connue de fin de vie sur les 2.2)...

Elle n'est pas encore ancêtre ta T8 ?

2 cylindre essence et 2 cylindre diesel, ça fait bien 2.1 ! C'est une hybride ! Mais effectivement, ça n'existe pas...

660 !

Didier, Tu n'as pas un descriptif un peu plus détaillé des différentes journées ? Parce que là, les jours se suivent et se ressemblent ("activités pour les jeunes et les vieux (sic)", "visite de la région",...)...

Et tu passe à Esneux sans venir dire bonjour ? ((ça fait 3 mois, au moins, que j'ai des journées de ouf, des semaines de super ouf...))

Étonnant... Même le "check engine" (voyant orange) n'est pas allumé ? A-t-elle un filtre à particules ? Peut-être une régénération qui s'est mal passée, et celui-ci serait colmaté... Ce qui pourrait expliquer qu'elle ne démarre plus...

Où as-tu bu ça ? Marrant, j'en avais justement vu une bouteille dans une vitrine ce WE, sans imaginer qu'elle était brassée dans mon "quartier"...

Tu la vends déjà ? Tu viens à peine de la terminer, c'est dommage... Chouette 99 en tout cas !

Stage 2, c'est quoi ? Maptuner + ligne échappement + filtre à air, c'est ça ?

Il me semble avoir compris et lu dans des documents du SPW que les véhicule pour lesquels le rejets CO2 n'était pas connu était fixé forfaitairement à un certain taux (198gr, je crois), ce qui ferait un ecomalus réduit (700,00€ ?)... ll faudrait que je retrouve le document...

Et alors ?

Superbe volant !

Et pas un seul n'a posté !

Et surtout bonjour et merci d'être venu...

700€, c'est pas un prix ?

Purée, tu aurais au moins pu dire que tu ne l'avais pas reçu !

C'est clair... J'attends toujours une réponse à un SMS que je t'avais envoyé.. Y a bien trois semaines

Et faudra prévoir aussi de quoi regonfler (et/ou réparer) les pneus...

C'est vraiment n'importe quoi, rapporté à la valeur de ces véhicules et des kilomètres parcourus géneralement... Je n'arrive pas à comprendre qu'il n'y ait pas une remise en question cette taxe "discriminatoire" (puisqu'elle n'affecte pas tous les belges)... Le principe, en lui-même, ne me paraît pas complètement dénué de sens, c'est le montant que je trouve complètement disproportionné... Idem sur "l'avantage en nature" des véhicules de sociétés. Je peux vous dire qu'il va y avoir de gros katkats et de grosses berlines en vente dans les prochains mois (qui va payer des montants de 10 à 20 k€ par an pour continuer à "profiter" ?)... Et puis, on se plaindra de la perte de revenu fiscal suite à la disparition de la notion de "véhicule de société"... Des impôts, OK, mais pas n'importe comment, et là, ça ressemble furieusement à des décisions prises sur un coin de table, en pleine précipitation de bouclage de budget (quand on voit l'abruti de Chastel qui avait l'air surpris de l'implication de certaines de ces nouvelles mesures...)

Etienne ????

Ah bon ?